Доктор Питер — ПремияФонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+18°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+18°

пасмурно, без осадков

ощущается как +19

0 м/c,

штиль.

 765мм 71%
Подробнее
2 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
Доставим бензин — дорого
Рыбное место
Упавший дом на Гороховой отказывались ремонтировать
Кто привезет нам бензин?
Цена улыбки
Почему простаивают троллейбусы
Петербургская империя Siemens
Алые паруса — как это было
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
187 комментариев к публикации

«Адмиралтейские верфи» подняли флаг на траулере «Капитан Юнак» 14 апреля

14 апреля 2026, 20:00
Гость
Гость
21 апреля, 20:08
Несомненно Адмиралтейские верфи крутые. Траулеры ст-192 очень сложные, заморочек при их строительстве тьма. Многое для постановки траулеров в серию сделал покойный гендиректор Александр Сергеевич Бузаков. Быстров продолжает дело.
Гость
16 апреля, 09:44
Может когда все это управление страной сменят и Ленрыбпром возродят ,для обеспечения всего огромного региона рыбой , а то все отговорки о дорогой перевозки из Владивостока на запад рыбы постоянно,Столько судов наши демократы в 91 распилили рыболовецких
Гость
15 апреля, 17:56
Дурак, что ли?
Гость
15 апреля, 14:41
как там либералы 90-х - производство не нужно, нефть продадим, все купим у (с придыханием) у Запада
Гость
15 апреля, 11:42
За неимением гербовой пишем на простой. Или пытаемся выдать простую за гербовую. А где рыба?
Гость
15 апреля, 10:30
В итоге, получил общее представление о строительстве МРТ в России. Спасибо комментаторам
Гость
15 апреля, 09:30
Знаем мы эти российские запчасти, если оригинальные проработают год, то российские в лучшем случае месяц, а цена будет уже выше чем у оригинальных
Гость
15 апреля, 09:14
"Капитана Ю Нак" главрыболов.
Гость
15 апреля, 08:38
Понадобилось сво, чтобы сами начали строить траулеры! Но лучше поздно чем никогда!
Гость
15 апреля, 08:32
На фото видно дисплей Siemens. Это точно друзья?
Гость
15 апреля, 08:28
Опять будем кормить европу (
Гость
15 апреля, 07:56
у них для покраски одна 70летняя бабка на 3 завода, миллиардные долги, раздутый штат управленцев с немеряными зарплатами. но нет - работяги должны быть в ... это принципиально и государство готово за это платить :)
dervish

