перейти к публикации
188 комментариев к публикации

Водителя каршеринга задержали после смертельного ДТП на юго-западе Петербурга

28 июля 2026, 12:49
Гость
Гость
30 июля, 00:20
Хороший парень был 🥺
Гость
29 июля, 08:38
Все, выступившие против байкера, идут в бан. Любители использовать глупое слово хруст. На видео всё отчётливо видно: водитель карша по короткой траектории, торопясь, срезает по диагональке. Ни на секунду не притормозив, дабы убедиться в безопасности маневра. Скорость байка вообще никакого значения для квалификации действий водятла, ринувшегося за предыдущим налево, не имеет. Точка.
Гость
28 июля, 22:48
Водитель чангана ехал по Жукова в сторону Петергофского шоссе. Там есть разделительная линия, он решил свернуть налево, в сторону лукойла или общежитий. Но в момент пересечения встречной полосы, он не заметил мотоцикл, и протаранил его, мотоциклист от бокового удара улетел в сторону обочины, и влетел в поребрик. Мотоцикл врезавшись в поребрик передним колесом, резко задрал заднюю часть мотоцикла, тем самым выбросив мотоциклиста из седла, и помимо этого, на пути был столб. В который мотоциклист и врезался, а после отскочил обратно на проезжую часть. Водитель чангана 100% виноват. Я не заметил высокой скорости у мотоцикла. Вполне в рамках скоростного режима. Просто водитель карша поспешил быстрее свернуть вслед за машиной, которая повернула до него. И сам не убедился в безопасности движения.
Гость
28 июля, 22:07
Видео с каршеринга есть, он поворачивал, мотоциклист выскочил из-за другой стоящей машины в последний момент на большой скорости, уйти от столкновения мог, но не среагировал.
Гость
28 июля, 21:35
Если бы байкер ехал даже 80 и не разгонялся, он бы выжил. 60 - смог бы избежать столкновения.
Гость
28 июля, 21:01
Я молодым занимался мотогонками, ледовый спидвей, потом кросс. Но в городском траффике гонять на байке - смертельная тупость. Как и на трассе ( не специальной) - скорость больше сотки - ничто не спасет, скорая к таким не спешит. Повезет если насмерть, можно стать овощем или инвалидом на всю жизнь. Рано или поздно, нынешние байкеры никого не уважают и не хотят учиться.
Гость
28 июля, 19:59
Ему благодарность надо объявить
Гость
28 июля, 19:26
Чем больше мотоциклиздов - тем меньше мотоциклиздов.
Генрих Восьмой

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

28 июля, 18:57
R. I. P.
Гость
28 июля, 18:12
Не важно, где он наяривал. Минус один. И плюс нормальным людям.
Гость
28 июля, 17:37
боюсь, хруст ехал слишком быстро((
Гость
28 июля, 17:35
Низко летел?
Гость
28 июля, 17:25
Ну вот, опять из-за хрустов нормальных людей сажают.
Гость
28 июля, 17:17
Не учит жизнь ничему этих мотоциклистов, думают везде пролезут и втиснутся. Жалко водителя каршеринга
280303529

