Информация о пользователе

Зеленому сигналу оставалось гореть 4 секунды примерно. Водитель издалека видел зеленый и прибавил скорость, чтобы точно успеть проехать.

За превышение скорости. АБС нет, значит след от торможения виден хорошо. И видеокамеры на этом перекрестке тоже есть. Превышение скорости доказать будет легко.

Я посмотрел панорамы - там стоят знаки "осторожно, дети". Может быть, теперь водятел поймет, что эти знаки означают.

У регистратора скорость 110-115, у него тоже права отобрать надо.

Читайте ПДД: СИМ не имеют права ехать по проезжей части, если есть тротуар.

Ненависть к самокатчикам затмевает ваш разум. Читайте внимательней - двое самокатчиков ехали на двух самокатах, один из них сбил девушку, которая шла пешком.

Она проехала стоп-линию четко на красный сигнал светофора.

Еще недавно велосипеды Triban называли не французскими, а декатлоновскими.

В-третьих, "в ответ женщина первая ударила" - если в ответ, значит, мужчина начал первый. Именно это и видно на видеозаписи - он уже, было, ушел, но вернулся и ударил небольшую безобидную собаку ногой.

Интересно, как так получилось, что провинциальная Финляндия на 26-м месте по ВВП на душу населения, а великая и богатая Россия - на 60-м?

Ну а я не замечал, чтобы сильно скорость превышали. Могут нарушать ремни безопасности, разметку, правила маневрирования, остановки, но именно скорость - нет. У них скорость отслеживается в системе, если водитель часто превышает, то у него приоритет в раздаче заказов понижается и т.п.

Такси скорость редко превышают, их яндекс контролирует в автоматическом режиме.

У самокатчиков и велосипедистов на тротуаре одинаковый статус. Скорее всего, самокатчик ехал прямо, а велосипедист вилял зигзагами, самокатчик не виноват.

У высококвалифицированного профессионального музыканта настроение и внутреннее состояние слабо влияют на качество его игры.

Почему они заезд во двор через арку называют "парадной"? Триста лет живу в Питере - первый раз слышу употребление слова "парадная" в таком значении.

Потому что велосипедисты и пешеходы не являются источником повышенной опасности, а автомобили являются, с них и спрос больше. За нарушения, не представляющие особой опасности, и водителей не особо штрафуют - например за использование звукового сигнала не по назначению. А надо так: бибикнул тому, кто замешкался на загоревшийся зеленый или типа перекрыл стрелку "направо" - получай штраф 500 руб, сразу отучатся бибикать.

Нет. Возможность несанкционированных мероприятий, наоборот, может быть поводом для отмены соревнований. Например, в прошлом году велогонку Ла Страда перенесли на неделю потому, что в тот же день проходили выборы, во всяком случае, такое объяснение было. Правда, выборы были в Москве, но вероятность митингов была. Мол, полиции может не хватить одновременно разгонять митинги и обеспечивать безопасность соревнований.

За незначительное превышение, т.е. на 20 км/ч, нет штрафа. Чтоб получить штраф, надо превышать скорость как минимум на 20-40, т. е. сознательно превышать сильно, либо не заметить знак "40". Не замечать знаки тоже опасно.

Водителя грузовика в такой ситуации могут признать виновным, есть прецеденты. Например, в Самарской области водитель сбил велосипедистку, которая ехала по нерегулируемому пешеходному переходу, причем даже в темное время суток и без фонарей. Водителя признали виновным по ч.1 ст. 264 и присудили 1 год ограничения свободы плюс возмещение морального вреда пострадавшей. Подали апелляцию в областной суд - тот оставил приговор без изменения.

Чтобы получить штраф за скорость при нештрафуемом-то пороге 20 км/ч, надо ездить как отморозок, например, больше 80км/ч по городу.

Это два противоречащих друг другу утверждения - что народу слишком много и что цена билета слишком высокая.

Весьма вероятно, что водителя признают виновником ДТП. Есть прецеденты: в точно таких же ситуациях суд считал, что водитель обязан соблюдать п. 13.1, независимо от того, идёт самокатчик, велосипедист по переходу или едет.

Например, в Псковской области живут латыши. Они, правда, все на достаточном уровне владеют государственным языком, и у них нет проблем с банкоматами.

В российских банкоматах латышский язык встречается крайне редко, вполне логично, что и в латвийских банкоматах русского языка не будет.

Скорость велосипедистки тут ни причем. Она ехала примерно 15 км/ч - такая же скорость может быть у передвигающегося на самокате без двигателя или на роликовых коньках, а они согласно ПДД приравнены к пешеходам, и им по букве правил водитель обязан уступить. А еще перед пешеходным переходом остановился автобус, закрыв обзор, водитель мог ехать только убедившись, что за ним никого нет. Это прописано для нерегулируемых переходов, но очевидно, что и для случаев проезда на красный свет с мигалкой это правило действует.

И вообще, во время опрессовки ресиверов должно присутствовать как можно больше людей - всем же интересно посмотреть, взорвется или не взорвется.

Читаем между строк: был белый знак "населенный пункт", он ехал 75, типа допустимое превышение, но не заметил знак "40". Вне населенного пункта он , во-первых, ехал бы не меньше 90, во-вторых, были бы знаки "70", "50" и уже после них "40".

А почему вы в населенном пункте ездите со скоростью 75км/ч?

Ну, значит, пускай при движении они звонят своим звоночком.

Это велодорожка с двухсторонним движением, отделенная от проезжей части газоном.

Мне это понравилось: «над полигоном работает спутниковая группировка». Это как - спутники висят и делают вид, что их заклинило?

Если не было насильственных действий и она ни на что не жаловалась, то это все равно уголовное преступление, другая статья.

Если "выскочил под колеса" из-за другой машины на переходе, то это вина водителя.

7 км/ч - это нормальная ходьба, ровно столько показывает спидометр велосипеда, когда я иду с ним по вокзалу.

Читай ПДД: велосипедисту по обочине можно ехать только при невозможности движения по проезжей части.

1) Снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 5 км/ч 2) есть п 24.6. для движения по тротуарам: "Если движение велосипедиста...подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен...снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов." Надо добавить в ПДД то же самое для движения автомобилей по жилой зоне. Вот это будет реальная забота о безопасности.

Да, представьте себе, жителям дома, мягко говоря, неуютно, когда у них во дворе стреляют, и они не хотят разбираться, из чего именно стреляют.

Пускай алкоголик едет в пустую деревню и там в одиночестве хулиганит сколько угодно.

Там не пол-зала было, а процентов 5-7 от общего количества билетов. Орбакайте всегда нормально залы собирала без всяких государственных денег.

По паспортным характеристикам - электровелосипед.