49 комментариев к публикации

Курьеры в Петербурге пожаловались на нарушающих ПДД пешеходов

26 сентября 2024, 23:58

27 сентября 2024, 20:24

Вот , например , к магазину МЭТRO от Передовиков идут две дорожки-велосипедная и пешеходная, но большинство , кто ездят на СИМ, предпочитают ехать почему-то по пешеходной дорожке. А когда темно(хожу каждый день утром и вечером, работаю в этом магазине), страшно ходить, фонари не включают почему-то..

AKM

27 сентября 2024, 11:01

"Открытой встречей" почему-то назвали этот междусобойчик "экспертов в транспортной сфере", тайно подготовленный и проведенный. Жаль только, что сами "эксперты" - ни Ваньчков, ни Попов - не имеют даже базового образования в области транспорта или городского хозяйства. Результаты все мы видим.

280274738

27 сентября 2024, 10:15

про велодорожки-да пожалуйста, штрафуйте пешеходов. но уберите этих ненормальных с тротуаров! колеса не должны ездить по пешеходным дорожкам. вот и выделяйте им место на проезжей части. почему пешеходки должны сужаться? а пешеходы у нас должны научиться вести себя в городе тоже-не спорю

finger1971

27 сентября 2024, 09:59

280809230

27 сентября 2024, 09:25

Света35

27 сентября 2024, 09:12

ObserverCL

27 сентября 2024, 09:00

Это уже полная наглость и безумие. Курьеры ездят на транспортных средствах ПО ТРОТУАРАМ и обвиняют пешеходов в нарушениях. ТСов на тротуарах не должно быть ваабще, совсем. И велосипеды здесь совершенно ни при чём, курьеры ездят на электросамокатах и электромотоциклах. Не надо притягивать сюда обычных велосипедистов, с ними проблем нет. По моему мнению, в нынешней, дошедшей до крайности обстановке, курьерскую доставку лучше уж запретить вообще, это будет меньшее зло. Мигранты поголовно идут в курьеры и сбивают детей и не только. Непонятно, почему им вообще разрешают этим заниматься, зачем это экономике? Если приехали, пусть идут только на те работы, которые дефицитны в экономике: на стройки, на заводы, в жкх. Не надо сюда приезжать, чтобы курьерствовать.

А13579

27 сентября 2024, 08:58

ObserverCL

27 сентября 2024, 09:11

А13579

28 сентября 2024, 18:23

282363440

30 сентября 2024, 12:37

Трассер

27 сентября 2024, 08:32

VKuser707577

27 сентября 2024, 07:51

Igor_SPb

27 сентября 2024, 07:41

"В комитете по транспорту пообещали обратить внимание коллег из ГИБДД на нарушителей. «Мы обратим внимание наших коллег из ГИБДД на этот вопрос»" - что толку "обращать внимание", если сотрудников на улицах не видно и никого не штрафуют, только автоводителей через систему видеофиксации автоматически. "лечится она «привыканием и культурой»" - где в нашей бывшей "культурной столице" культура? Её просто нет и власти этот вопрос никак не решают. "гаишников у нас очень мало, поэтому мы эти мероприятия не очень видим. В этом году было уже два мероприятия. Оштрафовано порядка 35 человек." - при чем тут обучающие мероприятия и штрафы, гаишники? А власть не может задействовать для информирования и обучения телевидение, СМИ, соцсети, мессенджеры и т.д.? Ведь вообще ничего не делается для этого. А "гаишников мало" - это заметно, их не видно, а нарушений ПДД всеми участниками ДД ежедневно десятки миллионов. Пешеходы просто не хотят ничего слышать про требования ПДД к ним.

Трассер

27 сентября 2024, 08:34

282363440

27 сентября 2024, 07:14

Штрибан

27 сентября 2024, 07:14

MinimumLaw

27 сентября 2024, 07:08

"Пешеходы, которые ходят по велодорожкам, подлежат наказанию." - а вот это сложный вопрос. Очень сложный. Потому как асфальт велодорожки сильно лучше для мамы с коляской или ребенка на трехколесном самокате, чем брусчатка тротуара. Да и мне временами сильно безопаснее проехать по тротуару, чем "не далее метра от правой границы дороги". Тем более, что там поголовно припаркованные автомобили. Я бы обратил внимание ГИБДД на противоречивые моменты правил. В первую очередь в части правых полос с поворотом "только направо" применительно к велосипедистам, которым прямо. Или проезду Т-образных перекрестков. И вообще перестать относится к велосипедисту, как к спортивному парню фанатеющему от таскания своего велосипеда на горбу или катания его спешившимся. Если строго по современным правилам, то можно не НА велосипеде, можно С велосипедом.

