Фонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusДоктор Питер — ПремияАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+19°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+19°

пасмурно, без осадков

ощущается как +19

1 м/c,

с-з.

 766мм 40%
Подробнее
3 Пробки
USD 83,81
EUR 96,75
Куда пойти на выходных
Поступить все сложнее
Фидель в Петербурге
Промышленный Петербург
Конец империи «Фаэтон»
Пляжи после ремонта
Как легализуют крипту
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
141 комментарий к публикации

Троллейбусы в Петербурге простаивают в ожидании гарантийного ремонта

29 июня 2026, 12:02
Гость
Гость
5 июля, 03:10
По Калининграду?Так всем плевать,деньги за моральный выплатили?Тем кто там был?Да?Или нет?Может да,тогда пора на Мальдивы переезжать денег хватит на ПМЖ.Если нет тогда в Магадан,там спокойнее.
Гость
3 июля, 02:17
Серьезно? А от трансальфы ожидали чего-то другого?
Гость
30 июня, 19:58
Отвратительные электробусы. Поставщика надо менять. Хорошо что он теперь не в почете
Гость
30 июня, 19:57
Их давно закупали. Скоро и срок эксплуатации пройдет и будет другой поставщик.
Гость
30 июня, 19:45
Ужасный троллейбусы
Гость
30 июня, 19:45
В других городах значит такая же ситуация с Авангардами. А многие их закупили. Вологодским мастерам надо изменить подход к работе. А то останутся без заказов. Хотя думаю в Петербурге уже решение приняли правильное, не закупать больше этот хлам
Гость
30 июня, 19:43
Как пасссажир скажу, что в них не очень комфортно. Не хотелось бы увеличения этих моделей на линиях. Есть другие варианты
Гость
2 июля, 03:54
Транс альфа сейчас снимут совсем, что логично и правильно
Гость
30 июня, 19:42
В них жарко летом.
Гость
30 июня, 19:42
Работал с этими агрегатами. Ломаются часто. Сделаны будто на отвали, не советовал бы делать новые закупки ими. Ольгерды гораздо лучше, как ни странно.
Гость
30 июня, 19:40
В них холодно зимой и очень они шумные . Согласен с выводами комиссии. Вологда что-то подкачала. Пусть совершенствуют модели. Тогда и закупят, а пока только приостановка.
Гость
3 июля, 02:41
Ну тоже не перегибайте. Зато летом душегубка.
Гость
30 июня, 19:39
Ну и правильно решили. Пусть наши закупщики тоже не покупают. Оценка их от меня как от пассажира - слабая тройка.
Гость
30 июня, 18:32
Коррупция??? Это даже не обсуждается. Что сделали с заводом ТролЗа в Энгельсе?? Завод не договорился? А Адмиралы ТролЗовские что? плохие ездят по городу? Кто-то пришел и сказал не покупать у ТролЗы покупать у ТрансАльфы??? Ну сейчас и этот завод по ветру пустят, люди без работы останутся .. не то слово какая коррупция... Целый завод обанкротили.....
Гость
30 июня, 15:26
вот к чему приводит списание стареньких комфортных ЗИУ. Которые могли еще ездить и ездить. В отличии от этих новых поделок.
280231577

