Самокаты уехали на зимовку. В Петербурге завершился сезон кикшеринга

Сервисы аренды электросамокатов завершили сезон в Петербурге. Сначала транспорт стал недоступен в приложениях, затем начал исчезать с улиц. Такое решение принято после того, как в город пришли снегопады, сообщается 18 ноября в телеграм-канале комитета по транспорту.

По итогам сезона жители и гости Петербурга совершили 40,5 млн поездок на кикшеринговых электросамокатах. Общая протяженность пути составила 81,8 млн км. Ожидается, что в 2025 году сервисы аренды впервые перечислят в бюджет города 37 млн рублей. О новом сборе компании договорились с городом минувшим летом.

В комитете отмечают, что продление запрета на парковку самокатов в четырех центральных районах города позитивно сказалось на комфорте и безопасности пешеходов. Бизнес и город договорились расширить сеть виртуальных парковок у станций метро, оперативно взаимодействовать по вопросам уборки улиц, чтобы самокаты не мешали этому процессу, ограничить движение и парковку устройств у крупных ЖК и центров притяжения горожан.

С помощью пеших инспекторов Городского центра управления парковками и камер видеонаблюдения удалось выявить и заблокировать более 900 аккаунтов нарушителей правил, сервисы кикшеринга вынесли около 5 тыс. предупреждений и более 30 тыс. штрафов. На этом административные меры в отношении нарушителей не заканчиваются: самостоятельную борьбу с ними вели сами компании и сотрудники Госавтоинспекции — в части нарушений ПДД.

В следующем сезоне комитет планирует продолжить создание адресного списка стоянок для средств индивидуальной мобильности, которые будут оформлены в едином стиле, а также внедрение верификации пользователей сервисов аренды через «Госуслуги».

В кикшеринговых компаниях подтвердили «Фонтанке» завершение сезона и обратили внимание на снижение количества аварий с их устройствами в городе. По оценке Whoosh, число таких инцидентов сократилось на 43%. По данным «МТС Юрент» — на 42%.

Подавляющее большинство поездок (от 90 до 95%) пользователи совершали по транспортному сценарию. То есть использовали самокаты, чтобы добраться из точки А в точку Б, а не для развлечения. Самыми популярными стали маршруты от Кудрово, Мурино, Бугров, Нового Девяткино до ближайших станций метро Петербурга и в обратных направлениях, набережная Обводного канала, Комендантский и Ленинский проспекты, окрестности станций «Нарвская», «Балтийская», «Рыбацкое», «Звездная», Крестовский остров и зона вблизи «Лахта Центра».

В Whoosh назвали особенно показательным снижение аварийности при нарушении возрастных ограничений на 76% и во время поездок вдвоем — на 53%. Благодаря верификации через банковский ID сервис приостановил действие 6 377 аккаунтов, которые принадлежали подросткам в возрасте 14–15 лет.

В «МТС Юрент» напомнили, что в этом сезоне увеличили на 30% количество специалистов, которые перемещали самокаты из запрещенных мест в разрешенные и следили за порядком на парковках. За ситуацией на 18 наиболее загруженных из них было организовано круглосуточное наблюдение.