58 комментариев к публикации

Фото дня. Скоро на Дворцовой самокатов будет больше, чем пешеходов (фото)

18 мая 2021, 18:20

bebop

19 мая 2021, 11:05

А13579

19 мая 2021, 07:49

виктор эммануил

19 мая 2021, 01:17

Неужели по прошлому опыту до людей не доходит,что принцип разделяй и властвуй действует.Раздувается истерия.Людей сталкивают.Если вспомнить.сначала были виноваты американский империализм и израильская военщина,затем большевики,которые съели всю колбасу,потом Верховный совет ,который не давал проводить реформы,При вожде им счета нет,сегодня добавились самокатчики,Раскалывают разделяют и стравливают людей,а сами сбоку.Обидно,что первый ученик "Фонтанка"

19 мая 2021, 05:59

18 мая 2021, 23:52

18 мая 2021, 22:41

18 мая 2021, 21:55

18 мая 2021, 21:51

А зачем они на Дворцовой? А, ну понятно, там туристы и прочая развлекающаяся публика. Как и с аквабусами, их используют не в качестве транспорта, а для развлечения. В моём районе они тоже в основном у метро и на проспекте у остановок. Если б можно было бы их бросать во дворе, я бы может и пользовался. До метро доехать или до магазина, чтоб машину не трогать. А получается, что надо полпути дойти до проспекта, где стоят эти штуки, а там уже и смысла нет. И да, не при такой ценовой политике. 50 руб. посадка. Это может имеет смысл, если брать один раз и сразу на долгое время. Мне до метро 750 метров, допустим на нём можно минуты за 3 доехать. Получается надо заплатить 50 и плюс рублей 20-30 за саму поездку. Да можно на такси доехать. По 25-30руб. за 3-4 минуты доехать до метро я бы пользовался, а так не надо. Когда их затевали, я думал, что смысл будет в коротких и частых поездках. Подскочить куда-то, бросить, зайти, выйти, взять опять и так далее. Да и у них они бы не стояли, а работали.

18 мая 2021, 23:15

18 мая 2021, 21:32

18 мая 2021, 21:24

18 мая 2021, 21:22

18 мая 2021, 21:10

18 мая 2021, 21:53

Запретить! Запретить! Запретить! Нет чтобы развивать малый транспорт, строить инфраструктуру для него, решать проблемы с ним, что могло бы привести к снижению количества машин в центре, да и в городе в целом. Давайте мы лучше задавим новый вид транспорта в зародыше, а вместо этого расширим полосы для машин, и построим еще больше парковок, чтобы жители наслаждались выхлопами.

VKuser1644351

18 мая 2021, 21:03

"к конфликтам и ДТП часто приводит быстрая езда на этом виде транспорта по тротуарам и проезжей части" Хм, неудивительно. Средствам индивидуальной мобильности (велосипеды, самокаты и прочие моноколёса) нужны свои велодорожки. Не надо их смешивать ни с авто, ни с пешеходами. Большое количество самокатов просто обнажило уже имеющуюся проблему - когда велоинфраструктура в городе практически не развивалась. Вот, пожинаем плоды теперь.

New2024

18 мая 2021, 21:02

262224921

18 мая 2021, 20:00

Чего то я не пойму кого там Мишустин сокращал? По моим ощущениям количество чиновников в Петербурге только растет. Им по всей видимости уже на столько нечем заняться что вскоре начнут организовывать рабочие комиссии по пересчету грачей, корюшки и кленовых листьев . Господи , насколько же все эти люди далеки от народа .

262224921

18 мая 2021, 19:55

nuga

18 мая 2021, 19:54

Желание срубить бабки превращает банальность в проблему для всех.Прежде чем выпускать на головы горожан самокаты с двигателем,организуйте за счет владельцев этого бизнеса дорожки для их драндулетов.Не бюджет должен этим заниматся,а те,кто рубит бабло,используя задаром землю города и создавая хаос на дорогах.Напоминает 92 год,Закон о Свободной торговли Ельцина,когда торговать разрешалось везде и народ тряс тряпками ,где придется.А сейчас самокаты,но зарабатывает не народ,а один владелец.Им прибыль,нам убытки из кармана и здоровью.

Dmitriy9000

18 мая 2021, 19:25

Вот придурки, надо сделать нормальные велодорожки как во всех приличных странах и городах и проблема будет решена без идиотских опросов и комиссий. Насчёт парковки - вы сначала с авто парковкой разберитесь, весь центр запаркован без правил включая тротуары, а тут вдруг самокаты им глаза мозолят facepalm

BSB888

18 мая 2021, 19:21

А самокатами всё понятно; Сервис шеринга электросамокатов Whoosh привлек 1,9 млрд рублей (более $25 млн) инвестиций. В число инвесторов проекта вошли один из фондов «ВТБ Капитал Инвестиции» и дочерняя компания банка «Открытие». «URent запустился в конце 2018 года и уже работает в Краснодаре, Сочи, Адлере и Анапе. Андрей Азаров в беседе с “Ъ” оценил весь проект в 570 млн руб. По собственным данным, его выручка в 2019 году составила около 100 млн руб. По данным «СПАРК-Интерфакс», выручка ООО «Юрентбайк.ру» в 2019 году составила 88 млн руб., чистая прибыль — 11 млн руб. 66,4% компании принадлежат супруге господина Колесника Ольге Стефанюк.» Также Иноземцева обвинила учредителя Samocat Sharing в «бегстве за границу» и «старом добром жульничестве»: «Это очень удобно — сбежать из страны, не признавать своей ответственности за собственный бизнес, послать, грубо говоря, всех, кто от души и очень хорошо работал на тебя, в задницу, и репостить из французского карантина текст

265088230

18 мая 2021, 18:59

Вид транспорта по моему мнению для города не плохой, по крайней мере в в летний сезон. Но нужен четкий регламент и правила, ограничение скорости, Какие то выделенные территории для их использования, ответственность для тех кто ими управляет и так далее.. В общем задача администрации города ...

18 мая 2021, 18:52

18 мая 2021, 18:45

18 мая 2021, 19:16

18 мая 2021, 18:39

18 мая 2021, 18:38

18 мая 2021, 18:59

18 мая 2021, 20:38

В Китае никто на самокатах не ездит, как на транспортном средстве, ибо запрещено, как небезопасное для окружающих. Как атракцион в специально оборудованных местах, как картинг. На таможе стоп-лист на ввоз. Пешеходам куда деваться? Будет инфраструктура будут самокаты, не будет инфраструктуры нет и самокатам. Превращать тротуар в бильярдный стол, где пешеходов выбивают такие самокатчики, это недопусьтимо.