«Одна такая страна была — Советский Союз». Глава Ростеха Чемезов доложил об импортозамещении самолетов

Самолет МС-21 полностью отечественного производства взлетит уже в августе этого года, сообщил 5 августа глава Ростеха Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. Итоги встречи опубликованы на сайте Правительства РФ.

«Если говорить про МС-21, более 70 систем и агрегатов произведены уже российские, импортозамещенные. В августе месяце взлетит самолет уже полностью импортозамещенный — сегодня пока летает частично импортозамещенный», — отметил Чемезов.

Также глава Ростеха подтвердил, что серийное производство самолетов МС-21, SJ-100 («Суперджет») и Ил-114 начнется в 2026 году. Сейчас, отметил Чемезов, на «Суперджетах» и Ил-114 проводятся сертификационные полеты.

Кроме того, Чемезов отметил, что ни одна страна в мире не производит комплектующие для своих самолетов на все 100%. В качестве сравнения он привел Boeing и Airbus, для которых порядка 9 крупных компаний по всему миру поставляют свои комплектующие. Премьер в ответ напомнил, что одна страна ранее сама производила детали для своих летательных аппаратов — СССР.

«Точно, в Советском Союзе было именно так. Вынуждены, в общем‑то, вернуться к такой практике», — подчеркнул глава Ростеха.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Его собирают на Иркутском авиационном заводе. Первый полет состоялся 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет впервые взлетел с российским двигателем ПД-14.

В начале января 2025-го был опубликован Единый план по достижению наццелей до 2030 года, по которому в полтора раза снизился объем импортозамещения. По этому документу в 2025-м планируется передать авиакомпаниям 9 машин, а в 2026-м — сразу 31 самолет. В 2029-м ежегодный выпуск должен достигнуть 72 МС-21.

Рассуждения эксперта на тему перспектив МС-21 на ближайшие годы читайте здесь.