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

28 июля, 16:46
Судя по описанию, классическое "слепой против быстрого".
Гость
28 июля, 15:49
Эти мотоциклисты носятся как бессмертные и заметить их водителю почти невозможно....Мне таких не жалко. Чем их меньше, тем лучше.
Гость
28 июля, 15:15
ставки принимаются.
Гость
28 июля, 15:09
в этих классических сценариях ДТП, как и в 100% случаев, виноваты обе стороны: один наваливал как не в себя, а второй - слепошарил. Дарвин на марше
Гость
28 июля, 15:03
еду вчера по Жукова лежит мотоциклист накрытый мотоцикл не далеко каршеринга не видел время было 20 05 ломал голову как он мог разбиться
Гость
28 июля, 14:18
Почему тут каждый второй пишет о превышении скорости мотоциклистом? Это где-то зафиксировано? В статье об этом ни слова.
Гость
28 июля, 14:28
чудо студенческое налево поворачивал, в запрещенном месте, где широкая дорога. какая разница, попутно с кем-то ехал байк, или в отдельном ряду. что к этому несуществующем нигде "междурядью" докопались-то. Всех - во встречном - был обязан пропустить. И убедиться в безопасности своего маневра. Неправомерного, кстати.
Гость
28 июля, 14:39
На какой скорости нужно двигаться, чтобы при падении мотоцикла тело продолжило движение с такой скоростью, что влетело в столб с большой силой? И столб не на дороге, между прочим.
Гость
28 июля, 14:58
Трассологическая экспертиза установит все нарушения хруста.
Гость
28 июля, 13:55
Надеюсь это один из тех, которые любят кататься по Приморскому шоссе в Сестрорецке по ночам...
Гость
28 июля, 18:09
Не важно, где он наяривал. Минус один.
Гость
28 июля, 13:48
Мои соболезнования родным погибшего парня. 24 года - это так рано....
Гость
28 июля, 14:47
Соболезновать можно начинать как только человек сел на мотоцикл - дальше русская рулетка.
Гость
28 июля, 22:18
Гость
28 июля, 14:47
Соболезновать можно начинать как только человек сел на мотоцикл - дальше русская рулетка.
Теперь российская рулетка.
Гость
28 июля, 13:45
Мотоциклист наверное не больше сотки летел ?
Гость
28 июля, 13:43
а что скажут представители мотоциклетного цеха? какие версии с их точни зрения?
Гость
28 июля, 14:02
да всё нормально. один наваливал, второй слепошарил. дарвин рулит
Гость
28 июля, 13:42
"В группе «Мотосолидарность» уточняют, что автомобилист поворачивал в «карман» перед перекрёстком и слишком поздно заметил байкера." Автомобилист поворачивал направо в "карман"? Поворачивал из крайнего правого ряда? Поворотники у автомобиля были включены направо?
Гость
28 июля, 14:06
В этой группе деформация сознания, все кроме мотоциклистов там люди второго сорта. Они даже понять причин не могут постоянных смертельных аварий, только ежедневно констатируют факты ликвидации собратьев.
Гость
28 июля, 14:20
На каршеринге и BMW повортники не включают.
Гость
28 июля, 14:25
Гость
28 июля, 14:06
В этой группе деформация сознания, все кроме мотоциклистов там люди второго сорта. Они даже понять причин не могут постоянных смертельных аварий, только ежедневно констатируют факты ликвидации собратьев.
нормальные там люди. словами типа "хруст" не разбрасываются. с хорошей реакцией и чуйкой. автопенсионеры чем лучше-то
Гость
28 июля, 13:39
Почему-то хрусты любого типа всегда забывают, что автомобиль может корректироваться в пределах полосы, и водитель автомобиля не может предвидеть появления в той же полосе малого ТС, да ещё с опережением сзади. Глазами это тоже не видно. Итог - ну, вот в материале.
Гость
28 июля, 13:54
чтобы "корректировать" - надо глаза иметь. и зеркала. а не только желание елозить, объезжая ямки. корректировщики...
Гость
28 июля, 13:37
Судя по фото аж голову оторвало😱
Xемуль

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

28 июля, 13:32
мотохрустик ехал 60, ну максимум 65)
Гость
28 июля, 13:31
Когда уже сотрудники ГИБДД займутся мотоциклистами? Большинство мотоциклов не проходят проверку на шум, а их водители постоянно нарушают скоростной режим и рядность.
Гость
28 июля, 13:46
Что такое рядность и столь любимое у комментаторов-пенсионеров междурядье? Упоминаний об этом не встречается в святцах. Едет попутно - значит в ряду. Действующие правила не запрещают.
Гость
28 июля, 13:51
Гость
28 июля, 13:46
Что такое рядность и столь любимое у комментаторов-пенсионеров междурядье? Упоминаний об этом не встречается в святцах. Едет попутно - значит в ряду. Действующие правила не запрещают.
Адекватные правила должны бы такое запрещать. Но да - не запрещают.
Гость
28 июля, 13:53
Да никогда скорее всего. Так же как и самокатами с велосипедами. Вы вообще помните хоть один случай когда в этой стране что-то нормально работало?
Гость
28 июля, 13:28
Виктория Трофимова: кто на ком стоял?
Гость
28 июля, 13:23
Есть же хорошие новости.
Гость
28 июля, 13:21
Новость не корректная по поводу "не пропустил". Мотоциклист не смог погасить скорость из-за превышения, также и со стоящей машиной могло случиться.
Гость
28 июля, 13:21
Я так понимаю, мотоцикл опережал справа в той же полосе. Автомобиль должен был поворачивать из крайнего правого положения, но прижиматься вплотную к тротуару не обязан.
Гость
28 июля, 14:00
Если справа от него ехал мотоцикл, то это никакое не крайнее правое положение. Допускается поворачивать не из крайнего положение - но в этом случае обязан пропустить тех, кто едет справа.
Гость
28 июля, 14:19
почитайте Графиню - даму-администратора вечного, на мотобратане. левый он выполнял. с нарушением, разумеется
Гость
28 июля, 14:20
Гость
28 июля, 14:00
Если справа от него ехал мотоцикл, то это никакое не крайнее правое положение. Допускается поворачивать не из крайнего положение - но в этом случае обязан пропустить тех, кто едет справа.
наконец-то хоть хоть один адекватный комментарий. Если мне направо надо - я так прижмусь к поребрику, что мышь не просрочит. убедившись десять раз. особенно на такой участке - где все с горы вниз наваливают в сторону захарова. да и зачем в этот карман. в общагу к подружке что-ли торопился
Гость
28 июля, 13:16
Непонятная картина ДТП. Почему он должен был "пропускать" мотоциклиста при повороте в карман? Он поворачивал с правого ряда?
Гость
28 июля, 13:25
Количество рядов движения определяется водителями самостоятельно. Если мотоцикл умудрился влезть справа - это ещё один ряд.
Гость
28 июля, 14:07
Гость
28 июля, 13:25
Количество рядов движения определяется водителями самостоятельно. Если мотоцикл умудрился влезть справа - это ещё один ряд.
надеюсь никогда Вас не встретить на дороге с такими убеждениями
Гость
28 июля, 14:31
Гость
28 июля, 13:25
Количество рядов движения определяется водителями самостоятельно. Если мотоцикл умудрился влезть справа - это ещё один ряд.
верно.
Гость
28 июля, 13:16
Городские улицы - не место для развлечения великовозрастных балбесов-бездельников, которым мама купила дорогую игрушку - мотоцикл. Откуда и куда мчался на огромной скорости 24-летний парень трудоспособного возраста в рабочий день в 17:30? Он просто катался, просто развлекался. Для развлечений есть специальные мотодромы.
Гость
28 июля, 13:27
На мотодромах им страшно, они же только по прямой только умеют газовать и людей будить, а там повороты нужно уметь проходить.
Марти МакФлай