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

30 июня, 14:53
Такой шанс Транс-Альфа упустили. Ну все из-за своей халатности и отношения к делу. Пусть работают над ошибками. Слишком много проблем у троллейбусов, чтобы закрывать на это глаза
Гость
30 июня, 14:32
Ну и правильно, что отказываются. Не оправдали себя эти троллейбусы. С ними оказалось больше проблем, чем пользы. Летом жарко, зимой холодно, конструкция не из лучших. Жаль, конечно, что так получилось. Но Санкт-Петербург заслуживает явно большего.
Гость
30 июня, 12:50
Транс-альфа вообще непонятно зачем закупают…
Гость
30 июня, 09:56
Транс альфа гремят подвеской и раскачиваются как маятники, сильно укачивает пассажиров - это не транспорт а полуфабрикат какой то.
Гость
2 июля, 03:48
Все обсуждают последние проблемы с транс альфа, но никто не признает, что их транспорт абсолютно неудобен для пассажиров…
Гость
3 июля, 02:30
Гремят, трясутся, это факт. Это отличительные черты трансальфы.
Гость
30 июня, 06:44
Санкт-Петербург это троллейбусная столица России. А может и всего мира
Гость
3 июля, 02:40
Трамвайная. А транспорт типа трансальфы точно городу не нужен.
Гость
30 июня, 06:34
В плане вождения достаточно приятная модель у Транс-Альфы, троллейбусы шустрые, динамичные, крепенькие
Гость
30 июня, 13:31
Шумные, зимой ледяные, летом - печка.
Гость
30 июня, 13:32
Столько ломаются, что любая динамика нивелируется
Гость
2 июля, 03:50
Как пассажир скажу, что это совсем не так. Вы будто не ездили на них.
Гость
30 июня, 01:27
Недавно чуть не опоздала на работу из -за водителя,молодой,которая растерялась,психовала,дёргала троллейбус и постоянно говорила с кем-то по телефону из-за того,что не умеет подключить "рога" на электробусе. Я стояла у кабины и вышла,когда поняла,что точно есть проблемы с водителем. Вышла на остановке. Автобусов не было,подошёл другой троллейбус и мальчик помог покинутой мной девочке распутать "рога". Мы ехали дальше с мальчиком со скоростью чуть выше перевода за "распутанной". Добравшись до метро,вздохнула с облегчением. Но другие пассажиры поехали с ней дальше. Кто их учит? Почему на линию неопытных без инструктора выпускают??
Гость
29 июня, 23:00
Самый убогий производитель троллейбусов и электробусов. О необходимости отказаться от его продукции специалисты гэт говорили уже лет 10. Но кто-то из администрации упорно их пропихивал. Наконец, прозрели! Теперь бы еще от продукции Волгобаса отказаться - такая же убогая.
280231577

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

30 июня, 14:58
Ну вы не сравнивайте с Волгабасом. Это вообще небо и земля. Транс-Альфа действительно намного хуже, если сравнивать
Гость
2 июля, 03:52
Транс альфу сейчас отключат, остальные тоже поднапрягутся
Гость
29 июня, 17:29
а поставщик автобусов не получил
Гость
29 июня, 17:28
а кто "адмирал" выпускал, чет не помню уже, классный тролик был.
Гость
30 июня, 06:42
ПКТС, город Энгельс
Гость
29 июня, 17:26
Дениса Минкина: «Троллейбус с рогами или без — это как женщина на каблуках или без них». Денис Минкин с рогами или без, так же останется Денисом Минкиным:))))
Гость
30 июня, 06:36
Не борзей
Гость
29 июня, 17:24
Что-то юристы не дорабатывают, не получается слепить троллейбус. Впрочем что у них получается, кроме как вкусно есть и сладко спать?
Гость
29 июня, 22:40
стань юристом - тоже будешь вкусно есть и сладко спать
Лейтмотив инженера Пенкина

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

29 июня, 17:00
Все какие-то схемки. Тьфу. А потом будем китай покупать так что ли
Гость
30 июня, 12:50
Главное, не транс-альфа, знаете ли
Гость
30 июня, 14:33
Какие схемки? Обычная смена поставщика, который не оправдал себя. Такое бывает
Гость
2 июля, 03:38
Транс альфа подвели серьезно, так что последствия закономерны
Гость
29 июня, 16:21
"аварийный люк установлен на крыше " - Это для удобства эвакуации, когда он лежит на боку. Когда лежит на крыше - немного сложнее ..
Гость
30 июня, 13:06
Так речь о том, что если на боку - там двери прижаты. А если на крыше - двери-то открыты)))
Не ковбой на час(Реакция Манту)

