75 комментариев к публикации

В ДТП с мототранспортом в Петербурге и Ленобласти погиб 41 человек за сезон

19 сентября 2026, 11:36

Гость

8 октября, 09:18

Гость

19 сентября, 23:16

Вообще не понимаю, почему до сих пор позволяют издеваться над миллионами сограждан нервируя адскими звуками выхлопа, хотя бы в черте города,и без них обстановка напряженная,а эти черти сознательно глумятся.Чисто технически мотоцикл может передвигаться практически бесшумно.

Гость

19 сентября, 21:31

Ведо

19 сентября, 18:22

Гость

19 сентября, 17:17

Гость

19 сентября, 17:28

Гость

19 сентября, 17:10

Гость

19 сентября, 17:50

Гость

19 сентября, 16:50

Гость

19 сентября, 16:11

Гость

19 сентября, 15:20

Гость

19 сентября, 15:18

Невский Александр

19 сентября, 15:15

Гость

19 сентября, 15:11

Вижу на дорогах немало нормальных мотоциклистов, которые не гоняют между рядами, а едут в полосе вместе с потоком. Но в любом случае, их увечья, это их проблемы. Просто не могу считать умными людей, которые рискуют своей жизнью и здоровьем, полагаясь на счастливый случай. ДТП происходят даже когда ты сам можешь ничего не нарушать, нарушил другой, или просто даже стечение обстоятельств. И в этом случае все равно байкеру придется тормозить собой и никаких средств пассивной безопасности у него в этой ситуации нет (не будем же всерьез считать таковыми шлем и костюм)

Гость

19 сентября, 15:04

Гость

19 сентября, 14:56

Во многом это происходит из-за нежелания просчитывать последствия своих действий. Люди хотят жить сегодняшним днём и не задумываться, чем их решения могут закончиться. Это касается и автомобилистов, и мотоциклистов. Если бы водители реально оценивали риск ДТП, стоимость ремонта, потерю машины в цене и сегодняшнюю сложность её замены, многие ездили бы аккуратнее. Камеры и ощутимые штрафы как раз заставили часть людей снижать скорость и ездить частично безопаснее. То же с мотоциклистами: если действительно осознавать стоимость лечения, риск потери трудоспособности или перспективу остаться в инвалидном кресле, желание неоправданно рисковать резко уменьшается. Проблема шире дорог: люди просто не любят думать на несколько шагов вперёд и анализировать последствия. Это касается практически всех сфер жизни, в том числе и политики.

Гость

19 сентября, 14:58

капралъ

19 сентября, 16:56

Гость

19 сентября, 14:44

Велосипедисты плохо, самокатчики плохо, пешеходы плохо, автобусы плохо, мотоциклисты враги ,не слишком ли много претензий? Посмотрите что на дорогах происходит сплошной хаос от автомобилей и в тч что инспекторов нет (они или эвакуацией занимаются в бюджет или оформлением бесконечных дтп)

Гость

19 сентября, 14:41

Гость

19 сентября, 15:08

Гость

19 сентября, 17:23

Гость

19 сентября, 14:35

Гость

19 сентября, 16:05

Гость

19 сентября, 14:28

Гость

19 сентября, 14:18

От ураганов/наводнений, которые МЧС рассылает два раза в неделю, похоже никто не умер, от вражеских атак точно не помню, но в СПб и ЛО с этим потише, а вот в ДТП с машинами ситуация караул. Отсюда два простых вывода: - внезапная смерть при управлении транспортными средствами почти всегда происходит по вине управляющих; - никого не волнует статистика смертности/увечности на дорогах/тротуарах, иначе бы были и запреты на мото в городе, самокаты/электромопеды, права с 21 и большие компенсации пострадавшим.

Гость

19 сентября, 14:06

Гость

19 сентября, 13:25

Гость

19 сентября, 13:12

alexdelovoi

19 сентября, 13:08

Гость

19 сентября, 13:43

Гость

19 сентября, 14:09

Гость

19 сентября, 15:21

Да потому что вас-нас не видно. Некоторые особо одарённые включают дальний, думают так и в зеркала лучше видно... фигвам. В зеркала в таком случае видно просто яркое пятно. В 200 метрах оно от тебя или в трех метрах - вообще непонятно. Я сам мотоциклист, но в городе давно ездить перестал. Количество авто стало и качество подготовки водителей такое, что ездить без каркаса вокруг - страшно. Никакого удовольствия.