Китайские тягачи Dongfeng вернулись на рынок России

Официальный импортер грузовиков Dongfeng, компания «Дунфэн Мотор Рус» объявила о возобновлении продаж в России своих седельных тягачей GX 4х2 (DFH4180). Об этом говорится на официальном сайте компании.

Это стало возможным после того, как производитель согласовал и выполнил отзывную кампанию по устранению дефектов, а Росстандарт отменил введенные ранее ограничения. Нужные изменения уже внесли в реестр одобрения типа транспортного средства (ОТТС).

После ухода западных игроков грузовики Dongfeng стали на рынке России восходящей «звездой»: в 2024 году с абсолютными продажами в 9990 единиц и ростом практически в 2,5 раза бренд уверенно вошел в топ-5 и обогнал многих традиционных конкурентов. Тягач Dongfeng DFH стал лидером продаж с 7033 единицами (рост на 84%), оставив позади «ГАЗ ГАЗОН NEXT» (6020 единиц, рост на 5%).

В июле 2025 года Росстандарт приостановил действие разрешительных документов для Dongfeng GX 4x2. Среди причин указывались превышение допустимого уровня шума, несоответствие освещения и цвета некоторых индикаторов на панели управления. Производитель провел отзывную кампанию для 12 914 машин (проданных и находившихся у дилеров) для обновления программного обеспечения двигателя и полной замены панели управления, а также проверки и при необходимости замены глушителя.

Впрочем, все это произошло на фоне масштабного падения рынка грузовиков. За 11 месяцев 2025-го он сократился на 56%, до 41,8 тысячи штук. В ноябре было зарегистрировано 3973 тяжелых грузовых автомобилей, это на 46% меньше, чем в ноябре прошлого года. Причиной эксперты называли высокие процентные ставки на фоне высокого «ключа» ЦБ, которые отпугивали новых клиентов, а также кризис отрасли грузоперевозок.