282498619

27 сентября 2024, 09:42

Evil Dogooder

27 сентября 2024, 18:45

> Потому как асфальт велодорожки сильно лучше для мамы с коляской или ребенка на трехколесном самокате, чем брусчатка тротуара. На той же велодорожке вдоль Муринского ручья тротуар и велодорожка на большой протяжённости трассы сделаны из одного и того же асфальта, только с той разницей, что тротуар повыше и поуже. И тем не менее, коляски прут по велодорожке. И собак выгуливают на велодорожке. И просто пешеходы идут по велодорожке, игнорируя тротуар в полуметре от себя.

274605492

27 сентября 2024, 06:25

Slava_Rossii2

27 сентября 2024, 03:26

jfg3322

27 сентября 2024, 07:11

ObserverCL

27 сентября 2024, 08:48

jfg3322

27 сентября 2024, 09:24

забыл все

27 сентября 2024, 03:00

SPbCitizen

27 сентября 2024, 00:37

Проблема действительно не только в курьерах, хотя у них нарушений побольше будет. Беда в том, что в школе детям не закладывают элементарные правила поведения на дороге и на тротуаре. Вот смотрю и удивляюсь движение у нас в стране правостороннее. Те, кто за рулем (почти все) это знают и исполняют. А пешеходы? Стоит выйти на Невский и становится понятно, что нет. Идут «стенка на стенку», в результате хаотичное движение, неразбериха и постоянная необходимость кого-то обходить и уворачиваться. А всего-то и надо занять только половину тротуара - ту, что правее. Попытки занять велодорожку тоже история печальная. Удивительно, что не задумываются о последствиях, ибо взрослый мужчина на велосипеде это порядка 100 кг (85 человек + 15 велосипед), едущий со скоростью 15 - 20 км/ч - остановиться сразу не сможет, импульс у него ого-го, велосипед далеко не мягкий. То есть последствия наезда даже на взрослого будут крайне неприятны. Эти истины надо в головы вкладывать со школы, тогда порядок будет

VKuser279092

27 сентября 2024, 00:49

В головы другое вкладывают. Разумные и трезвомыслящие - смертельная угроза нынешним властям. В Швеции депутат парламента имеет зарплату в два раза меньше, чем учитель начальных классов. И не имеет пожизненной пенсии, уголовного иммунитета, и прочих АПешных печенек из госбюджета. А теперь сравним качество жизни в Швеции и РФ. Начать надо с посадки чиновников и депутатов на МРОТ. И вернуть смертную казнь за коррупцию, как в Китае. Вот так, перенимая опыт Запада и Востока, возможно, выправим жизнь в местной Азиопе.

274605492

27 сентября 2024, 06:28

281077661

27 сентября 2024, 09:07

Local

27 сентября 2024, 00:36

Evil Dogooder

27 сентября 2024, 00:12

Пешеходы на велодорожках — проблема не только курьеров. Любого велосипедиста. Ещё ведь и с колясками, и с детьми малыми лезут, как будто лишних заимели. На проезжую часть почему-то не хотят с коляской выехать, а по велодорожке идти — запросто. Особенно мило, когда они ещё и блокируют её, идя по середине, или по встречке тебе в лицо едут. Один раз вообще встретил мамашу, которая подначивала ребёнка лет пяти выбегать перед велосипедом и растопыривать руки, типа весёлая игра такая — "проверка тормозов!"

Abu-Denis

27 сентября 2024, 05:14

Где вы их только находите... Я тридцать лет использую велосипед в качестве основного транспорта, намотал расстояние в три земных окружности, и мне почему-то пешеходы не мешают. А велодорожки вообще обустраивать не надо, если их будут делать так, как сейчас - с вечно красным светофором для велосипедистов напротив БДТ, с колдобинами, с зимней снегосвалкой, с тупиками и разрывами на набережных.

Кiт вчений

27 сентября 2024, 07:33

Abu-Denis

27 сентября 2024, 05:14

VKuser707577

27 сентября 2024, 07:58

А тротуар, это последнее место в списке ПДД, где может двигаться велосипедист. Если есть проезжая часть, велосипедист обязан двигаться по ней. При этом, там же в ПДД сказано, что если плотность движения на тротуаре не позволяет обеспечить безопасность движения, велосипедист должен спешиться и идти по тротуару пешком. Но увы, велосипедисты прекрасно знают чужие обязанности, но постоянно забывают о своих.

geokarma24

27 сентября 2024, 00:11

хух

27 сентября 2024, 00:18

Evil Dogooder

27 сентября 2024, 00:35

Навалом мест, где можно так сделать без потерь. Прежде всего, на окраинах, где широченные тротуары изначально, и на малопопулярных улицах. Яркий пример — широкий тротуар на северной стороне Суздальского проспекта, где гаражи в основном. Была бы отличная велодорожка, и никому бы не мешала.