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

29 июня, 15:39
Это нормально.
Гость
29 июня, 15:14
А откаты вернут?
Гость
29 июня, 17:39
вы разве не видели? уже бегут и волосы назад
Гость
29 июня, 15:08
Фонтанка однобоко считала. Каких троллейбусов больше всего в парках СПБ - верно Трансальфы, поэтому и выходов из строя больше. Было бы такое же количество Тролза «Мегаполис» или БКМ из РБ, то и количество рекламаций было схожее.
Гость
29 июня, 17:38
да, считать удельно надобно
Гость
30 июня, 13:03
Трансальфа вообще сомнительный выбор: в них то холодно, то жарко!
Гость
2 июля, 03:42
Банально троллейбусы плохие, не надо их выгораживать!
Гость
29 июня, 14:56
Давно пора
Гость
29 июня, 14:52
А не хотите написать, статистику сколько по отказам и рекламациям по трамваям УВЗ?
Гость
29 июня, 14:32
типичный случай, когда производством рулят не технари, а менеджеры с главной задачей роста прибыли. Какое-то время все еще работает по инерции, а потом наступает крах.
Гость
29 июня, 14:08
Вот малого того что альфа, так ведь ещё и транс.
Гость
30 июня, 14:37
Как корабль назовешь, так он и поплывет)). Конечно, сплоховали. Троллейбусы с явными недочетами.
Гость
29 июня, 13:26
Есть ТролЗа в Энгельсе, пусть у него и закупают.
Гость
3 июля, 02:27
Трансальфы себя показали, самые убогие троллейбусы
Гость
29 июня, 13:26
тендерят шлак по низу низшего потом еще дисконт, потом гарантия на 100 лет. и свято-скрепной распил, долю занесите в кабинеты - куда ж без этого. на выходе товар не могущийся называться товаром от слова совсем
Гость
29 июня, 14:28
Троллейбусо-содержащий продукт.
Гость
30 июня, 12:54
А как делать надо? Встречают - по ценнику, провожают - по заслугам.
Гость
30 июня, 12:55
Но троллейбус ТА - в самом деле хлам.
кхекхентий

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

29 июня, 13:26
Покупка бюджетом в лизинг это коррупция чистой воды.
Гость
29 июня, 13:28
у вас, кхекхе носик запачкан. чем то белым
Гость
30 июня, 06:27
Почему?
Гость
2 июля, 03:37
Всё официально, ерунду не пиши.
Гость
29 июня, 13:19
Белорусские шумят так же, как их тракторы. На одних моторах наверное :)
Гость
3 июля, 02:39
А трансальфы не шумят? Не смешите мою подвеску!
Гость
29 июня, 13:13
"Сто лет простоя за 5 лет работы" до этого было "10 лет простоя за 5 лет работы". Вы или считать не умеете или с головой не дружите.
Гость
29 июня, 13:29
Главное ажиотаж устроить в комментах.
Гость
29 июня, 13:31
"Сто лет простоя" Г. Г. Маркес
Гость
29 июня, 13:08
Если большинство троллейбусов в городе от Транс Альфы, то логично предположить что и большинство рекламаций тоже на них. А так как в статье не указано сколько в городе троллейбусов транс альфа, а сколько от других производителей, то собственно и говорить не о чем.
Гость
30 июня, 13:23
Или потому что «ТА» просто делают плохой транспорт 🤷🏻
Гость
2 июля, 03:47
Сомнительным делом занимаетесь, выгораживая явно виновного. Транс альфа серьезно оступились.
Гость
3 июля, 02:34
Был бы у трансальфа нормальный транспорт, рекламаций бы не было.
274482549

