
Правительство России обсуждает пакет мер для улучшения финансового состояния «Российских железных дорог». План, общий объём поддержки которого может достигать 1,3 триллиона рублей, включает реструктуризацию долга, сокращение операционных расходов и продажу непрофильных активов. Об этом 19 декабря сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на информированные источники.
Кризисная ситуация стала следствием активных заимствований компании на инвестиционную программу, которые продолжались до 2024 года. Резко сократить долговую нагрузку, не сорвав начатые проекты, оказалось невозможно. Изначально РЖД запрашивало у государства 200 миллиардов рублей прямой бюджетной поддержки, но получило отказ Минфина.
Ключевые элементы антикризисного пакета
Реструктуризация долга: основное бремя может лечь на системно значимые банки. Рассматривается вариант рефинансирования долгового портфеля РЖД по льготной ставке — не выше доходности пятилетних ОФЗ + 1% годовых с десятилетним сроком погашения. Также изучается возможность временной (до трёх лет) конвертации банковских кредитов в акции компании с опционом на обратный выкуп и гарантией Минфина.
Оптимизация расходов: планируется сократить операционные затраты как минимум на 73,6 миллиарда рублей, в первую очередь за счёт оптимизации численности персонала. Индексация заработной платы в 2026 году может быть символической — на уровне 0,1%. Также прорабатывается программа по переводу части управленческого аппарата из Москвы в регионы в течение пяти лет для снижения затрат на труд и аренду.
Административная поддержка: компания может получить право на отсрочку уплаты страховых взносов, приходящихся на период с января по ноябрь 2026 года, до 28 декабря того же года.
Ранее, 25 ноября, издание Reuters сообщало, что кабмин ищет способы помощи РЖД, включая увеличение субсидий, снижение налогов и использование средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Тем не менее на следующий день министр финансов Антон Силуанов дал понять, что средства ФНБ имеют строго целевое назначение и не предназначены для прямого покрытия долгов. Он подтвердил, что компания ведёт работу по реструктуризации задолженности для облегчения долгового бремени в 2026 году.
















