перейти к публикации
59 комментариев к публикации

В Петербурге распланируют продолжение трамвайной линии «Славянка».

4 февраля 2026, 17:10
Гость
Гость
5 марта, 12:16
трамвай - это вчерашний день
Гость
10 февраля, 22:31
Молодец, Беглов (никак не ожидал, что это напишу)
Гость
10 февраля, 22:18
Продолжайте, продолжайте. Метро мы не дождемся, но трамвай – это вменяемая альтернатива!
Гость
10 февраля, 17:07
отлично! начали хорошо, надеюсь и продолжат хорошо)
Гость
6 февраля, 13:05
Я бы на их месте, добавил дополнительную ветку к аэропорту Пулково - но это Я. А они там эффективные менеджеры и директора.
Гость
5 февраля, 16:42
Когда будет открыто до Славянки и дальше,в Шушарах в трамвай будет не войти,только и поживём,пока не достроили,все ради людей
Гость
5 февраля, 13:00
Очень обидно, что опять стороной обошли Экспофорум и Пулковское!!! Метро здесь не появится в ближайшее десятилетие. Трамвайную ветку буквально в полукилометре от Пулковского отвели влево в поля(!) построив еще и мосты через железку и Витебский. Вот почему было не довести до наших кварталов, собрать там пассажиропоток и не пустить трамвай по мощной структуре ЮШМ, где ВСЕ мосты уже есть в проекте!? Легко ЮШМ пропустила бы на себе трамвай, но у нас не умеют мыслыть системно. Зачем-то нужно вести трамвай по полям, а потом в НЕ существующую кампус-долину, забыв о нынешних жителях близлежащих поселений!((
Гость
17 февраля, 15:59
гуманоиды в Экспофорум на трамвае не ездят!
Гость
4 февраля, 23:01
Колпино опять мимо! Бред какой-то...
Гость
4 февраля, 22:32
На плане два почти пресекающихся Московских шоссе.
Гость
4 февраля, 23:42
Одно - это действительно Московское шоссе, а второе - узкая улица по одной полосе в каждую сторону из Пушкина в сторону Московского шоссе. Может, когда то исторически Московское шоссе и шло через Пушкин? Не в курсе
284448428

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

4 февраля, 19:08
Распланируйте ветку на Авиоконструкторов в новостройки!Ходил бы трамвай в конец новостроек к примеру до бывшего завода Ниссан то и метро было-бы не так сильно нужно!По крайней мере не нужно рыть тунели и строить вестибюль!Правда тут всё на поверхности карман так сильно не нагреешь!
Гость
4 февраля, 18:53
А что это за странная схема? Что за ЖД ветка, которая идёт вдоль всей Торопецкой, и продолжается куда-то к востоку от Северской? Если это ветка Колпино - Пушкин, то большей части её уже нет не один десяток лет.
Гость
4 февраля, 19:58
Идёт до хаба "Царское Село". Склады там. Логистика, грузоперевозки.
Гость
4 февраля, 18:41
Со светофорами на ям-ижорскрм шоссе можно что то сделать? Там и пробка то на ровном месте из за них.....
Гость
4 февраля, 18:02
А хоть что-нибудь возле линии успеют построить? Ну, чтобы люди были, которым нужно ездить на трамвае.
Гость
10 февраля, 22:38
людей там уже даже больше чем надо)))
Dinja436

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 февраля, 17:56
Это звенящие железное корыто только всех раздражает! Зачем? чтоб оставить на плаву вогоно строительные заводы, рельсы, дорожников? Или облик Ленинграда? Бред за наши деньги.
Dinja436

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 февраля, 19:53
Dinja436, Неверное вы статью не прочитали? Сколько дармоедов собралось вокруг этого! Талон, сумка тележка, Славянка.
Гость
5 февраля, 01:24
Раздражают железные дымящие телеги, заполонившие все дворы и улицы...
Гость
6 февраля, 07:29
Гость
5 февраля, 01:24
Раздражают железные дымящие телеги, заполонившие все дворы и улицы...
Первая с краю, твоя
Гость
4 февраля, 17:51
Лучше одноколейную ветку из Славянки в Ленсоветовский пустить, там даже под М11 проход есть. Там люди в пробках постоянно мучаются, а другого выезда нет
Гость
4 февраля, 17:50
а когда Авиаконструкторов? ах да, там же не ГЧП
Гость
4 февраля, 17:43
Санкт-Петербург давно пора сделать закрытым городом, каким Ленинград был при комуняках. Только лимита дворниками и на вредные предприятия. И хватит уже строить эти человейники - людей обманывать, что будут жить в Питере...
Dinja436

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 февраля, 17:49
Гость, Кронштадт
Гость
4 февраля, 17:50
тебя первым выслать
Гость
4 февраля, 17:53
Ленинград никогда закрытым не был. Закрытыми были Кронштадт (ВМФ), Сосновый бор (АЭС) и Светогорск с Каменногорском (граница).
Гость
4 февраля, 17:42
До купчино будет полтора часа плестись.
Гость
10 февраля, 22:36
Вы с автобусом перепутали. Здесь гораздо быстрее
Гость
4 февраля, 17:38
Хорошо, но прежде всего скорость движения нужно увеличить
Гость
4 февраля, 17:49
Это чтоб он с эстакады на КАД улетел? Лучше на 2 минуты подольше, зато целым
Гость
4 февраля, 23:36
Проектировщикам спасибо сказать надо. Умудрились в Купчино вместо одного скоростного поворота по широкой дуге с выходом на прямую эстакаду сделать три, один из которых сама эстакада. И ради чего? Ради "остановки по требованию" в голом поле, отделенном от ближайших строений железной дорогой, забором и Витебским проспектом? Да и в Шушарах так же. Прямой съезд на Новгородский проспект не построен, сплошные повороты
Гость
10 февраля, 17:11
скорость нормальная, чуть быстрее, чем по городу
Гость
4 февраля, 17:30
а в самих Шушарах как была ж---а так и осталась. Не выехать не вьехать
Гость
4 февраля, 17:43
Элетктрички бегаю постоянно, неча в городе на авто ездить
Гость
4 февраля, 17:48
Так пользуйся, трамвай уже запущен.
Гость
4 февраля, 18:02
По сравнению с тем, что было 2 года назад, выезд намного свободнее. Сделали же прекрасную двухполоску новую. Сейчас не сложнее, чем из любого другого спального района СПб. А с трамваем - вообще жизнь наладилась )
Гость
4 февраля, 17:29
Да и нормально, того и гляди будет трамвай одновременно с застройкой, а не через ХХ лет
Bazelevs

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

4 февраля, 17:25
"до Шушар запустили в конце 2026 года" о как
Гость
6 февраля, 07:27
Мыслят стратегически
Гость
4 февраля, 17:19
Да все равно, кому принадлежит, только бы строили...
Гость
4 февраля, 17:18
Куда куда. В ипотечные муравейники на колхозных полях.
Гость
4 февраля, 17:16
Куда она пойдет? Да никуда она не пойдет
Гость
10 февраля, 17:08
почему не пойдет? сейчас проект очень резво развивается, показатели хорошие, людям реально помогает
Гость
4 февраля, 17:15
80% принадлежат компания «Геоформ» со скрытыми собственниками - восхитительная скромность
chip1

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

4 февраля, 17:32
Это нога, у кого надо нога (с)
Гость