134 комментария к публикации

Китайский автопром поставил в Россию от 80 до 130 национальных брендов

10 июля 2025, 18:18

Гость

14 июля 2025, 15:32

Гость

14 июля 2025, 09:13

Где обслуживать китайское авто? В сервисцентрах однако! А много этих сервисцентров в нашей необъятной стране? Только в самых крупных городах. А много у нас крупных городов? Как пальцев на одной руке. Вот и ответ, надо покупать или нет. С японским и российским автопромом начиная от Новосибирска до Владивостока гораздо проще.

Гость

12 июля 2025, 10:50

Pilat

12 июля 2025, 10:34

Гость

11 июля 2025, 21:59

Гость

12 июля 2025, 23:41

Гость

11 июля 2025, 21:22

Гость

11 июля 2025, 18:50

Заглянул на сайт EuroNCAP Из новинок 2025 года: Cherry Tiggo 7 и 8 по четыре звезды Omoda 9 - пять звезд Zeekr 7x - пять звезд еще несколько моделей не встречающихся на нашем рынке - 5 звезд Из старого: Много автомобилей BYD - у всех 5 звезд Несколько автомибилей Zeekr - тоже у всех 5 звезд По факту, ничего из поставляемого на наш рынок тесты EuroNCAP не проходило: ни старые Cherry, ни какие Geely, ни какие Tank, никакие Omoda и т.д. Далее, недавно летал на пару недель на Хайнань. Машин, представленных у нас практически там не видел. Единственное исключение - довольно часто попадаются Voyah Dream и иногда попался Tank 300 (других моделей, в частности Tank 500 вообще не видел). Практически никаких Cherry, Geely (видел их по одному разу) и Omoda. При этом Byd встречается очень часто. А наиболее встречаемая марка - AION. Вывод - те марки, которые китайцы поставляют нам, они не поставляют в Европу, а на их собственном рынке они почти не пользуются спросом.

Гость

14 июля 2025, 12:15

Есть там тесты и поставляемых к нам, но часть моделей имеет другие названия. Загуглите "omoda5 EuroNCAP" и там 5 звёзд (87%), это тот же Omoda C5 (которых в России много). Jaecoo J7 тоже с 5 в Европе, как и Geely EX5. Tiggo 7 и 8 c 4 звездами в Европе. Много тестов попсовых у нас китайцев есть и в Австралии (ancap). И выводы по Хайнаню у вас неверные. Это особая зона с преференциями и субсидиями для электрокаров и гибридов + для конкретных автобрендов (т.к. региональные власти являются совладельцами местных автозаводов и активно в них инвестируют). + Синий номер (для авто только с ДВС) на аукционе для Хайнаня (и ещё тройки крупнейших мегаполисов - где остро стоит вопрос экологии), может стоить дороже самого авто, а зелёный (для электрички) будет бесплатным.

Гость

11 июля 2025, 18:28

MinimumLaw

11 июля 2025, 16:12

Гость

11 июля 2025, 12:50

МАХим Исаев (hoboot)

11 июля 2025, 11:50

Гость

11 июля 2025, 10:55

Гость

11 июля 2025, 09:11

ну зачем так нагло врать , да еще с китайским акцентом... все все знают, NHTSA не пропустили в США китайские автомобили. А вот в Китае все плохо - мыльный пузырь лопается, банкротятся автокомпании, рисовозки сразу с конвеера отправляют на свалку, а со свалки их отправляют на завод "москвич" и на автоваз

Гость

11 июля 2025, 08:50

Очень странно читать "агрессивные" отзывы о всех Китайских авто. Видимо это те люди, которые ездят на "старых европейских ведрах". Не могут позволить себе купить новое авто, значит надо хаять. Я владелец нового Китайского авто Чанган, после "немцев" и "американцев". Вообще проблем нет, очень доволен. А всякий бред про колодки, экраны и т.п. рассказывайте тем, кому это интересно.

Гость

11 июля 2025, 13:11

Гость

11 июля 2025, 08:43

Гость

11 июля 2025, 13:06

Гость

11 июля 2025, 07:22

Гость

11 июля 2025, 06:48

Гость

11 июля 2025, 08:53

ага, хорошие, хороший знакомый купил сыну, 40т пробега и 300т на ремонт, по гарантии - пожалуйста, но зч ждать в лучшем случае месяц. показывал тормозные колодки, меньше чем на ваз08, при в 2 раза большем весе "авто". результат понятен, если с механике немного соображения есть. а если взять и пересчитать китайский редуктор, то там очень интересные вещи обнаруживаются. реально одноразовые изделия

Гость

11 июля 2025, 01:09

Гость

11 июля 2025, 00:50

Очередная попытка навязать миф что китайские машины хорошие. Обратил внимание что сейчас очень много поперло заказных статеек. Пищат да лезут, идут на любые уловки лишь бы убедить купить китайский шлак за оверпрайс. Не выйдет, не обманете, не куплюсь. Думающие люди тоже не купят. Китайцы неликвидны на вторичке, никому не нужны, одноразовые, неремонтопригодные двигатели, не подходящие запчасти, капризные турбины. Кому потом она нужна за такие деньги? Главное качество машины помимо комфорта это простота устройства, легкость обслуживания и ремонта, а к китайцам это не относится. Усложнено все по макмсимуму еще и за неадекватные деньги.

