Путепровод строящейся магистрали М-32 вслед за Приморским шоссе шагнул и через железнодорожные пути. Новая развязка на севере Петербурга обретает очертания, рассказал 30 июля губернатор Петербурга Александр Беглов.

В районе «Лахта Центра» смонтировали металлоконструкции над железнодорожными путями Сестрорецкого направления. На высоте 8,5 метра установили почти 230 тонн металлоконструкций. Каждый элемент весит от 60 до 140 тонн, поэтому для точного и безопасного монтажа использовали автомобильный и гусеничный краны грузоподъёмностью до 300 тонн.



Монтаж балок проводили только во время ночных технологических окон на железной дороге, чтобы не мешать движению поездов. В начале июля на развязке установили часть пролета, который проходит над Приморским шоссе. До этого там смонтировали 100-тонную «царицу-балку» и 140-тонный ригель — он примет на себя нагрузку от пролетов.
Развязка с Приморским шоссе — ключевой элемент будущей магистрали М-32. Её длина составляет более половины всей трассы — свыше четырёх километров. Кроме путепровода, там будут построены 8 съездов и подземный пешеходный переход.
Магистраль М-32 позволит жителям Приморского района Петербурга выезжать на Приморское шоссе в районе Лахтинского разлива в обход железнодорожного переезда у станции Ольгино. Рабочее движение по развязке планируют запустить в конце 2027 года.
















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев