(от)Личный ПитерСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideФонтанка ГОФонтанка SUPЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusДоктор Питер — ПремияАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+9°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+9°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +5

0 м/c,

 751мм 81%
Подробнее
2 Пробки
USD 85,71
EUR 96,03
МДТ снова подорожал
Рыбное место
А вы помните эти концерты в Петербурге?
Реакция «Фонтанки»
Когда возраст имеет значение
Особняк Миллера: история, планы на реставрацию
Материнство на экспорт
Ты не один
Рейтинг школ по ЕГЭ
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
54 комментария к публикации

Трамваи возвращаются на мост Александра Невского 16 сентября

16 сентября 2026, 09:39
Гость
Гость
16 сентября, 19:19
Дороже % на 20.
Гость
16 сентября, 19:18
"Трамваи самый быстрый, дешёвый вид общественного транспорта, с самой высокой провозной способностью (выше только метро и электрички)" Да? Где он быстрый то ???? Разве что если его остановка окажется случайно рядом вашим домом. А ваша работа тоже случайно с остановкой трамвая на этой же линии. И то будет сравнимо с автобусом. Вы накидали кучу цифр, но так и не объяснили почему мне на "самом быстром транспорте" добираться до метро в 3 раза дольше чем на маршрутке? И по цене они были дорое 5% на 20 "самого дешового" транспорта. Мало того что маршрутки убрали, и теперь до остановки топать через светофоры, так вы ещё предлагаете топать ещё дальше до остановок этих трамваев.
Гость
16 сентября, 16:48
Зачем эти стучащие вёдра нужны? Занимают пол дороги и едут как черепахи. Кроме разделительных полос им ни где не место. Ещё и пути для них переделывают по году каждые лет пять. А если один ломается, то вся линия встаёт. Я помню на маршрутке доезжал до метро минут за 10...15. А на трамвае 30...40. По тому же маршруту. На автобусе 20...30.
Гость
16 сентября, 18:38
Трамваи самый быстрый, дешёвый вид общественного транспорта, с самой высокой провозной способностью (выше только метро и электрички), если конечно их правильно строить и обслуживать. ВИД ТРАНСПОРТА | ПАССАЖИРОВ в час | СКОРОСТЬ | СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА | СРОК СЛУЖБЫ | ГЛАВНЫЙ МИНУС Личный автомобиль: 1000-1500 пасс | 15-25 км/ч | Экстремально высокая для города | 10-15 лет | Занимает кучу места, создает пробки Автобус/Электробус: 1000-5000 пасс | 12-17 км/ч | Самая низкая (только закупка) | 7-10 лет | Стоит в общих пробках, быстро изнашивается Троллейбус: 2000-8000 пасс | 15-18 км/ч | Низкая (нужны провода) | 10-15 лет | Привязан к сети, объезжает ДТП с трудом Обычный трамвай: 5000-12000 пасс | 15-20 км/ч | Средняя (рельсы + сеть) | 25-30 лет | Высокие начальные вложения в пути Скоростной трамвай: 10000-30000 пасс | 22-35 км/ч | Выше средней (нужна выделенка) | 25-30 лет | Требует полного обособления путей Метрополитен: 25000-60000+ пасс | 35-45 км/ч | Критически высокая (космическая) | 30-40 лет | Строится десятилетиями, огромный бюджет Городская электричка: 30000-50000+ пасс | 40-60 км/ч | Высокая (но дешевле метро) | 30-40 лет | Жестко привязан к существующим ж/д путям
Гость
17 сентября, 12:23
Гость
16 сентября, 18:38
Трамваи самый быстрый, дешёвый вид общественного транспорта, с самой высокой провозной способностью (выше только метро и электрички), если конечно их правильно строить и обслуживать. ВИД ТРАНСПОРТА | ПАССАЖИРОВ в час | СКОРОСТЬ | СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА | СРОК СЛУЖБЫ | ГЛАВНЫЙ МИНУС Личный автомобиль: 1000-1500 пасс | 15-25 км/ч | Экстремально высокая для города | 10-15 лет | Занимает кучу места, создает пробки Автобус/Электробус: 1000-5000 пасс | 12-17 км/ч | Самая низкая (только закупка) | 7-10 лет | Стоит в общих пробках, быстро изнашивается Троллейбус: 2000-8000 пасс | 15-18 км/ч | Низкая (нужны провода) | 10-15 лет | Привязан к сети, объезжает ДТП с трудом Обычный трамвай: 5000-12000 пасс | 15-20 км/ч | Средняя (рельсы + сеть) | 25-30 лет | Высокие начальные вложения в пути Скоростной трамвай: 10000-30000 пасс | 22-35 км/ч | Выше средней (нужна выделенка) | 25-30 лет | Требует полного обособления путей Метрополитен: 25000-60000+ пасс | 35-45 км/ч | Критически высокая (космическая) | 30-40 лет | Строится десятилетиями, огромный бюджет Городская электричка: 30000-50000+ пасс | 40-60 км/ч | Высокая (но дешевле метро) | 30-40 лет | Жестко привязан к существующим ж/д путям
Почему на "Самом быстром транспорте" добираться дольше всего?
262235761

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

16 сентября, 12:48
Возвращаются ненадолго - в ближайших планах замена кривой с моста на Амбарную.
Гость
16 сентября, 12:09
По ладожскому есть что сказать?
Гость
16 сентября, 12:31
Да, это село в Тверской области.
Гость
16 сентября, 11:56
Не так давно полностью заменили трамвайные пути на Политехнической улице. Подушку полностью переделали. Даже на год не хватило.
Гость
16 сентября, 11:57
Что-то пошло не так. Разберись
Гость
16 сентября, 11:38
Оказывается в 2027г будет второй этап, Барсик постарался
Гость
16 сентября, 12:12
Барсик купил трамвай УЖЕ?
Гость
16 сентября, 10:45
Столбики резиновые уберите!
Илья_Саныч

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

16 сентября, 11:21
дык ты на своем ведре можешь между столбиками спокойно втиснуться
Гость
16 сентября, 11:34
Илья_Саныч
16 сентября, 11:21
дык ты на своем ведре можешь между столбиками спокойно втиснуться
А тебе, на твоём корыте не получается
Гость
16 сентября, 10:40
А пешеходный переход через ЖД у метро Ладожская сделать проблемно ?
Гость
16 сентября, 11:57
Нет
Xемуль

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

16 сентября, 10:11
Главное, камеры не меняйте на 79 обратно 😅
Гость
16 сентября, 11:57
Хорошо
Litl_m

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

16 сентября, 10:10
Через 12 месяцев всё развалится снова
Гость
16 сентября, 10:57
оптимистично. Там же передовые ручные технологии , инновационный шпатель, нанотехнологичный литой асфальт в мешках. И эксперты из дружественных азиатских станов.
Гость
16 сентября, 11:58
Ждём
Гость
16 сентября, 10:09
Трамваи не нужны в современном городе. Они гремят, создают вибрации, усложняют обзор водителям личного транспорта, провоцируют ДТП, создают пробки. Ими пользуются в подавляющем большинстве льготники-пенсионеры в первой половине дня, в остальное время они возят воздух. Бесперспективный, не развиваемый морально и физически устаревший вид общественного транспорта, который нужно удалять из города и оставить несколько экспонатов только в музее электротранспорта.
Гость
16 сентября, 10:11
Толсто.
Гость
16 сентября, 10:13
Расскажите это в Хельсинки. А там же климат совсем другой. Забыл. Трамваи нужны, но по выделенным полосам. Что бы двигаться быстрее потока. Как пример трамвай на Лиговском.
Zloi_prohozhiy

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

16 сентября, 10:46
Гость
16 сентября, 10:13
Расскажите это в Хельсинки. А там же климат совсем другой. Забыл. Трамваи нужны, но по выделенным полосам. Что бы двигаться быстрее потока. Как пример трамвай на Лиговском.
не обязательно на Лиговском. Купчагу с Лиговским тоже прекрасная выделенка связывает
Гость
16 сентября, 10:05
Трамваи не нужны. Тем более на мосту. Они в современном городн
Гость
16 сентября, 10:20
и немедленно выпил?
Гость
16 сентября, 11:16
Гость
16 сентября, 10:20
и немедленно выпил?
подождал 5 минут
Гость
16 сентября, 11:16
Закусывайте
Илья_Саныч