Гость

11 июля 2025, 00:48

Гость

10 июля 2025, 23:44

Гость

10 июля 2025, 23:40

Гость

10 июля 2025, 23:22

Да, они (китайцы) прогрессируют и лет через 10 может быть... Это как с корейцами было... Тест - это есть весьма условный показатель. А то что в приведённом примере люди отделались ушибами, не говорит, что всегда так - ведь те кто не выжил, ничего не скажут. Это как с дельфинами... Все думают, что они спасают, но это достаточно жестокие существа и тех, кого они играя толкали в море, вам ничего не скажут. Зато "спасённые" рождают стереотип. А так, разложится можно в любой машине.

Птица Р.

10 июля 2025, 23:16

"рассказал владелец Haval Jolion. На скорости 90 км/час машина влетела в нож бульдозера и сразу сама «позвонила» в МЧС. Сработали все подушки, машина превратилась в металлический фарш" Судя по фотографиям был скользящий удар: помят капот, боковина, бампера оторваны, но при этом усилитель бампера почти не помят, радиаторы целы. При таком ударе даже в Ладе пострадавших не было бы.

Гость

10 июля 2025, 21:57

Гость

10 июля 2025, 22:24

Гость

10 июля 2025, 21:32

Гость

10 июля 2025, 22:11

Вася Петров

10 июля 2025, 21:19

Гость

11 июля 2025, 13:04

Гость

11 июля 2025, 18:46

Гость

10 июля 2025, 21:13

Гость

11 июля 2025, 13:02

Гость

10 июля 2025, 20:42

Очередная тупизна, потому что китаец китайцу рознь. Даже внутри одного бренда есть модели получающие 5 звезд, а есть - 1 звезду. Сравнивать Танк с какой-нибудь Борой тоже глупость, это автомобили разного класса, следовательно и стоимость запчестей будет разная. В общем текст ни о чем. Большинство аварий - мелкие аварии. Ещё надо смотреть на условия страхования и стоимость автомобиля. Владельцы разных социальных групп по разному ведут в себя в плане требований страховых выплат. В общем анализу вам учиться и учиться.

Гость

10 июля 2025, 20:55

Гость

10 июля 2025, 20:42

Позвольте высказать свое скромное мнение. В семье две машины -- Zeekr и Mercedes, звучит дорого, но обе машины относительно недорогие -- первый это Х, покупался на заказ через физика, вышел сильно дешевле, второй был куплен в простой комплектации в момент хороших скидок и это цэшка. Так вот если после Zeekr сесть в Mercedes, такое ощущение что ты оказался в ретроавто, причем в сильно плохом состоянии, настолько эти машины разные, совершенно из разных эпох, одна из эпохи паровых машин, другая из той, где люди уже строят колонию на Луне. Революция в автопроме давно состоялась, просто не все успели заметить, думаю европейский автопром ждут очень тяжёлые времена.

Вася Петров

10 июля 2025, 21:23

Гость

10 июля 2025, 21:51

Гость

10 июля 2025, 21:56

Гость

10 июля 2025, 20:36

Гость

11 июля 2025, 06:48

Гость

11 июля 2025, 09:59

Гость

10 июля 2025, 20:13

Alex000

10 июля 2025, 19:55

Гость

10 июля 2025, 19:50

Гость

10 июля 2025, 19:49

Гость

10 июля 2025, 19:52

Гость

11 июля 2025, 06:47

Гость

11 июля 2025, 13:02

Гость

10 июля 2025, 19:43

Заказал такси из Пулково, бизнес класс, ну что бы на первую линию и чемоданчик тебе положили и дверцу открыли. Приехал китайчонок. Ехали по зсд и я немного за ручку двери держался, страшно было, ибо при каждом торможении машину откровенно вело, а при ускорении в движке клапана звенели. Ну его нафиг!

Гость

11 июля 2025, 13:03

antuziast

10 июля 2025, 19:38

Гость

10 июля 2025, 19:54

Гость

10 июля 2025, 19:25

Гость

10 июля 2025, 19:24

Гость

10 июля 2025, 19:19

Гость

10 июля 2025, 19:18

Гость

10 июля 2025, 19:09

Гость

10 июля 2025, 19:13

Гость

10 июля 2025, 19:15

Гость

10 июля 2025, 19:32

Гость

10 июля 2025, 19:08

Гость

11 июля 2025, 12:59

Гость

10 июля 2025, 19:07

я не работаю в автоотрасли, но могу представить десяток знакомых специалистов и руководителей автосервисов которые весьма аргументированно, с примерами и фото/видео отматерят качество этих повозок с указанием конкретных моделей и подведут к выводу, что единственно что есть хорошего в китайских авто это большой красивый дисплей с кучей функций, а 10ти летний Ниссан, Шкода или Дастер получше будут, не говоря уж от Тойотушке

Гость

11 июля 2025, 13:01

Гость

10 июля 2025, 19:05

Гость

10 июля 2025, 18:59

"по пять звезд в этом рейтинге получили 8 марок китайских брендов, еще 2 удостоились 4 звезд." а список, список-то где?! или это модели не поставляющиеся в рф?! насколько я помню, киатйцы всячески избегают краш-тестов по международным стандартам, используют свои. впрочем, такая отчаянная заказуха свидетельствует о том, что желающие втридорога брать эти смартфоны на колесах закончились.

Гость

11 июля 2025, 12:58

Гость

10 июля 2025, 18:57

Гость

10 июля 2025, 19:13

Гость

10 июля 2025, 19:42

Не знают они про жигуль и ладу ничего, платить, наверное, надо за тест. Весту тестировали в ARCAP (россиский журнал Avtoreview), который, как утверждается следует методике EURONCAP. тест - 2016 года самая надежная российская машина - Лада Веста рейтинг - 4/5, те около 80% минус - они бьют машину только во фронт, без боковых тестов