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

29 июня, 13:02
Про Калининград как-то вскользь описали. А там ну ооочень крупно повезло, что без жертв обошлось: троллейбус вспыхнул буквально на ходу с полным салоном пассажиров. И губернатор области написал, что, типа, так это не оставит. Вот и не оставил. Ну, а наш, как обычно, проглатывает всё...
Гость
30 июня, 06:28
Это называется проглот
Гость
30 июня, 12:52
Так транс-альфа сами себе подписали приговор.
Гость
29 июня, 12:57
Кто то сомневается, что коррупционная составляющая в таких закупках присутствует?
Гость
29 июня, 17:35
не, именно из-за нее они и существуют
Гость
3 июля, 02:20
Слишком много документации, у ваших домыслов и шанса нет
Гость
29 июня, 12:50
Польские Солярисы стоят в два-три раза дешевле. И удивительно прекрасно работают даже в морозной Норвегии .
Гость
29 июня, 13:11
У нас свои производители.
Гость
29 июня, 13:48
само слово, польские, вызывает рвотный рефлекс🤮
Гость
30 июня, 14:35
При чем тут польские Соляриса? Вы прям, как из комы только вышли, чеснок слово)). Нужно своих производителей выводить на нормальный уровень. Для этого как минимум не надо поощрять их недочёты.
Гость
29 июня, 12:48
Ждём нового московского инвестора-спасателя. Со знаменитым заводом в Энгельсе тоже самое провернули. Был ваш, стал наш.
Гость
29 июня, 12:46
внести поставщика в список недобросовестных и неблагонадежных!
Гость
30 июня, 13:34
#Трансальфа_не_нужны
Гость
2 июля, 03:55
Самые плохие троллейбусы на моей памяти: с температурным режимом невесть что и шумит как кочегарка…
Гость
29 июня, 12:44
дизельный автобус большого класса - 20млн..?? эммм...кхе...кхе... мдааа!
Гость
29 июня, 12:47
МАЗ, говорите, упал на 40%?😂
Гость
29 июня, 12:49
дорого или дешево?
Гость
29 июня, 12:59
а электробус (по сути коробка с аккумуляторами) за 50млн каково?
Гость
29 июня, 12:43
Может я ошибаюсь, но шильдик на Сириусе сильно похож на Транспортные системы,
Гость
29 июня, 12:52
ошибаешься знак рубля сильно похож на знак доллара и что?
Гость
29 июня, 12:52
Толку то от этого, все равно китайщина
Гость
29 июня, 17:34
Гость
29 июня, 12:52
ошибаешься знак рубля сильно похож на знак доллара и что?
ну только это знак рубля, а так дааа, похож!:))
Гость
29 июня, 12:43
Очень жаль. Пропихивают беларуские падэлки из китайских конструкторов, а своих гнобят.
Гость
29 июня, 12:50
к белорусским претензий нет, а "свои" стоят и ждут ремонта по полгода
Гость
29 июня, 13:02
Гость
29 июня, 12:50
к белорусским претензий нет, а "свои" стоят и ждут ремонта по полгода
Там в статье абсолютные числа, а не процент от количества. Этак на 100 одних и 1 другой, у одного явно будет поломок меньше, чем у остальных по количеству.
Гость
29 июня, 13:13
Это точно! Работала на 2 этаже одного здания на Невском и что? Верх каждого второго транспортного средства лазурного автобуса весь ржавый и с облупившейся краской.
Гость
29 июня, 12:42
Ну судя по всему просто Александр Дмитриевич и Александр Григорьевич очень подружились, от того белорусы и прут. Впрочем, в этом нет ничего плохого, их автобусы вполне ничего стали, после решения проблем с возгараниями.
Гость
29 июня, 12:48
такой глупый, что не понял, что статья не об этом
Гость
29 июня, 12:51
автобусы их - г.но, собранное криворукими бракоделаит из китайского конструктора
Гость
29 июня, 12:29
из статьи не понятно - чьими золотыми руками крутятся гайки при проведении гарантийного ремонта? Запчасти - понятно, поставляет завод. А сам ремонт делать приезжают его представители или нет? Так то в случае частного транспорта автодилеры сразу заводят свою мантру про "потребительский терроризм", а в данном случае все лучи добра на себя собирает изготовитель, судя по заметке.
Гость
29 июня, 12:47
и какая разница?
Гость
29 июня, 12:59
