Депутаты петербургского ЗакСа после слов Путина планируют пересесть на отечественные автомобили

В петербургском Заксобрании поддержали утверждение президента РФ Владимира Путина о том, что все чиновники должны ездить на отечественных автомобилях. Депутаты сами собираются последовать этому тренду. Об этом 9 августа в своем телеграм-канале сообщил спикер ЗакСа Александр Бельский.

Он отметил, что страна наращивает темпы развития автопрома и качество произведенных машин отвечает всем современным требованиям. В пример Бельский привел «Ладу» X-cross 5, которую презентовали на ПМЭФ-2023, и добавил, что не видит препятствий для обновления автопарка.

«Мы в Заксобрании этот тренд поддерживаем. В следующем году на петербургском заводе должно стартовать производство седанов, на которые и планируют пересесть наши депутаты», — написал парламентарий.

Возможно, имеется в виду седан «Лада Аура». Как писали СМИ, его производство планируют начать в 2024 году. Машину на ПМЭФ-2023 протестировали глава Сбербанка Герман Греф и министр финансов РФ Антон Силуанов. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов говорил, что автомобиль относится к С-классу и может использоваться для поездок чиновников любых уровней.

Традиционно депутаты ездят на машинах из автопарка Смольного. Например, в 2013 году ЗакС заключил трехлетний контракт на аренду легковушек с водителями с бюджетным автотранспортным учреждением «Смольнинское» за 392 млн рублей. В 2016 году был заключен новый контракт, на 366 млн рублей, который действовал до конца 2019 года. После этого народные избранники продолжили ездить на автомобилях «Смольнинского», но не по контракту, а по госзаданию, писало в начале 2020 года издание «ЗакС.ру».

Смольный ежегодно выдает подведомственному учреждению субсидию на выполнение госзадания. В 2019 году она составляла 1,01 млрд, в 2020-м выросла до 1,3 млрд. Для сравнения: в 2023 году она составила уже 1,7 млрд. Но эта сумма включает все перевозки чиновников и депутатов. Какая доля приходится именно на парламентариев, не уточняется.

Как ранее писала «Фонтанка», в автопарке Смольного сейчас только около 2,8% легковушек приходится на отечественные бренды. Наибольшую долю в его составе занимают «Тойоты Камри», на которые приходится 56%.