Умер. Подорожал. XCite поднял цены на снятые с производства кроссоверы

Автомобили российского XCite, ставшие практически раритетом, прибавили в цене, 3 января сообщают «Автоновости дня». На фоне окончания производства и близкого к нулю остатка, особенно для пятиместной модели, цена на оставшиеся машины выросла на 50-60 тысяч рублей, то есть примерно на 2%.

Так, X-Cross 7 теперь стартуют с 2,549 млн рублей, цены на X-Cross 8 начинаются с 3,059 млн рублей.

Напомним, сборка бренда XCite велась на «Автозаводе Санкт-Петербург» (бывший Nissan) с мая 2024 года. Кроссоверы собирали в сотрудничестве с китайским автопроизводителем Chery: за основу X-Cross 7 была взята дорестайлинговая версия Chery Tiggo 7 Pro, более вместительный семиместный XCite X-Cross 8 создали на базе Chery Tiggo 8 Pro. Сотрудничество с Поднебесной прекратилось в начале 2025 года. В общей сложности за все время было собрано порядка 20 тысяч автомобилей.

Однако цены на российский бренд оказались сопоставимы с расценками на китайского «родителя», и выиграть борьбу за клиента бренд не смог. Дилерской сети Lada, через которую распространялась марка, приходилось продавать машины с большими скидками. И существенной потерей выручки. Пересаживались на Xcite в основном депутаты и таксисты.

К концу 2025 года на учет встали более 18 тысяч автомобилей XCite, сообщал директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, — 15 тысяч X-cross 7 и чуть более 3 тысяч X-cross 8. Исходя из этих цифр, он заключил, что «товарные автомобили XCite X-cross 7 практически закончились, а X-cross 8 еще можно найти».
Ранее «Фонтанка» рассказывала, что с 1 января 2026 года три отечественных бренда подняли цены на свои машины на десятки тысяч рублей.