В Петербурге наконец выбрали подрядчика на изыскания под три новые станции метро

Петербургский «Метропроект» подвел итоги конкурса на инженерные изыскания для строительства продолжения пятой линии метро до станции «Коломяжская». Ранее его откладывали с все новыми и новыми вопросами.

Протокол опубликован 24 сентября. Судя по нему, претендовали три компании: «Экспертная оценка», «ЭСГ ПИР» и «КДС Групп». Выиграла последняя, с ней и заключат контракт на 72 млн рублей.

«КДС Групп» уже стал традиционным подрядчиком «Метропроекта» на изыскания. Именно он бурит скважины по трассе Красносельско-Калининской линии до «Суворовской» и «Полюстровского проспекта», а также получил договор на изыскания под строительство выхода из «Театральной».

Кроме того, именно «КДС Групп» выигрывал другие конкурсы по изысканию для пятой линии метро, так как «Метропроект» раздробил эти работы на несколько подрядов. По самому большому со стартовой ценой 80 млн рублей итоги долго не могли подвести из-за вновь подаваемых запросов на разъяснения. Теперь победитель определен.

Напомним, если считать с севера на юг, на участке пятой линии появятся три станции: наземная станция «Коломяжская» севернее Ржавого ручья с депо, затем «Магистраль 31» глубиной 30 метров на Дороге в Каменку и «Шуваловский проспект» (50 метров).