Следы мазута обнаружили у основания пирсов вдоль пляжей Анапы

Новые следы мазута обнаружили у основания пирсов вдоль пляжей Анапы — об этом 16 января сообщает оперативный штаб Краснодарского края.

Обнаруженная плотная масса лежит на дне на глубине порядка 2,5–3 метров. Участки выявили во время мониторинга с воздуха и проверили с помощью подводной техники.

Мазутные пятна остались на столбах и балках, легли на дно. Всего обнаружили четыре таких участка под пирсами. Мазут достаточно плотный, что упростит процесс его уборки.

«Толщина там пара сантиметров. Вязкость, вот мы сейчас её и пробуем, чтобы потом разработать технологию, чтобы поднимать мазут со дна. Сейчас он, как пластилин, густой из-за низкой температуры воды. Можно руками, грубо говоря, брать и лепить», — рассказал спасатель 2-го класса «Кубань-СПАС» Александр Фетчинков.

По его словам, сегодня работы проводятся вдоль пирсов: специалисты осматривают пятна мазута, которые легли на дно, узнают, как можно эффективнее поднимать его и сколько понадобится водолазов и рабочих.

Между тем строительство искусственного вала вокруг кормовой части потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239» планируют завершить в ночь с 16 на 17 января.

С момента катастрофы прошло более месяца.

Крушение танкеров с мазутом «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошло в Керченском проливе 15 декабря. Один член экипажа погиб, остальных эвакуировали. В результате инцидента произошел разлив топлива на десятки километров вокруг. Министерство транспорта России оценило объем попавшего в Черное море мазута в 2,4 тысячи тонн. Как подчеркнуло ведомство, крушение танкеров в Керченском проливе стало первой в мире аварией с «тяжелым» топочным мазутом марки М100. Технологий по его удалению из воды нет, поэтому основной способ борьбы — сбор загрязнения с береговой линии. 28 декабря в Кремле заявили, что обстановка в Керченском проливе после крушения танкеров остается критической. 4 января в Севастополе объявили режим ЧС из-за загрязнения мазутом береговой линии.