170 комментариев к публикации

В Петербурге начали действовать новые ограничения для самокатов

22 мая 2024, 11:48

y. l. g. 787

24 мая 2024, 16:33

Иван Кадачигов

23 мая 2024, 16:03

властей всех рангов. Когда количество перейдет в качество, а также на местном уровне все выровняют свое законодательство, кикшерингам будет трудно бороться в судах. Пешеходные дорожки потому так и называются, что по ним должны ходить пешеходы, а все остальные участники движения должны добиваться своей транспортной инфраструктуры, а не отжимать ее у большей части населения.

282106922

23 мая 2024, 00:13

Велодорожки???? Где их размещать? На софийской после када есть, я там никого не видел, ни пешеходов,ни велосипедистов, ни самокатчиков. А нарисовать в городе можно, только отняв у автомобилей и пешеходов часть дороги. А так как мозгов нет, только чипы в башках у проектировщиков , детапутов, самокатчиков, велосипедистов, автомобилистов, то выживать надо, как сумеете.

23 мая 2024, 10:19

23 мая 2024, 10:38

22 мая 2024, 22:27

22 мая 2024, 18:02

22 мая 2024, 23:08

23 мая 2024, 09:08

23 мая 2024, 10:16

22 мая 2024, 17:32

22 мая 2024, 18:11

22 мая 2024, 17:30

22 мая 2024, 17:09

22 мая 2024, 16:15

23 мая 2024, 10:17

22 мая 2024, 16:02

что мешает сделать разметку тротуаров, поделив на пешеходную и вело-самокатную зону, разделив столбиками, назначив штрафы за нарушение пешеходами - зашел в велозону - 3 рубля извольте. а также обустроить цивилизованное пересечение проезжей части самокатами и велосипедами и ничео не нужно выдумывать, возьмите опыт городов германии или финляндии.

22 мая 2024, 16:41

22 мая 2024, 21:45

22 мая 2024, 14:27

22 мая 2024, 14:21

22 мая 2024, 14:49

22 мая 2024, 16:58

22 мая 2024, 14:19

22 мая 2024, 14:55

22 мая 2024, 16:39

22 мая 2024, 23:07

22 мая 2024, 14:18

22 мая 2024, 22:58

22 мая 2024, 14:14

22 мая 2024, 13:53

Просто, есть проблема. С Пискаревки до старой деревни. Утром туда, вечером - обратно. 15 км. Машина - 1 ч 20 мин. Наземный транспорт 1,5 часа. Метро - до Мужества - до 0,5 часа, дальше - с 3 пересадками. Электричка выглядит оптимистично. Но, через Финляндский (чуть меньше часа, но, по расписанию и "дыркой" с 11:30 до 13). Электровел - 30-40 минут. От двери до двери. Туда-обратно - около 0,4 кВт/час. Около 3 рублей! Вот тут и повод поспорить! Кто прав, кто виноват! Быстрый транспорт и ничего не стоит! А пешеходы? Ну, я им не мешаю.

281937914

22 мая 2024, 16:38

Ленинградец66

22 мая 2024, 17:25

Мешает! Но ещё хуже, если эти невнятные ездюки вылезут на проезжую часть, не зная и не соблюдая ПДД. Там они однозначно являются и источником повышенной опасности и явным дестабилизирующим фактором для дорожного движения. Мало у нас пробок? Единственным правильным решением этой проблемы является строительство широкополосных раздельных магистралей для каждого вида транспорта ( городского/частного автомобильного/ сим и вело). Но этого мы ждём от нынешнего бубернатора уже пять лет и никаких оснований что дождемся нет.

274739901

22 мая 2024, 19:09

..никто не будет против,если ваш маршрут будет изолированным от пешеходов...требуйте от властей создания таких изолированных зон...с пешеходами бороться нет смысла...мы в своём праве....тротуар -для ПЕШЕХОДОВ...без вариантов !!!..не будем голосовать в сентябре,если не отмените !!!

22 мая 2024, 13:45

22 мая 2024, 16:36

22 мая 2024, 18:10

22 мая 2024, 13:44

22 мая 2024, 13:42

22 мая 2024, 18:18

22 мая 2024, 19:36

23 мая 2024, 10:11

22 мая 2024, 13:16

22 мая 2024, 13:09

22 мая 2024, 13:06

22 мая 2024, 13:05

22 мая 2024, 13:53

22 мая 2024, 18:09

22 мая 2024, 22:55

22 мая 2024, 12:50

22 мая 2024, 13:07

22 мая 2024, 12:50

22 мая 2024, 18:09

22 мая 2024, 12:49

22 мая 2024, 13:16

22 мая 2024, 14:49

22 мая 2024, 12:45

22 мая 2024, 12:42

"тротуары пешеходам, самокаты долой" - к чему эти обострения? Велосипедистам всегда разрешалось ехать по тротуару "если нет велодорожки, велопешеходной полосы или отсутствует возможность двигаться по ним", но почему-то никто не выступал "долой велосипедистов". Автомобиль тоже может двигаться по тротуару, но никто против этого не возражает. А на электросамокатах "свет клином сошелся", хотя ещё несколько лет назад они никому не мешали, пока кикшеринг не появился. Тогда уж и говорите "запретить кикшеринг в городе", а не использование электросамокатов в целом. Когда-то и автомобили требовали полностью запретить, были не привычны и считались опасными. Сейчас электросамокат уже "прочно вошел в наш быт", как когда-то писалось в советской прессе. И никуда не денется, остается только регулировать правила его использования и "изгонять с тротуаров" - самое неразумное и опасное решение, причем опасное для всех, в том числе пешеходов.

22 мая 2024, 13:13

22 мая 2024, 13:14

22 мая 2024, 13:20

22 мая 2024, 12:30

23 мая 2024, 17:40

22 мая 2024, 12:27

22 мая 2024, 12:43

22 мая 2024, 14:03

22 мая 2024, 14:26

22 мая 2024, 12:22

22 мая 2024, 12:44

22 мая 2024, 14:29

22 мая 2024, 16:25

22 мая 2024, 12:05

22 мая 2024, 12:22

22 мая 2024, 12:22

22 мая 2024, 12:28

22 мая 2024, 12:03

22 мая 2024, 12:28

22 мая 2024, 16:44

22 мая 2024, 17:34

22 мая 2024, 12:01

"до 15 км/ч около 13 станций метро" - а почему не до 10 км/ч? Я ежедневно много лет использую электросамокат в городе и на мой взгляд, если оставлять СИМ на тротуарах, вполне достаточно до 15 км/ч по всему городу и до 10 км/ч на участках с активным пешеходным движением. И ввести высокие штрафы за ДТП, проезд по ПП, езду вдвоем/с ребенком или управление в нетрезвом состоянии. Как "активный СИМ-щик" об этом пишу.

22 мая 2024, 12:08

22 мая 2024, 12:10

22 мая 2024, 13:18

22 мая 2024, 12:00

22 мая 2024, 11:56

22 мая 2024, 12:06

А ума не добавить? Я вон временно еле хожу, на такси денег жалковато, трамвая хрен дождешься, а проехать пару км на самокате со скоростью 10-12 км/ч для меня буквально спасение. Разнообразие, дополнение, конкуренция - вполне хорошие вещи (ну кроме вендинговых аппаратах в школах, м.б., да и то...).