71 комментарий к публикации

В Петербурге презентовали новые троллейбусы и трамваи

13 июля 2022, 12:27

29 июля 2022, 23:07

14 июля 2022, 13:51

14 июля 2022, 07:54

13 июля 2022, 22:45

13 июля 2022, 21:44

29 июля 2022, 23:08

13 июля 2022, 21:22

13 июля 2022, 20:17

185322022

13 июля 2022, 19:28

Вы хоть воспользовались, а те, кто у власти не пользуются и не будут и им плевать и на таблички и на нас! В этих крематориях лазурных можно задохнутся! Такая вонь и кондиционер работает, как тепленьким ветерком обдувает! А психи пассажиры все окна закупоривают! Здравствуй, ковид!

Fiorca

13 июля 2022, 21:56

265934122

14 июля 2022, 13:25

Tcpip2705

13 июля 2022, 19:09

Недавно имел случай воспользоваться новыми лазурного цвета автобусами (обычно передвигаюсь на автомобиле). Район знаком в общих чертах, маршруты нет. Был неприятно удивлен тем, что исчезли написанные на материале таблички с описанием маршрута в окне автобуса (на автобусах "старого" вида они пока есть). Вместо них электронная бегущая строка. Только за те 15-30 секунд, что подъехавший неизвестный мне автобус стоит на остановке, эта бегущая строка физически не успевает показать мне значимую часть маршрута, а показывает случайно выбранную его часть вне связи с текущим положением. В результате приходится пользоваться наугад. Да, ещё электронно светится описание конечного пункта - но он может быть совершенно в другом районе, мне неизвестен вообще, а мне важно понять, налево или прямо пойдет автобус на следующем перекрестке. Полагаю, таблички надо возродить, их можно даже на принтере напечатать и скотчем приклеить для начала. Смартфон это время, он может быть разряжен, без связи, яркое солнце

13 июля 2022, 18:39

13 июля 2022, 17:41

14 июля 2022, 01:03

13 июля 2022, 17:06

13 июля 2022, 17:05

13 июля 2022, 15:36

13 июля 2022, 16:16

Спасибо. После отмены маршруток добираюсь до работы по полтора часа, с пересадками. Это в маршрутке я ехала сидя и с открытыми окнами. Теперь, как в старые добрые времена. Народ штурмом берет 142 автобус, чтобы сесть на сиденье. У входа образуется затор - пытаются приложить карточки к валидатору. Я так весело не ездила лет 30-ть.

13 июля 2022, 17:07

14 июля 2022, 01:09

13 июля 2022, 16:16

13 июля 2022, 15:24

13 июля 2022, 14:50

13 июля 2022, 14:44

13 июля 2022, 14:47

13 июля 2022, 15:00

13 июля 2022, 15:08

13 июля 2022, 14:33

13 июля 2022, 15:21

13 июля 2022, 14:14

13 июля 2022, 14:12

13 июля 2022, 14:17

13 июля 2022, 16:13

14 июля 2022, 01:07

13 июля 2022, 13:48

13 июля 2022, 13:53

13 июля 2022, 14:05

13 июля 2022, 14:31

13 июля 2022, 13:37

14 июля 2022, 07:26

13 июля 2022, 13:32

13 июля 2022, 13:24

13 июля 2022, 14:00

13 июля 2022, 17:42

13 июля 2022, 12:58

Ретротрамвай выглядит как очередной распил. Ни вкуса, ни того, что напоминало бы ретро. Просто обычный новый трамвай. Только тогда почему такая завышенная стоимость? Если это всё, на что сейчас способны "уралтрансмаш" и "дизайнерские решения"- лучше уж совсем отказаться от идеи подобия ретротрамвая и потратить деньги более осмысленно. Такие трамваи в стиле ретро здесь никому не нужны!

13 июля 2022, 15:28

13 июля 2022, 20:03

14 июля 2022, 13:11

13 июля 2022, 12:56

13 июля 2022, 12:43

13 июля 2022, 12:45

13 июля 2022, 13:13

13 июля 2022, 13:45

13 июля 2022, 12:40

13 июля 2022, 12:40

13 июля 2022, 12:38

А за каким извиняюсь лядом на ретро-трамваях изгадили оригинальный дизайн? Бабло что-ли нужно было освоить на модернизацию? Получилось смесь бульдога с носорогом. На ЛМ-68 которые стильно выглядели в 60-ых новая модель явно проигрывает. Вот в Милане, наряду с новыми трамваями ходят старые еще 20-х годов, и бегают также быстро и оборудованы электронными табло, и смотрятся очень логично и стильно.