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

15 апреля, 07:19
Пусть "Адмирал" встречный иск подаст, т.к. стоимость при заключении контракта была одна, а за несколько лет строительства выросла значительно. Если разобраться, то вся ОСК при существующей системе убыточна. Давно пора все кардинально менять. В частности, избавиться от 223-го ФЗ.
Гость
15 апреля, 06:50
В СССР за реализацией выловленной рыбы и морепродукцией следили строже чем сейчас и заставляли весь улов отправлять на прилавки страны. И что? А то, что пришлось насильно ввести четверг-рыбный день по всей стране, чтобы население ЗАСТАВИТЬ есть рыбу хотя бы раз в неделю. Где вы такое хоть в одной стране мира встретите?
Гость
15 апреля, 10:15
Рыба с макаронами?
Гость
15 апреля, 11:36
Хек и минтай тока. Треска редко.
Гость
15 апреля, 17:20
вы всегда телегу впереди лошади ставите?
Гость
15 апреля, 06:21
Девочка, скажи «рыба» -Селёдка!
Гость
15 апреля, 06:10
"И хотя в серии СТ-192, которую верфь строит для «Русской рыбопромышленной компании»" - Ах она ещё и русская. Не рекомендую у них что то покупать.
Гость
15 апреля, 05:30
Русский Дизель развалили в девяностые - теперь двигателей у них нет. Самые современные станки стояли и полный цикл был.
Гость
15 апреля, 01:49
Как провожают пароходы... Совсем не так как поезда 😊 Ну а дальше вы текст песни знаете
Гость
15 апреля, 05:20
Гость, Знаем, помним
Гость
15 апреля, 10:19
Гость
15 апреля, 05:20
Гость, Знаем, помним
И рыбный день и эту песню
Гость
15 апреля, 00:42
Отлично! Ждём кучу дешёвой рыбы и крабов на прилавках магазинов шаговой доступности. Чтобы граждане РФ, а не жители Китая, Кореи, и Японии, наслаждались морепродуктами по доступным ценам с борта этого импортозамещённого морозильного траулера. Пока ждём.
Гость
15 апреля, 05:19
Гость, Мы много чего и очень давно ждём, ждём, ждём, уже ждунами стали, постарели.
Гость
15 апреля, 00:24
Странная весьма статья. Типа все шикарно, но между строк читается убогость, сплошняком малокачественное китайское оборудование, поддельные запчасти и отсутствие каких-то перспектив
Гость
15 апреля, 00:32
А вы еще почитайте про космос, про самолеты, про тягачи и автомобили, про медицину и образование. И весь паззл сложится.
Гость
15 апреля, 05:18
Гость, Это нормально, надо же когда то, учить наших патриотов правильно читать между строк, заодно думать и смотреть зомбоящик научатся.
Гость
15 апреля, 05:18
Гость
15 апреля, 00:32
А вы еще почитайте про космос, про самолеты, про тягачи и автомобили, про медицину и образование. И весь паззл сложится.
Гость, Верно
Гость
15 апреля, 00:24
Полностью согласен гостем! Развалили судостроение на Дальнем Востоке!
Гость
15 апреля, 09:08
Да что там на Дальнем, и на Ближнем тоже.
Гость
15 апреля, 00:19
Так вместо завода Русский дизель у вас что? Клоповники для тех кого из деревни выгнали за профнепригодность. В СССР было 5 заводов производивших двигатели для судов такого класса. Русский дизель (Ленинград), БМЗ (Брянск), коломенский завод, Первомайскдизельмаш (Завод им. 25-го Октября), Дальдизель (Хабаровск): Обеспечивал рыболовецкие суда Дальнего Востока главными и вспомогательными двигателями средней мощности (линейка дизелей типа «Хабаровец»). "Русский дизель" как раз и производил главные судовые двигатели для подобных траулеров.
Гость
15 апреля, 00:29
Даже Бурмейстер унд Вайн наши лицензии покупали. Инновационные разработки. Это факт.
Гость
15 апреля, 00:40
Гость
15 апреля, 00:29
Даже Бурмейстер унд Вайн наши лицензии покупали. Инновационные разработки. Это факт.
