Паркинг — не квартира. Петербургским автовладельцам отказали в льготных тарифах на отопление машиномест

В увеличении платы за отопление паркингов не усмотрели нарушений прав их собственников. Такое решение принял Конституционный суд России.

С ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» судились владельцы машиномест, оборудованных в доме 56 по проспекту Просвещения. Подземный паркинг энергетики признали нежилым помещением и начисляли оплату по коммерческому тарифу (для прочих потребителей, отличающихся от населения). Тогда как собственники, в том числе заявительница, настаивали, что спорное помещение используется для личных нужд (парковки автомобиля), а потому теплоснабжение должно оплачиваться по установленным для населения тарифам.

Отклоняя эти доводы, суды констатировали, что сфера применения льготных тарифов определена городским законом. На них имеют право собственники только жилых помещений (включая площадь общих помещений — лестниц, чердаков, подвалов и иных). «Жилищным законодательством устанавливается правовой режим машиноместа как части нежилого помещения в многоквартирном доме, предназначенного для размещения транспортных средств. Он не совпадает с правовым режимом жилых помещений», — отмечается в кассационном определении.

Тогда петербурженка оспорила в Конституционном суде России легитимность городского закона, определяющего льготные категории потребителей. Заявительница напомнила, что исторически расположенные в многоквартирных домах машиноместа считались частью общего имущества. После признания в 2017 году таких машиномест самостоятельным объектом недвижимости их собственники лишились права на применение льготного тарифа за тепловую энергию.

Но служители конституционной Фемиды не усмотрели неопределенности и подтвердили полномочия (дискрецию) региональных законодателей самостоятельно «определять категории лиц, для которых предусматривается применение льготного тарифа». «Оценка экономических и иных предпосылок принятия решения об установлении льготных категорий потребителей коммунальных ресурсов к компетенции Конституционного суда России не относится», — заключила высшая инстанция.

Действующие тарифы на теплоэнергию для населения и иных потребителей Санкт-Петербурга отличаются более чем на 36%.

Официальная статистика по количеству зарегистрированных машиномест не публикуется. По данным Росреестра, за первую половину уходящего года на кадастровый учет было поставлено 6 тысяч машиномест в Санкт-Петербурге.