Почему нужно остановить строительство второго этапа КАД-2 — объяснили в правительстве Ленобласти

Правительство Ленинградской области провело встречу с жителями Всеволожского района, на которой глава регионального комитета по дорожному хозяйству разъяснил суть предложения по приостановке рассмотрения строительства второго этапа КАД-2. Об этом 21 августа сообщила пресс-служба администрации региона.

Ранее о необходимости приостановить строительство КАД-2 рассказал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.

Как отмечают в пресс-службе регионального правительства, главный замысел в том, чтобы добиться изменения трассировки дороги. Она не должна проходить по участкам, где уже живут и имеют недвижимость люди, а также по особо охраняемым территориям.

«Вопрос просто болящий. На сегодня подготовлены все письма о приостановке строительства второго этапа КАД-2. В районе Кузьмолово мы просим этот поток остановить. Дальше левая красная ветвь — это продолжение, мы будем проектировать выход из Мурино альтернативный, чтобы он выводил к ветке КАД-2. В Кузьмолово будет развязка», — сказал на встрече с жителями председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов.

«По нашему пониманию, дальше машины все должны будут уйти на А-181, на федеральную дорогу. Чтобы они не шли по тем зонам, гду у нас парки, особо охраняемые территории, где у нас живут уже люди. Чтобы ни у кого не надо было изымать участки. И на сегодняшний день чтобы максимально быстро мы освободили возможность регистрационных действий для людей, которые живут там, чтобы они получили в собственность свои участки, застроенные домами», — отметил Седов.

Он отметил, что работа с правительством России по вопросу о приостановке строительства КАД-2 ведется по личному поручению губернатора Дрозденко. Соответствующие обращения направлены, теперь правительство Ленобласти ждет реакции на них.

Ранее Дрозденко рассказывал, что направил письмо вице-премьеру Марату Хуснуллину с просьбой отложить второй этап строительства КАД-2. Это, по его мнению, необходимо, чтобы построить дороги, которые разгрузят Всеволожский район Ленобласти от автомобильного потока. Дрозденко предложил повысить приоритет двух областных дорожных проектов: строительства дороги Юкки — Кузьмолово и обхода Мурино.