27 комментариев к публикации

На ПМЭФ-2023 представили обновленный дизайн СВ

14 июня 2023, 21:43

Гость

19 июля 2023, 01:45

Дизайн изменился это хорошо. Но почему бы управление поездов полностью не перевести на компьютеры? Автопилоты нужны в первую очередь на РЖД. Ведь всё это огромное множество сигналов на железной дороге только уменьшает скорость поездов. Компьютер просто должен контролировать с какой скоростью ехать и всё. Без 100500 различных вариантов светофоров.

Гость

15 июня 2023, 17:23

Гость

15 июня 2023, 10:14

280325408

15 июня 2023, 08:34

Толя Новосельцев

15 июня 2023, 02:13

Гость

15 июня 2023, 01:05

Разрабатывали, наверное, как «однокомнатные квартиры» площадью по 20м. В СВ было 2 места - 2 и осталось, но раз второго нижнего дивана нет, так зачем месту пустовать, пусть СВ будет более «компактным» - давайте его обрежем и на месте второго дивана будет уже следующее купе. Видимо как-то так изобрели😂

Дондигидон

15 июня 2023, 01:00

Гость

15 июня 2023, 00:50

Гость

15 июня 2023, 00:19

houspi

14 июня 2023, 23:25

Гость

14 июня 2023, 23:08

муматор

14 июня 2023, 23:05

Гость

14 июня 2023, 23:01

Гость

14 июня 2023, 22:44

266183793

14 июня 2023, 22:40

Это будет европейский СВ, все эти новые характеристики - со Стрижа слизаны. И они УЖАСНЫ по сравнению с классическим российским СВ вагоном! Когда я ездил в СВ Стрижа, проклял всё. Очень жаль, что пошли по такому пути. Обычный российский СВ вагон могли бы улучшить раковиной и без этого. Смежные купе с дверьми (тоже в Стриже были) - так люди и обычное купе купят, без дверей. В общем, расстроили меня((

161693522

14 июня 2023, 22:51

userша

14 июня 2023, 22:33

Гость

14 июня 2023, 22:22

266054525

14 июня 2023, 22:26

266054525

14 июня 2023, 22:18

Тем временем про то, что здесь не напишут..... "Профсоюз крупнейшего в РФ производителя титана «ВСМПО-Ависма» в Свердловской области собирает подписи под обращением к президенту из-за отказа руководства предприятия индексировать зарплату на уровень инфляции. «Результатом кадровой политики владельцев компании и привезённых топ-менеджеров стало массовое увольнение высококвалифицированных рабочих, технологов, эффективных специалистов по подготовке производства, ремонтного персонала», — сообщили в профсоюзе." "АвтоВАЗ собирается привлечь на завод осуждённых к принудительным работам, чтобы выпускать больше автомобилей. Из объёма необходимых трудовых ресурсов до 50% общей потребности может быть закрыто осужденными, уточнили в УФСИН по Самарской области."