Речь идет об уникальном периоде в истории Брянского машиностроительного завода (БМЗ) и ленинградского ЦНИДИ (Центрального научно-исследовательского дизельного института). Вот как это было на самом деле: Двусторонний обмен: В 1960-70-е годы СССР не просто купил лицензию у датской Burmeister & Wain (B&W) на производство мощных судовых дизелей. Между советскими инженерами и датчанами сложилось полноценное партнерство. Советские инновации: Наши конструкторы внесли столько рацпредложений и изменений в конструкцию (особенно по части надежности работы на тяжелых сортах топлива и упрочнения деталей), что датчане официально признали их эффективность. Покупка лицензий датчанами: Это уникальный случай в истории мирового машиностроения — B&W выкупила у СССР права на использование ряда наших технических решений и узлов, чтобы внедрить их в свои двигатели, которые потом продавались по всему миру. Мы были не «догоняющими», а соавторами мировых стандартов. Уровень качества: Двигатели Брянского завода считались одними из лучших в глобальной сети B&W. Когда в Брянске строили двигатель для иностранного заказчика, датские инспекторы часто ставили клеймо без лишних вопросов — культура производства была на экспортном уровне.
Гость
15 апреля, 06:14
Гость
15 апреля, 00:40
Речь идет об уникальном периоде в истории Брянского машиностроительного завода (БМЗ) и ленинградского ЦНИДИ (Центрального научно-исследовательского дизельного института). Вот как это было на самом деле: Двусторонний обмен: В 1960-70-е годы СССР не просто купил лицензию у датской Burmeister & Wain (B&W) на производство мощных судовых дизелей. Между советскими инженерами и датчанами сложилось полноценное партнерство. Советские инновации: Наши конструкторы внесли столько рацпредложений и изменений в конструкцию (особенно по части надежности работы на тяжелых сортах топлива и упрочнения деталей), что датчане официально признали их эффективность. Покупка лицензий датчанами: Это уникальный случай в истории мирового машиностроения — B&W выкупила у СССР права на использование ряда наших технических решений и узлов, чтобы внедрить их в свои двигатели, которые потом продавались по всему миру. Мы были не «догоняющими», а соавторами мировых стандартов. Уровень качества: Двигатели Брянского завода считались одними из лучших в глобальной сети B&W. Когда в Брянске строили двигатель для иностранного заказчика, датские инспекторы часто ставили клеймо без лишних вопросов — культура производства была на экспортном уровне.
Это все так, толково объяснили. Только на флоте из называли Русским чудом из частых поломок и больших эксплутационных затрат и ремонта. Топливные насосы ВД, плунжерные пары, форсунки и как следствие большой износ поршневых колец из за сажи и асфальта.Плюс плохое качество отечественного моторного масла и мазута. Лучше швейцарского малооборотного Зульцера для судового двигателя ничего никто не придумал.
Гость
15 апреля, 00:13
Молодцы ребята! Всё наше, родное , морякам будет удобнее работать на русском , можно сказать, повезло! Все сделано с запасом прочности и особое внимание уделено безопасности мореплавания. Теперь в магазинах Океан будет много хорошей, а главное дешевой рыбы и морских деликатесов. Спасибо судостроителям и морякам рыбного корабля!
Гость
15 апреля, 05:37
глубоко, с чувством удовлетворения, видно профессианала
Гость
15 апреля, 00:11
— Скоро и к советским бумажным газетам вернёмся, — улыбнулся Савелий Карпухин.
Гость
15 апреля, 10:21
Помню, читал, инета не было, четвертая страница была самая интересная
Гость
14 апреля, 23:58
Судно было заложено в 2021, а головное на несколько лет раньше. Заказ оборудования обычно идет на всю серию, то что умудрились не получить все оборудование вовремя это проблема коммерческой службы верфей. Дизелей судовых мощностью более 5 МВт в РФ не производят, поэтому либо китайские либо паровые котлы, то есть вчерашний день!
Гость
15 апреля, 00:22
Завод Русский Дизель, самые крутые двигатели, Зульцер уже купил лицензию у наших.
Гость
15 апреля, 05:15
Гость
15 апреля, 00:22
Завод Русский Дизель, самые крутые двигатели, Зульцер уже купил лицензию у наших.
Гость, 😉👏😄
Гость
15 апреля, 08:00
Так все спецы здесь на фонтанке сидят, работать некому
Crazy cucumber

