«Я уже полгода так езжу». Петербургский таксист на Лиговском проспекте решил, что ему можно все

20 февраля 2024, 18:47 32 344

Чрезвычайно любопытное видео опубликовал 20 февраля петербургский телеграм-канал «Мегаполис». Ролик снят регистратором, установленным, как можно сделать вывод из контекста, в автомобиле такси.

Место действия — Лиговский проспект от набережной Обводного канала в сторону центра города. Водители Петербурга прекрасно знают, как организовано там дорожное движение — трамваи и автобусы следуют по выделенной полосе в центре проспекта.

«Выделенка» на Лиговском необычная — «совмещенного типа». Это петербургское ноу-хау, 16 лет назад, когда на этот эксперимент решились, такого в России не было больше нигде. Движение автобусов организовано не в крайнем правом ряду, а по «конструктивно выделенной полосе», одновременно с движением трамваев.

Как следует из видео, шесть месяцев назад лиговскую «выделенку» открыл для себя водитель такси. Его имя, к сожалению, в ролике не фигурирует. Он решил, что раз есть выделенная полоса — значит, для такси дорога открыта. Такое правило и правда действует для брендированных автомобилей такси, водители которых имеют лицензию, — в случае, если речь идет об обычной выделенной полосе для общественного транспорта.

Но даже «шашечки» на борту и оранжевый фонарь на крыше не дают права ездить под «кирпич» и на красный свет (а на видео зафиксировано и первое, и второе). Это попытался объяснить таксисту водитель автобуса. Чтобы заблокировать такси, он сам нарушил правила — заехал на трамвайные пути встречного направления.

Источник:

Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер

Диалога, впрочем, не получилось. «У меня же лицензия» и «загляни в интернет» — ответил шоферу автобуса таксист и продолжил движение.

«Я уже полгода так езжу», — резюмирует он чуть позже. О дальнейшей его судьбе и рабочих планах на момент публикации ничего не известно.

Что касается маневров автобуса — в ГУП «Пассажиравтотранс» на вопрос «Фонтанки» ответили, что по данному факту будет проведена служебная проверка, «по результатам которой действиям водителя будет дана оценка».

Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

ПО ТЕМЕ

Вячеслав Ломов

Дорожное движение

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

alexpv

20 февраля, 18:59

во-первых, такси действительно имеют полное право ездить по выделенной полосе ОТ, если они официально оформлены с лицензией, это правило. То, что это полоса какая-то особенная питерского пошиба - ну, надо разъяснение написать. во вторых, очень хотелось бы, чтобы по обычной выделенной полосе для ОТ на Невском пр ездил общественный транспорт, но всем контролирующим службам настолько начихать, что троллейбусы и автобусы ездят как правило по второй полосе, так как на полосе для ОТ постоянно какие-то помехи, и чтобы не маневрировать туда-сюда водители общественного транспорта почти всегда сразу же встают во вторую общую для всех полосу. Про навальнят расскажите в другом месте.

Mikle776

20 февраля, 20:19

С одной стороны водитель автобуса хотел предотвратить правонарушение водителем такси, но в принципе сам нарушил правила. При этом водитель такси не создавал угрозы окружающим (не двигался по встречке). То есть здесь сложно будет сослаться на ст.2.7 КоАП, но попробовать можно... ст.2.7 Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Читать все комментарии