перейти к публикации
46 комментариев к публикации

Холдинг «АГР» и компания Defetoo вывели на рынок новый автомобильный бренд ESTEO

30 апреля 2026, 23:01
Гость
Гость
30 апреля, 23:19
вот так без всяких ракет китай покоряет болота. хе-хе.
Гость
30 апреля, 23:43
Прикинь, они и в восточную Европу залезли со своими MG (SAIC), BYD, Omoda и Xpeng и продают!
Гость
30 апреля, 23:36
Восторгаюсь Китаем, который в кратчашее время и без малейших проблем завладел самой большой колонией в мире. Браво!
Гость
30 апреля, 23:44
Но это ему еще выйдет боком ;)
Гость
30 апреля, 23:28
На заводе Мерсеес-Бенц для России будут проиводить премиальную марку Esteo от Defetoo по цене Мерседес-Бенц.
Гость
30 апреля, 23:45
А и В класс у Мерседес-Бенц в общем-то не сильно дорогой.
Гость
1 мая, 00:19
Гость
30 апреля, 23:45
А и В класс у Мерседес-Бенц в общем-то не сильно дорогой.
Фины у себя в Финке их колхозят на своем заводе. Типа это МБ.
Гость
1 мая, 07:50
Гость
1 мая, 00:19
Фины у себя в Финке их колхозят на своем заводе. Типа это МБ.
не часто, но приходилось работать с финской техникой. сделано всё было весьма добротно, лучше немецкой.
Гость
30 апреля, 23:04
"представлен моделями на «новых источниках энергии»" На конной тяге, штоле? Ну хоть заголовок в тему.
Гость
30 апреля, 23:11
на новых физических принципах.. нанотехнологические трансжекторы.. плазменный реактор.... регулятор тормозных сил ака "колдун с великим колдунством"
Гость
30 апреля, 23:53
Гость
30 апреля, 23:11
на новых физических принципах.. нанотехнологические трансжекторы.. плазменный реактор.... регулятор тормозных сил ака "колдун с великим колдунством"
Китайские роботы работают за миску риса,переваривая его в энергетический корм для китайских повозок. Китайские повозки работают на переваренном рисе. Безотходный цикл эко-заправки, новые энергетические принципы.
Гость
1 мая, 00:14
Гость
30 апреля, 23:11
на новых физических принципах.. нанотехнологические трансжекторы.. плазменный реактор.... регулятор тормозных сил ака "колдун с великим колдунством"
Лишь бы унутре была неонка.
Ягрешныйпоэт

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 мая, 01:21
Новый "шизик" для китайца ?
Гость
30 апреля, 23:08
"премиальная марка"?? омг..
Гость
30 апреля, 23:49
Премиальный сорт г. На вкус - "как земля". Очень дорогая земля.
Гость
30 апреля, 23:52
Лухури, лимитедэдишн
Гость
30 апреля, 23:43
"Холдинг AGR (Automotive Group Russia) — наследник бывшего российского бизнеса Volkswagen и отчасти «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»." "Мой щенок похож немного, На бульдога и на дога, На собаку-водолаза И на всех овчарок сразу.   Мы ходили с ним на выставку собачью, Но обратно возвратились, чуть не плача, Потому, что нам на выставке сказали, Что дворняжкам не положены медали"(с)
Гость
1 мая, 00:00
А в КНДР служебный авто высших офицеров армии Хаммер. А Ким на Лексусе ездит.
Гость
1 мая, 00:46
Ким на Mercedes-Benz Maybach S-Class (Pullman Guard/S650) ездит. В гараже еще стоит бронированный Aurus Senat Limousine..
Гость
1 мая, 01:09
Гость
1 мая, 00:46
Ким на Mercedes-Benz Maybach S-Class (Pullman Guard/S650) ездит. В гараже еще стоит бронированный Aurus Senat Limousine..
Аурус уже не ездит, судя по слухам
Гость
1 мая, 02:25
Гость
1 мая, 00:46
Ким на Mercedes-Benz Maybach S-Class (Pullman Guard/S650) ездит. В гараже еще стоит бронированный Aurus Senat Limousine..
На МБ его возят, а на Лексусе он сам за рулём ездит.
Гость
30 апреля, 23:01
Китайские авто жрут много — это их ахиллесова пята.
Гость
30 апреля, 23:45
новые - не больше корейцев, американцев..
Гость
1 мая, 00:18
Они не связаны Урсулой с ее нормами выхлопа СО.
Гость
1 мая, 07:15
Мое мнение,как владельца EXEED,сервис у ОД никакой,до сих пор не могут разобраться со старыми моделями,просто не знают что делать,как исправить,а ответ один-ну вы понимаете,что купили)))) и кто им сказал про премиальность:))
Гость
1 мая, 07:53
у них менталитет изначально такой - продал и забыл, дальше владелец пусть разбирается. и он не изменится в ближайшие лет сто
Гость
1 мая, 09:16
Гость
1 мая, 07:53
у них менталитет изначально такой - продал и забыл, дальше владелец пусть разбирается. и он не изменится в ближайшие лет сто
и менталитет автомобилиста в Китае тоже другой - купил, отъездил 2-3 года не заморачиваясь и поменял в салоне на новый, цены на а/м и зарплаты там позволяют
prosto korsak

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 мая, 08:28
В технологической зоне Уху и автомобили должны быть ... соответствующие.
Гость
30 апреля, 23:05
Кто-нибудь в курсе, какой бренд из Китая сейчас самый популярный? Всегда интересно узнавать новое.
Гость
30 апреля, 23:37
хуавей топчик
Гость
30 апреля, 23:54
ВYD и FAW , только их к нам не везут
Гость
30 апреля, 23:58
Тесла намбер уан в Китае.
Гость
1 мая, 02:02
Горшочек, не вари!
Гость
1 мая, 08:15
Всё что нужно знать об импортозамещение
Гость
30 апреля, 23:04
Интересно, почему в Китае такое автопроизводство развито, а на экспорт машины слабо идут?
Гость
30 апреля, 23:56
Патаму чта импорт легковых авто в Китай закрыт беспредельным пошлинами. Только открытие завода с 50 проц акций Китаю.
Гость
1 мая, 07:55
Гость
30 апреля, 23:56
Патаму чта импорт легковых авто в Китай закрыт беспредельным пошлинами. Только открытие завода с 50 проц акций Китаю.
а открой туда импорт, и неизвестно что предпочтут китайские потребители
Гость
1 мая, 12:58
АГР - это агропромышленный холдинг? Будут собирать трактора и комбайны?
Гость
1 мая, 13:29
Нет - АГР - это по-современному, значит "тот, кто агрится", т. е. злится. Будешь тут злым, когда считаешь себя наследником представителей немецкого и корейского автопрома, а на конвейере китайчатина одна получается.
Гость
30 апреля, 23:47
Китайские машины должны работать на рисовом топливе. Правда, риса в РФ не выращивают.
Гость
30 апреля, 23:55
Тушите свет. Они на него лезут.
Гость