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

14 апреля, 22:55
Построили и молодцы, с чего-то надо начинать. Странно, что убогим Гостям до всего есть дело. Или это один обиженный или у нас так много наобижали - так это можно только приветствовать. Кукарекайте дальше.
Гость
15 апреля, 05:15
Crazy cucumber, Кто построил, ты прочитал?
Гость
15 апреля, 08:14
Точно, такое впечатление, что здешние"спецы" сидят в одной комнате, за соседними столами и соревнуются кто больше всякой чуши понапишет
Crazy cucumber

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

15 апреля, 08:15
Гость
15 апреля, 05:15
Crazy cucumber, Кто построил, ты прочитал?
Глупые вопросы задавай таким же «Гостям». Я вас в гости не звал.
Гость
14 апреля, 22:52
извините, но так корабли строить нельзя
Гость
15 апреля, 17:25
ну почему, можно, только очень дорого выходит
Гость
14 апреля, 22:47
Интересно, во Владик по Севморпути пойдет?
Гость
14 апреля, 22:58
не, типа льдами затрет меж двух атомных ледоколов
Гость
15 апреля, 17:22
а как еще то? зачем им кругосветка
Гость
24 апреля, 16:02
нет, та сейчас паковый лёд. но по Севморпути пойдет Щербаков.
Гость
14 апреля, 22:42
эти граждане в пиджаках с галунами на рукавах смотрятся настолько же комично как индусы в чалмах и с погонами. Ну ладно - на пассажире, это куда не шло - показать шик перед барышнями. Но в этом случае - чисто кловунада
Гость
14 апреля, 22:58
Не, субординация даже на торговом судне - первое дело. И как еще подчеркнешь авторитет визуально? Попугаи и деревянные ноги больше не в ходу, придется лычками на обшалагах.
Гость
15 апреля, 00:26
Очкарик стопудово моторист какой то.
Гость
15 апреля, 00:37
Гость
14 апреля, 22:58
Не, субординация даже на торговом судне - первое дело. И как еще подчеркнешь авторитет визуально? Попугаи и деревянные ноги больше не в ходу, придется лычками на обшалагах.
Это не лычки, а шевроны. Скажет любой моряк.
Гость
14 апреля, 22:29
Будем надеяться, не потопят, как это было за последние 4 года. Зачем афишировать? Тихо спустили на воду и поплыли. Тише едешь — дальше будешь.
Гость
14 апреля, 22:22
Вранье! Сам строил! Все оборудование импортное,завезенное нелегально,паралельным импортом!!!
Гость
14 апреля, 23:40
Так напиши опровержение здесь же, на фонтанке. Пусть народ знает как его дурят.
Гость
15 апреля, 00:23
Гость
14 апреля, 23:40
Так напиши опровержение здесь же, на фонтанке. Пусть народ знает как его дурят.
И фамилие своё озвучь, не прятчься за толстой стеной интер нета.
Гость
15 апреля, 05:14
Гость
15 апреля, 00:23
И фамилие своё озвучь, не прятчься за толстой стеной интер нета.
Гость, Ну это лишнее, ты о себе все данные скрываешь?
Гость
14 апреля, 22:10
Нам рыбов опять показывать будут.Красивое
Гость
15 апреля, 05:13
Гость, Именно так народ и подумал 😭😥
Гость
14 апреля, 22:07
Это печалити ! ((
Гость
14 апреля, 21:52
Поздравления!! Могу себе представить чего там натерпелись инженеры, проектировщики, поставщики...Отжались по полной. Настоящие герои.
Гость
14 апреля, 21:44
Патологическая тяга к суверенитету ничем не лучше идей типа выращивания кукурузы за полярным кругом. Но все проходит. Нужно только ждать...
Гость
15 апреля, 05:34
всякая болезнь проходит. частенько а результате летального исхода
Гость
15 апреля, 08:59
Да, очень верное сравнение с кукурузной кампанией. Только гораздо более разрушительно для страны.
Гость
15 апреля, 17:23
да какая уж тут тяга
Гость
14 апреля, 21:41
Среди афтаров - конкурс на самый нелепый заголовок
Гость
14 апреля, 21:00
Что за нерусский капитан Юнак?
Гость
14 апреля, 23:58
украинец, похоже
Гость
15 апреля, 00:26
Он Юнак-оглы, из владивостокских кунаков.
Гость
14 апреля, 20:45
да ладно вам ! новый рыболов ! хорошо ! много будет дешёвой рыбы ! хорошо !
Гость
14 апреля, 20:54
Для японцев с китайцами! Холосо иван, холосо!
Гость
14 апреля, 20:55
и за это платят? жесть.
Гость
14 апреля, 21:04
Гость
14 апреля, 20:55
и за это платят? жесть.
Да, по 15 рублей. Совсем лахтоферма опустилась.
Гость
14 апреля, 20:43
Для обеспечения продовольсвенной безопасности страны.... Ага. Рассказывайте дальше. Вот прямо сейчас, в это самое время в зоне НЕАФК несколько наших траулеров (названия писать не буду) производят лов. Только вопрос -- отгружать будут куда? В РФ ? ( ну, продовольстивенная безопасность же, как никак). Не-а. В Африку. В дружественные страны. А все потом удивляются - а чего рыба такая дорогая стала? Так и с этим будет. Наловит - и в Японию. Или в Китай.
Гость
14 апреля, 21:23
Товарищи! Ловите иноагента!!!
lyolik

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 апреля, 23:06
А в Африке своей рыбы нет?
Гость
14 апреля, 23:15
lyolik
14 апреля, 23:06
А в Африке своей рыбы нет?
ушла на дальний кордон.. Вообще то вокруг Африки китайцы уже изловили практически всё. что можно и что нельзя. Неграм в соревновании с китайцами вообще ловить нечего
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

