Девятиглавый поезд. Посмотрите на головные вагоны петербургского метро, которые будут переделывать в промежуточные

В Петербурге засняли необычный состав метро. В нем нет промежуточных вагонов, все — головные с кабинами.

По данным «Фонтанки», речь идет о вагонах серии 81-540.8. Ранее Петербургский метрополитен объявил конкурс на проведение работ по модернизации 9 головных вагонов. Работы надо провести к апрелю 2026 года. На фото — перегонка; подрядчиком, с которым подписали контракт на 200 млн, является ООО «Техномаш».

Как говорится в техзадании, головные «вагоны, прошедшие модернизацию, должны соответствовать требованиям, предъявляемым к промежуточным вагонам модели 81-541.8». Это значит, что в них демонтируют пульт управления и оборудование кабины и подкабинного пространства, аппаратного отсека, уберут двери и остекление кабины, переделают сцепку, изменят часть металлоконструкций.

Целью работ называют увеличение пассажировместимости составов, которые будут запускать по мере открытия новых участков оранжевой линии. Напомним, в конце прошлого года был открыт участок от «Спасской» до «Горного института» с «Театральной», работающей на транзит. Согласно планам города, Лахтинско-Правобережная линия должна продолжиться на северо-запад — через «Морской фасад» до «Лахты» и «Юнтолово», а на юго-восток — до «Кудрово». Проектов нет, как и конкретных сроков.

«Фонтанка» рассказывала об избытке головных вагонов, который образовался в петербургском метро. Еще несколько лет назад 37 таких были переведены в резерв. Часть относилась к модели 81–717, их выпускали в 1980–1987 годах. Но другие были как раз 81–540.8, которые начали привозить в подземку в середине нулевых. Образовался избыток из-за того, что в 2019 году метрополитен удлинил поезда на 4-й и 5-й линиях — до 7 и 8 вагонов соответственно. Между ними распределили промежуточные вагоны, а головные, соответственно, оказались не востребованы.