Малайзия объявила о возобновлении поисков самолета MH370, пропавшего 11 лет назад

Министерство транспорта Малайзии заявило в среду, что частная фирма возобновит поиски самолета Malaysia Airlines Flight 370 (MH370) в конце этого месяца, спустя более десяти лет после его бесследного исчезновения.

Поиски будет осуществлять техасская фирма Ocean Infinity, занимающаяся морской робототехникой. В марте она подписала с правительством Малайзии новый контракт по принципу «не найдем — не возьмем плату».

Неясно, есть ли у компании новые доказательства местонахождения самолета. Генеральный директор Ocean Infinity Оливер Панкетт в прошлом году заявил, что компания усовершенствовала свои технологии с 2018 года, когда фирма провела свою первую операцию по поиску на морском дне в рамках аналогичного контракта и ничего не нашла. Панкетт заявил, что компания сотрудничает со многими экспертами для анализа данных и сузила область поиска до наиболее вероятного места.

Ранее в этом году компания возобновила операцию по поиску на морском дне на новом участке площадью 15 000 квадратных километров в Индийском океане после того, как правительство Малайзии дало на это зеленый свет, но в апреле поиски были остановлены из-за плохой погоды.

Ocean Infinity получит 70 миллионов долларов только в случае обнаружения обломков.

Самолет Boeing 777 исчез с радаров вскоре после взлета 8 марта 2014 года. На борту находились 239 человек, в основном граждане Китая, которые следовали из столицы Малайзии, Куала-Лумпура, в Пекин. Спутниковые данные показали, что самолет изменил курс и направился на юг, в сторону крайнего южного Индийского океана, где, как предполагается, и потерпел крушение.

До сих пор дорогостоящие многонациональные поиски не дали никакого результата, хотя обломки самолета были выброшены на берег восточноафриканского побережья и островов Индийского океана. Кроме этих небольших фрагментов, никаких тел или обломков так и не было обнаружено. Экспертиза подтвердила, что только три фрагмента крыла принадлежат MH370.

Исчезновение самолета остается одной из величайших авиационных загадок в мире.

Последний выход на связь с самолетом состоялся примерно через 40 минут после его вылета из Куала-Лумпура в Пекин. Капитан Захари Ахмад Шах передал сообщение: «Спокойной ночи, малайзийский, три, семь, ноль», когда самолет вошел в воздушное пространство Вьетнама.

Вскоре после этого его транспондер был отключен, и отследить его стало сложнее. Военный радар зафиксировал, что самолет отклонился от курса и пролетел над северной Малайзией и островом Пенанг, а затем в Андаманское море к оконечности индонезийского острова Суматра. Затем он повернул на юг, и связь с ним была потеряна.

В 495-страничном отчете об исчезновении MH370, опубликованном в июле 2018 года, говорится, что управление Boeing 777, вероятно, было намеренно изменено, чтобы сбить его с курса, но следователи не смогли определить, кто несет за это ответственность.

В отчете также отмечены ошибки, допущенные центрами управления воздушным движением Куала-Лумпура и Хошимина, и даны рекомендации по предотвращению повторения инцидента.

Следователи воздержались от каких-либо выводов относительно произошедшего с MH370, заявив, что это зависит от обнаружения обломков самолета.