Дорожный долгострой на севере Петербурга решили довести до ума спустя шесть лет

В госпрограмму Петербурга включают завершение работ по известному Дибуновскому путепроводу, на который автомобилисты неоднократно жаловались из-за отсутствия освещения. Ему нашли хозяина.

Проект изменений в госпрограмму «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» опубликован 15 октября. Он добавляет в список мероприятий новый объект: «Автодорожный путепровод на участке Санкт-Петербург — Бусловская км 28 ПК 5. Завершение работ». Финансирование предусмотрено в объеме 150 млн, контракты хотят заключить до конца 2025-го.

В пояснительной записке говорится, что еще в 2019 году для движения автомобилей был открыт сам 100-метровый Дибуновский путепровод и примыкающие к нему участки дорог длиной в 1,2 км и в 1 км. Однако лишь в апреле 2025 года комитет имущественных отношений учел его в составе казенного имущества Петербурга в качестве «объекта незавершенного строительства». Для этого пришлось дождаться решения Сестрорецкого районного суда.

«Фонтанка» рассказывала о жалобах автомобилистов на состояние и освещение Дибуновского путепровода над Белоостровским шоссе. Сама постройка была частью железнодорожного инвестиционного проекта под названием «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская». Но она долгое время так и оставалась на балансе у ФГУП «Единая группа заказчика», которое в 2021 году сообщило о своей ликвидации. Так что городские ведомства довести до ума объект — в плане освещения и покрытия — не могли.

Еще одно изменение в госпрограмме связано с перераспределением финансирования на реконструкцию Академического проспекта — на участке от Кузьминского шоссе в направлении Петродворцовой ул. в районе Царского вокзала. Это делается для проекта по воссозданию исторического облика Царскосельского вокзала.