Сокращение рейсов или даже полная остановка полетов. Авиакомпании готовятся к серьезному кризису

Ведущие авиаперевозчики мира предупреждают о вынужденном пересмотре зимнего расписания и массовой отмене рейсов, если цены на авиатопливо не пойдут вниз на фоне эскалации конфликта в регионе Персидского залива. Об этом 10 июня пишет издание Financial Times со ссылкой на представителя отрасли.

По данным FT, ситуация с топливом становится критической для всей глобальной авиации. Наиболее пессимистичный сценарий озвучил глава итальянской авиакомпании ITA Airways Йорг Эберхарт. По его словам, перевозчику, вероятно, придется сократить до 20% рейсов в период с октября по апрель.

«Возможно, потребуется помощь со стороны правительств, пока мы не знаем. Ситуация очень изменчива», — цитирует издание слова Эберхарта.

Аналогичные опасения выразили и в Turkish Airlines. Финансовый директор авиакомпании Мурат Шекер заявил, что сохранение высоких цен на авиакеросин вплоть до осени может привести к сокращению частоты рейсов или даже к полной остановке полетов по некоторым направлениям.

В British Airways, напротив, подчеркивают, что пока не фиксируют падения спроса. Исполнительный директор Луис Гальего сообщил, что в период с июля по сентябрь интерес пассажиров к перелетам остается высоким. При этом перевозчик продолжает тщательно анализировать, как рост цен на топливо и, как следствие, стоимости билетов повлияют на рынок в ближайшей перспективе.

Ситуация усугубляется стремительным удорожанием керосина. В воскресенье, 7 июня, Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила обновленный финансовый прогноз, согласно которому расходы авиакомпаний на топливо в 2026 году вырастут на 98 миллиардов долларов и достигнут 350 миллиардов.

По оценке ассоциации, это почти на 40% больше показателя 2025 года, когда затраты перевозчиков на топливо составили 252 миллиарда долларов. В IATA связывают резкий скачок цен с конфликтом на Ближнем Востоке, фактическим закрытием Ормузского пролива и последовавшим за этим ажиотажным ростом стоимости авиакеросина.

Аналитики отмечают, что если ситуация в регионе не стабилизируется к осени, авиакомпании по всему миру будут вынуждены экстренно оптимизировать маршрутные сети, что неизбежно приведет к сокращению доступных перелетов и росту цен на оставшиеся билеты в зимний сезон.

Ранее «Фонтанка» писала, что в 2026 году авиакомпании стали в четыре раза чаще отменять рейсы.