Дорожники показали, как идет строительство обхода Мурино в створе Пискаревского

Под Петербургом начинают монтировать балки пролетного строения на обходе Мурино. Как идут работы, показали 30 мая в пресс-службе администрации Ленобласти.

Сейчас на участке в створе Пискаревского проспекта Петербурга бетонируют шкафную стенку на одной из опор и в ближайшее время приступят к монтажу балок пролетного строения. Все три пролета планируют закончить за месяц. Затем предстоит уложить асфальт, доставить бордюрный камень и водоотводные лотки и смонтировать шумозащитные экраны.

В этом году подрядчик вплотную занялся строительством 3-километрового участка дороги и завершением моста через Охту. Сваи под него начали вбивать осенью 2023 года, а летом 2024-го приступили к возведению опор.

«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил в ходе инспекции зампред правительства Ленобласти по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.

Протяженность обхода Мурино вместе с мостом составит 7 километров. Километровый участок проходит по территории Петербурга. Дорога напрямую подключит Мурино к Пискаревскому. Она будет четырехполосной, а расчетная скорость движения транспорта на ней составит 100 км/ч.

Завершить работы, согласно госконтракту, планируется в конце 2026 года. Они ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Стоимость дороги превышает 8 миллиардов рублей.