14 апреля, 20:28
а потом вероятный противник читает эти статьи и ржёт над этими рабскими вымиратами на 11 часовых поясах.
Гость
14 апреля, 23:29
опять проецируешь свои вымираты на самой огромной на планете страной? ну поистекай завистливыми слюнями, поистекай кур ати.....
Гость
15 апреля, 09:24
Гость
14 апреля, 23:29
опять проецируешь свои вымираты на самой огромной на планете страной? ну поистекай завистливыми слюнями, поистекай кур ати.....
Огромная то она огромная, а вот населения...
Гость
15 апреля, 13:13
Гость
14 апреля, 23:29
опять проецируешь свои вымираты на самой огромной на планете страной? ну поистекай завистливыми слюнями, поистекай кур ати.....
Огромность не мешает населению вымирать и сокращаться.
Гость
14 апреля, 20:27
Скоро концертный зал будет и ЖК
Гость
14 апреля, 23:38
тебя давно уже заждались, без тебя не начинают. имей совесть, поторопися
Гость
14 апреля, 20:27
Злые языки поговаривают,что там, даже якорные цепи китайские, наверное врут.)
Гость
15 апреля, 05:02
Гость, Истину глаголят 😏
Гость
15 апреля, 05:26
так импортозамещение. одних импортеров на других. всё по честному
Гость
14 апреля, 20:26
китайские лебедки)
Гость
14 апреля, 22:00
дружественные!!
Гость
15 апреля, 00:18
И лебеди . И камбус тоже китайский.
Гость
14 апреля, 20:24
Работал с норвежцами, очень профессиональные и дружелюбные люди, всегда готовые помочь. Своих "дружественных" китайцев... ну вы поняли.
Гость
14 апреля, 20:53
И я с ними работал. Bergesen. VLCC Berge Forest. В течение недели на глазах умерла живучая легенда о русском пьянстве. Так, как пьют норвежцы не могут даже финны.
Гость
14 апреля, 22:18
Гость
14 апреля, 20:53
И я с ними работал. Bergesen. VLCC Berge Forest. В течение недели на глазах умерла живучая легенда о русском пьянстве. Так, как пьют норвежцы не могут даже финны.
Сколько же вам лет? Судно уже 24 года назад пущено на иголки!
Гость
14 апреля, 23:40
Гость
14 апреля, 22:18
Сколько же вам лет? Судно уже 24 года назад пущено на иголки!
Очень странный вопрос. 2 одинаковых танкера Berge Forest и Berge Fister. С 1995 по 1998. Тогда мне было 33. Сейчас 60. Скажи честно - в чем смысл твоего текста?
Гость
14 апреля, 20:21
"Норвежцы не хотели переводить...." Вы для детского сада что ли пишете. Все оборудование по техзаданию сопровождается тех документацие на любом языке, который укажет заказчик.
Гость
14 апреля, 20:26
И шильдами тоже кстати. В общем, автор - 3 с четырьмя минусами. Обычно статьи лучше.
Гость
14 апреля, 20:54
И суахили?
Гость
14 апреля, 20:57
Гость
14 апреля, 20:54
И суахили?
заплатят - хоть на клингонском
Гость
14 апреля, 20:20
"У норвежцев не все работало, было все на английском, а переводить они не очень-то и хотели. А тут все по-русски, удобно." Это шедевр. А как эти моряки, не знающие английского, собрались по морям плавать?
Гость
14 апреля, 20:50
Элементарно. Экипаж мононациональный, язык общения русский. Для лоцманов и береговых служб найдется пара полиглотов. А мотористы проще увидеть на мониторе AMS знакомые буквы, а не boiler 2 water low-low level.
Гость
14 апреля, 23:17
Гость
14 апреля, 20:50
Элементарно. Экипаж мононациональный, язык общения русский. Для лоцманов и береговых служб найдется пара полиглотов. А мотористы проще увидеть на мониторе AMS знакомые буквы, а не boiler 2 water low-low level.
"язык общения русский"??? Да там в рыб.цехе одни вьетнамцы и камбоджийцы (женскогорода) будут весь срок службы ошиваться
Гость
14 апреля, 23:35
Гость
14 апреля, 23:17
"язык общения русский"??? Да там в рыб.цехе одни вьетнамцы и камбоджийцы (женскогорода) будут весь срок службы ошиваться
ты не приравнивай российских моряков к своим коклятским рабовладельцам, которые даже колумбийцев поставляющих порошок в окраину, бусифицируют и отправляют на передовую без снаряжения и оплаты.
Имя Фамилие

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

14 апреля, 20:13
бедный экипаж... соболезнования
Гость
14 апреля, 23:26
прибалты с поляками под руководством коклов лучше траулеры строят?
Гость
14 апреля, 20:10
"Это судно уже в основном — на девяносто процентов — собрано из российского оборудования либо из механизмов дружественных стран " - Т. е., на 90 процентов это судно китайское.
Гость
15 апреля, 04:59
Гость, Да, Да
Гость
15 апреля, 05:27
китайское качество получше европейского будет? или новые железки уже ржавые?
Гость
15 апреля, 17:12
нет, на 99
Гость
14 апреля, 20:04
Так и сам проект траулера, как я понимаю норвежский.
Вейдер. Дарт Вейдер

