32 комментария к публикации

Движение на трассе М-11 в Новгородской области открыли после массового ДТП

27 февраля 2023, 08:03

28 февраля 2023, 10:40

Давайте вернёмся изначально к причине ДТП. Её же, так и не пояснили. Из отрывочных статей выясняется, что фура оттормаживалась по какой-то причине. Возможно перед ней, тоже кто-то отормаживался? А может какой "учитель" решил дальнобойщика поучить? Короче говоря, фура (или бочка) скинула скорость (или остановилась?). Я вот, одного не пойму - те, кто ехали сзади, поголовно не соблюдали дистанцию? Но даже в таких случаях можно уйти от столкновения, если быть внимательным. Я, на 500% уверен, что погибшая мадам, вмомент движения или в видеочате разговаривала, или СМС писала. Ну не с закрытыми же глазами она ехала! Потому и не заметила, как привысила дистанцию. А момент с торможением, вообще - проспала! Иначе, как можно было с полной дури влететь под прицеп, даже не пытаясь уйти от столкновения, или не пытаясь за тормозить? То есть - не видя, что происходит перед тобой! Ну, а те кто въехали сзади, тоже - водятлы знатные! Уверен, что большинство из них тоже, или (продолжение в комменте)

Гость

27 февраля 2023, 13:16

М-11 – это пародия на магистраль: полосы узкие, левые отбойники очень близко, правая аварийная полоса узкая. При слегка повышенной загрузке становится просто тесно. Должно быть минимум 3 полосы в каждом направлении на всём протяжении. В правой полосе – фуры и тихоходы, в средней – нормальные люди, в левой – желающие прокатиться. Мест для отдыха мало и они очень тесные. Заправки редкие. Чувствуется экономия во всём. Зато стоимость проезда заряжена по максимуму.

kulmania

27 февраля 2023, 14:20

соглашусь пожалуй с двумя пунктами: 1. Надо было строить сразу по три полосы, сейчас же либо ты тащишься в правом ряду за фурами 80-85кмч, либо вынужден лететь 160 в левом ряду, если ты едешь 120-130, то тебе будет не комфортно ( 2. Слишком заряженная цена в особенности на первый, "золотой", участок.

Гость

27 февраля 2023, 10:20

Zloi_prohozhiy

27 февраля 2023, 10:59

Alex_D

27 февраля 2023, 11:59

892356896239084601

27 февраля 2023, 12:17

Гость

27 февраля 2023, 10:12

GRAY

27 февраля 2023, 10:05

М-11 не хватает "быстрого реагирования" на дорожние ситуации, ведь чтобы собрать сорок машин в одном месте - нужно минут десять времени... Мне интересно - сколько машин смогло оттормозиться и избежать столкновения? По поводу поезда и далее машин напрокат - этот вариант дороже, проверено не раз! Например - если на неделю ехать и побывать в трёх-четырёх городах, то потратишь больше, плюс к этому - постоянно вещи перегружать....

First

27 февраля 2023, 08:49

А зачем железную дорогу придумали? Ехал один раз всего из Москвы в Питер по платной дороге. Машину эту в Москве купил. А так, есть красная стрела. А для тех кто спешит скоростной 3 часовой. Впрочем РЖД, обозрело напрочь, такие деньги ломят за сидячий вагон, что просто диву даёшься.

ОксанаП

27 февраля 2023, 09:06

First, 3 часа нет такого. 4 часа минимум едет Сапсан. И еще скажу свое мнение. Машина - это удобство. Можно много что взять с собой, перевезти. Съездить во многие места, ни от кого не зависим. По поводу цен РЖД.. часто езжу до Москвы, цены нормальные. На авто иногда дороже выходит по платке.