Российские власти решили вернуть топливный демпфер с 1 октября и внесли соответствующие поправки в Налоговый кодекс, сообщает ТАСС 6 октября.
Изменение коэффициента с 0,5 до 0,1 позволит увеличить размер компенсации нефтеперерабатывающим заводам выпадающих доходов при продаже моторного топлива на внутреннем рынке, считают в кабмине. В дальнейшем это позволит обеспечить экономические стимулы к насыщению российского рынка топливом и сдержать рост цен сначала оптовых, а потом и розничных, утверждают в правительстве.
До этого нефтяники могли получить демпфер, если поставляли топливо по цене не выше определенного уровня, но в течение всего сентября топливо на бирже торговалось существенно выше этой планки.
Демпфер — это механизм по сдерживанию цен на топливо. Он предполагает, что нефтезаводы получают выплаты из бюджета, если устанавливают цены на экспорт выше в сравнении с внутренним рынком.
Также в стране снимут ограничения на экспорт дизельного топлива по трубопроводам в морские порты для производителей, поставляющих на внутренний рынок не менее 50% от произведенного дизельного топлива.
Также правительство повысило требования к продаже нефтяниками бензина 5-го класса на биржевых торгах с 13% до 15%, дизеля — с 9,5% до 12,5%. Предполагается, что это позволит повысить объем предложения топлива на биржевых торгах, а в дальнейшем вырастет и доля сделок на конкурентных условиях.
