перейти к публикации
25 комментариев к публикации

Строители завершат второй этап трамвайной линии «Славянка» в декабре 2026 года

19 июня 2026, 09:44
Гость
Гость
23 июня, 23:45
Новость очень приятная) Ждем, вдруг сумеет открыться даже до сентября! Тогда будет не страшно детям в школу ездить)
Гость
23 июня, 23:44
А чего тут все негативят? Вы все забыли, что по независимым от строителей причинам откладывался запуск? Тоже мне, умники.
Гость
23 июня, 23:16
А если бы наши чинуши не тормозили этот проект, уже давно бы все было готово. Сколько лет откладывали строительство, чтобы побольше горящих автобусов закупить. Респект, кстати, строителям: как только отмашку им дали, то в год по этапу, с мостами и пр.
Гость
23 июня, 18:57
честно говоря, радостная новость, что обещали сделали укладываются в срок, притом что время не самое спокойное в бизнесе
Гость
22 июня, 17:22
Очки купи.
Гость
22 июня, 17:18
Беглов молодец!! Такую нужную трамвайную ветку , идею воплотил в жизнь
Гость
22 июня, 17:24
За что не возьмётся в плане строительства, все делает .Видно, что строительство это его дело.
Гость
19 июня, 16:36
В Стамбуле трамваи скоростные, тоже мосты и эстакады, причем в центре такие повороты и скорости в поворотах, что скорость этого чудо-трамвая до Шушар вызывает смех над проектировщиками. Очередная пародия как монорельс в Москве.
Гость
22 июня, 17:22
Что ещё в Стамбуле?
Гость
23 июня, 23:42
В Стамбуле комментаторы доброжелательные, тоже пишут в группы и на сайтах, причем на сайтах такие позитивные и добрые, что общее впечатление от этого твоего чудо-коммента вызывает смех над тобой. Очередная пародия на умный комментарий.
Гость
19 июня, 15:43
Вот,только в Декабре какого года,не уточнили. А,в Петербурге это важно.
Гость
23 июня, 23:41
понятное дело же, что этого. было бы нелепо писать сейчас, если бы предложили год ждать
Гость
19 июня, 12:10
от Купчино до Шушар трамвай еле ползет
Гость
19 июня, 15:06
10 минут от Купчино до Старорусского. В час пик на автобусе можно и час ехать.
Гость
23 июня, 23:43
сравни с а) другими трамваями б) с другими вариантами поездки по этому маршруту. трамвай выигрывает и в первом, и во втором случае
Гость
19 июня, 10:51
Может и метро отдать частной компании?
Гость
19 июня, 10:58
Подозреваю, часть станций закроют как экономически нерентабельные, поезда будут ходить раз в полчаса, а стоимость проезда будет рублей 500.
Гость
23 июня, 18:45
Гость
19 июня, 10:58
Подозреваю, часть станций закроют как экономически нерентабельные, поезда будут ходить раз в полчаса, а стоимость проезда будет рублей 500.
а я вот не исключаю что наоборот, сделали бы быстро нормальное метро, просто - да, куча рекламы, торговые ряды и торговые центры над станцией, но построили бы точно быстро, как раз тут что чижик что славянка - хорошие примеры
Гость
19 июня, 10:23
Это прорыв!
Гость
19 июня, 10:15
Это хорошо но,вероятно, скоростной трамвай надо строить по стандартам наземных линий метрополитена, по крайней мере исключить все пересечения с другим транспортом (и пешеходами) в одном уровне.
Гость
19 июня, 10:47
Это как? Полностью на эстакаде - дорого. А просто ограждение вдоль рельсов наших людей не остановит, уж если сапсан кого-то регулярно размазывает.
Гость
19 июня, 11:06
Какой скоростной? на эстакаде скорость меньше 15км это не поезд, где между станциями по 5 минут, из которых минуту разгоняется. И пешеходы типо переходить должны линию для посадки как? Просто надо было сразу электричку делать (наземное метро), но увы денег на нормальную линию нет, а маленькую не сделаешь.
Гость
22 июня, 17:21
Гость
19 июня, 11:06
Какой скоростной? на эстакаде скорость меньше 15км это не поезд, где между станциями по 5 минут, из которых минуту разгоняется. И пешеходы типо переходить должны линию для посадки как? Просто надо было сразу электричку делать (наземное метро), но увы денег на нормальную линию нет, а маленькую не сделаешь.
Я думаю надо было аэропорт сразу строить "Шушары" и из Пулково каждую минуту летать. Совсем уже рехнулись? Отличный маршрут
Гость
19 июня, 10:07
Да вот приплыл трамвайчик
Гость