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

16 сентября, 10:00
Офигенно запустили, к 9 утра уже все шло снова до новочеркасской.
Гость
16 сентября, 11:58
Отлично, нам туда и надо
Гость
16 сентября, 09:49
На фото асфальт ужасный, явно не соответствует госту...
Гость
16 сентября, 09:52
Всяко лучше Саратова. Приезжим нравится
Гость
16 сентября, 09:54
Какой гост нужен для не проезжей части?
Гость
16 сентября, 11:38
Гость
16 сентября, 09:52
Всяко лучше Саратова. Приезжим нравится
ехай в свой саратов!
Гость
16 сентября, 09:44
Петербург уже не тот. Раньше трамваев и маршрутов было раза так в 2-3 больше. Трамвайная столица всей страны.
Гость
16 сентября, 09:50
Скажем "спасибо" Валентине Ивановне, благодаря её стараниям.
Гость
16 сентября, 09:53
Скажем прямо, что в центре трамваи не особо и нужны. Регулярно наблюдаю один из немногих маршрутов через центр - трамвай номер 40. Как туристичстический атракцион отличный вариант , едет по многим интересным местам, но на практике, там один кондуктор и может еще 1-2 человека. А представляете сколько для бюджета города гонять туда-сюда пустые многотонные вагоны......
Гость
16 сентября, 09:56
Гость
16 сентября, 09:53
Скажем прямо, что в центре трамваи не особо и нужны. Регулярно наблюдаю один из немногих маршрутов через центр - трамвай номер 40. Как туристичстический атракцион отличный вариант , едет по многим интересным местам, но на практике, там один кондуктор и может еще 1-2 человека. А представляете сколько для бюджета города гонять туда-сюда пустые многотонные вагоны......
Продолжайте наблюдение.
Гость
16 сентября, 09:43
Камеры перенастроили на 60 км ч или "забыли"?
Гость
16 сентября, 10:26
забыли конечно, казна пуста, в планах - голод в(читай новость рядом)
Гость
16 сентября, 12:21
а ты не нарушай
Гость
Новости компаний
В «Образцовых кварталах» продолжаются осенние скидкиПоследние квартиры в готовых новостройках комфорт-класса «Образцовый квартал 14» можно приобрести дешевле на 900 000 рублей*.
6 октября, 18:00
МегаФон впервые протестировал работу 5G-роутераСпециалисты Центра по исследованию и тестированию оборудования МегаФона впервые провели тесты 5G-роутера Wewins C150, адаптированного для российских сетей компанией СофтМастер. Устройство успешно прошло требуемые сценарии проверки.
6 октября, 17:20
БСПБ — малому и среднему бизнесу: акция и специальные предложения ко Дню рождения Банка3 октября 2026 года Банк «Санкт-Петербург» отметил 36-й День рождения. В честь данного события Банк решил поддержать малый и средний бизнес и предлагает специальные условия обслуживания новым клиентам из числа МСБ в рамках акции «День рождения БСПБ — 2026»*.
6 октября, 15:33
Сотрудники Setl Group внесли вклад в спасение жизней в рамках Дня донораSetl Group вновь подтвердил приверженность корпоративной социальной ответственности: в офисе компании на Ушаковской набережной прошёл традиционный осенний День донора, организованный силами волонтёрского клуба «Добрый Setl».
6 октября, 15:09
«Мы сами живем в домах, которые строим»: Валерия Малышева рассказала о принципах «Ленстройтреста»Генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева 30 сентября приняла участие в бизнес-завтраке конкурса «Доверие потребителя» на тему «Архитектура согласия. Роль девелоперов и экспертов в эволюции городского пространства».
5 октября, 17:16
Банк «Санкт-Петербург» присоединился к мероприятию по сбору уникальных художественные штампов3 октября Банк «Санкт-Петербург» отметил 36-летие и присоединился к городскому мероприятию «Культурный блокнот».
5 октября, 17:04
От школ до сквера и театра: эксперт «Лидер Групп» рассказала про эволюцию социальной инфраструктурыВ рамках XVII Всероссийской конференции «Российский строительный комплекс» состоялся круглый стол, организованный Комитетом по строительству Санкт-Петербурга. Ключевой темой дискуссии стали современные стандарты жилой застройки и синхронизация темпов ввода жилья с развитием социальной среды.
5 октября, 16:38
БСПБ проведет онлайн-конференцию, посвященную новым правилам налогообложения дивидендов в Китае7 октября 2026 года Банк «Санкт-Петербург» проведет онлайн-конференцию для предпринимателей и компаний, ведущих внешнеэкономическую деятельность. Тема встречи: «Китай отменил льготу по дивидендам: какие налоговые последствия ожидают российских инвесторов».
5 октября, 14:59
Setl Group успешно исполнил обязательства по оферте и снизил публичный долгХолдинг Setl Group отчитался об итогах оферты по облигационному выпуску серии 002Р-04 (ISIN: RU000A10B8M0). В рамках оферты компания выкупила облигации на сумму 5,28 млрд руб., планово снизив объём публичного долга до 30,99 млрд руб.
5 октября, 12:38
Десять лет, десять новогодних сезонов: как устроить корпоратив, где каждый выбирает свой маршрутРекомендации ивент-агентства BE IN для HR и Внутриком отделов.
5 октября, 12:16
На Васильевском острове у ледокола «Красин» построен элитный жилой проектSetl Group завершил строительство проекта «Империал Клаб» на видовом участке Васильевского острова, выходящем к набережной Большой Невы возле ледокола «Красин».
5 октября, 11:46
Harley-Davidson. Дух свободы.Музей современного искусства Эрарта представляет выставку, посвященную легендарному бренду Harley-Davidson — символу бесконечной дороги, свободы и независимости.
5 октября, 11:40