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 апреля, 20:07
Гость, украинский. знаменитая контора МИБ.
Гость
15 апреля, 06:15
Да. Он Норвежкий.
Гость
15 апреля, 11:32
Гость
15 апреля, 06:15
Да. Он Норвежкий.
Тока прокладки японские. Последние.
Гость
14 апреля, 20:03
Про российские мониторы и обеспечение смеялся. Да и про остальное тоже.
Гость
15 апреля, 00:20
Зато юнгам и салагам удобно на русском селёдку ловить. И радистке.
Гость
15 апреля, 06:15
русские делают мониторы? Интересненьки. И сколько там русский, ой китайский компонентов. )
Гость
Новости компаний
На Царскосельских холмах обед по расписанию1 июля 2026 года в бизнес-центре «Перспектива» откроется новое кафе. Заведение общественного питания станет ещё одной точкой притяжения сотрудников и жителей проекта «На Царскосельских холмах».
30 июня, 18:00
Более 5 тысяч жителей Ленинградской области приняли участие во Всероссийской ярмарке трудоустройстваВ Ленинградской области завершился федеральный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей».
30 июня, 17:55
Номер — это только точка входа. Почему современный отель должен работать как экосистемаЗагородный отдых по привычной формуле «домик, лес, мангал, вид на воду» больше не актуален. Современный гость ищет не просто место, где переночевать, а полноценный сценарий на несколько дней — с восстановлением сил, досугом для детей, новыми впечатлениями и отсутствием скуки даже в плохую погоду.
30 июня, 17:20
«Ингосстрах» напоминает: время готовить все самое блестящееРекордный «ЗСД Фонтанка Фест» уже позади, но у любителей ярких городских праздников впереди еще одно долгожданное событие — «Фонтанка SUP». А значит, самое время доставать самые необычные костюмы и добавлять в них побольше блеска.
30 июня, 17:13
Итальянское лето на Карповке в ресторане МонаЭто лето в «Мона» обещает быть насыщенным, вкусным и наполненным событиями — повод возвращаться снова и снова найдется у каждого.
30 июня, 16:49
Эксперты Невского форума призвали выработать единый ценностный язык для государства, бизнеса и обществаУчастники X Международного Невского форума подвели итоги пленарного заседания, главным выводом которого стала необходимость выработки общего ценностного языка между государством, бизнесом и обществом.
30 июня, 16:35
«Ленстройтрест» получил разрешение на строительство нового корпуса в ЖК «Окла ВИЖН»Новый дом появится в Приморском районе, на первой линии Новоорловского заказника, и дополнит жилую часть проекта, в котором близость к природе становится частью повседневной жизни.
30 июня, 16:01
Дайджест строительства ЖК «17 линия»Сообщаем о ходе строительства жилого комплекса «17 линия», расположенного в историческом центре Васильевского острова, на одноименной улице.
30 июня, 14:55
85% коммерческих помещений в жилых комплексах могут раскупаться до ввода объекта в эксплуатациюВ I квартале 2026 года частные инвесторы обеспечили 52% сделок по коммерческой недвижимости. По данным консалтингового агентства Nikoliers* за год объем вложений увеличился на 42% и достиг 66,7 млрд рублей.
30 июня, 12:49
ГК «АБЗ-1» выводит корпоративное обучение на новый уровень15 сотрудников ГК «АБЗ-1» получили дипломы по итогам корпоративного обучения на дополнительной программе профессиональной переподготовки (ДПО) «Автомобильные дороги» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (Политех).
29 июня, 18:39
Экорайон «Юнтолово» вошел в ТОП-10 петербургских новостроек по версии ЕРЗЖилой комплекс «Юнтолово», реализуемый компанией «Главстрой Санкт-Петербург» (входит в ГК «Главстрой Регионы»), вошел в ТОП-10 новостроек Северной столицы в региональном рейтинге ЕРЗ.РФ по потребительским качествам жилья.
29 июня, 15:14
Рейтинговое агентство подтвердило кредитный рейтинг Банка «Санкт-Петербург»Одно из самых авторитетных российских рейтинговых агентств «Эксперт РА» подтвердило рейтинг кредитоспособности ПАО «Банк „Санкт-Петербург“ на уровне „ruAA-“* и изменило прогноз со „Стабильного“ на „Позитивный“.
29 июня, 14:29