Вы правы, там хитрая схема, когда производитель разрешает паркам, выполнять ремонты своими силами, и оплачивает потом эти работы. Грубо говоря, ты купил машину, сам ее испортил, составил рекламацию на завод и ждешь запчасть. Потом ее меняешь, и выставляешь счет производителю, за свою работу и за простой машины.) Хочу заметить, мы в отличии от Москвы, не покупаем Камазы (Нефазы), хотя в городе есть несколько Сервисных Центров Камаза, куда можно пригнать машину и забрать после ремонта, по обычной схеме, как с легковыми авто. У нас свой путь!))
Гость
29 июня, 17:30
Гость
29 июня, 12:59
Вы правы, там хитрая схема, когда производитель разрешает паркам, выполнять ремонты своими силами, и оплачивает потом эти работы. Грубо говоря, ты купил машину, сам ее испортил, составил рекламацию на завод и ждешь запчасть. Потом ее меняешь, и выставляешь счет производителю, за свою работу и за простой машины.) Хочу заметить, мы в отличии от Москвы, не покупаем Камазы (Нефазы), хотя в городе есть несколько Сервисных Центров Камаза, куда можно пригнать машину и забрать после ремонта, по обычной схеме, как с легковыми авто. У нас свой путь!))
странно, в пассажиравтотрансе они на нелегальном положении?
Гость
Новости компаний
ГК «ПСК» начала строительство жилого комплекса «Оптимист»Рядом со станцией метро «Бухарестская» стартовало строительство жилого комплекса «Оптимист».
14 августа, 10:20
На Царскосельских холмах появится новый скверПроект на участке площадью 316 га в Пушкинском районе Санкт-Петербурга реализует специализированный застройщик «Терминал-Ресурс».
13 августа, 18:00
ГК «ПСК» завершила монолитные работы в одном из корпусов жилого комплекса «Сезоны»На строительной площадке видового комплекса «Сезоны» продолжаются монолитные работы и кладка стен.
13 августа, 17:25
Банк «Санкт-Петербург» повышает ставки по вкладу «Белые ночи»БСПБ улучшает условия по своим популярным вкладам «Белые ночи» и «Белые ночи online». Повышены ставки на самом распространённом сроке — 3 месяца.
13 августа, 13:50
АВЕНЮ-АПАРТ ПУЛКОВО от «Эталона» получил разрешение на ввод в эксплуатациюГруппа «Эталон» получила разрешение на ввод в эксплуатацию апарт-комплекса «АВЕНЮ-АПАРТ ПУЛКОВО». Масштабный архитектурный ансамбль включает 959 апартаментов.
13 августа, 12:59
ГК «ПСК» завершает фасадные работы в апарт-отеле Индастриал AvenirВ трёхстах метрах от станции метро «Кировский завод» близится к завершению строительство пятого апарт-отеля сети Avenir — Индастриал Avenir.
13 августа, 11:01
Новые программы рассрочек от «Группы ЛСР»Только в августе застройщик предлагает воспользоваться особыми условиями* при покупке квартиры, которые доступны будущим родителям и студентам.
12 августа, 18:03
Летопись Царскосельских холмовО развитии проекта комплексного освоения территории «На Царскосельских холмах», строительстве домов и планах на будущее рассказывают руководители специализированного застройщика «Терминал-Ресурс».
12 августа, 18:00
МегаФон модернизировал сеть в аэропорту ПулковоИнженеры оператора усилили сеть в аэропортах и на железнодорожных вокзалах по всей России на фоне растущего пассажиропотока.
12 августа, 15:28
БСПБ — малому и среднему бизнесу: оформление гарантий в интернет-банкеБанк «Санкт-Петербург» запустил онлайн-оформление банковских гарантий* для компаний малого и среднего бизнеса в интернет-банке. Оформить заявку можно через личный кабинет i2B в режиме 24/7.
12 августа, 14:39
«Янила Драйв» — «Лучший реализованный проект благоустройства жилого квартала».Жилой квартал «Янила Драйв» от ГК «Ленстройтрест» стал победителем ежегодного конкурса «Лучшая строительная организация Ленинградской области» в номинации «Лучший реализованный проект благоустройства жилого квартала».
12 августа, 14:06
Банк «Санкт-Петербург» представляет эквайринг без комиссии в рамках акцииБанк «Санкт-Петербург» продлевает популярную акцию для среднего, малого и микробизнеса «Бесплатный старт» * и отменяет комиссию по эквайрингу.
12 августа, 12:43