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

28 июля, 13:41
А время-то как раз с работы домой ехать.
Гость
28 июля, 14:37
Гость
28 июля, 13:27
На мотодромах им страшно, они же только по прямой только умеют газовать и людей будить, а там повороты нужно уметь проходить.
бабуль, завязывай комменты в инетах строчить, сходи вниз к соседкам на лавочку поболтай лясы поточи
Гость
28 июля, 13:13
Вы обязаны знать, что на дорогах мотоциклисты! И много разных участников движения.
Гость
28 июля, 13:29
Мы о них знаем, но читать их мысли не умеем. Мотоциклисты должны соблюдать разметку и не лезть вторым рядом в той же полосе там, где это не ожидается.
Гость
28 июля, 13:55
верно. а если бы это, например, велосипедист был бы. или курьер на самокате. их тоже не надо пропускать что ли по этой логике. глаза надо за рулем открывать
Гость
28 июля, 13:59
Гость
28 июля, 13:29
Мы о них знаем, но читать их мысли не умеем. Мотоциклисты должны соблюдать разметку и не лезть вторым рядом в той же полосе там, где это не ожидается.
что такое второй ряд в той же полосе. и где написано, что я попутно не могу двигаться только потому что пенсы, жадные до дороги, начинают елозить в полосе, демострирую свою могущество и исключительное право занимать это место в потоке
Гость
28 июля, 13:12
Главное, что люди не пострадали.
Гость
28 июля, 13:08
Мотохруст создал проблем водителя, потратил его время!
Гость
28 июля, 13:07
Мотоцикл очень низколетел, что его не заметил водитель!
Гость
28 июля, 14:44
так себе шутка
Гость
28 июля, 13:07
Был человек и не стало человека!Мотоциклисты почему то это забывают напрочь когда двигаются в потоке.
Гость
28 июля, 13:16
к сожалению многие мотоциклисты не считают важным обозначать мотоцикл ярким светом
Гость
28 июля, 13:52
классика пенсионерского ворда. тошнить не надо в потоке. вчера за таким на петергофском в ремонте однополосном ехал. чета-там своей бабке рассказывает, анекдоты видимо такие же бородатые, руками разводит, тошнит 5 км/час, виляя по всей полосе. короче классика дастеровождения. не проходишь медкомиссию - ходи пешком. медленный участник движения, едущий со скоростью ниже средней скорости потока - такая же опасность для др. участников движения, как и превышающий. нормальные люди вынуждены обгонять, иногда рискованно. отсюда и последствия. этой тошниловки пенсионерской
Гость
28 июля, 15:53
Гость
28 июля, 13:16
к сожалению многие мотоциклисты не считают важным обозначать мотоцикл ярким светом
На японских мотоциклах свет в принципе не отключается лет 30 как уже, "гений".
Гость
28 июля, 13:06
люди не пострадали? и хорошо
Гость
28 июля, 13:02
Жаль, что молодые люди вот так вот...
Гость
28 июля, 13:02
Интересно, у вас написано в столб влетел, а тело лежит на середине дороги.
Дядя Бо мобильный

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

28 июля, 13:11
Срикошетил.
Гость
28 июля, 15:05
и для меня тоже загадка
Гость
28 июля, 22:00
и ДПСник стоит поперек грешным делом Кировчанин попал в ДТП а там мотоциклист на 3 ей полсе лежит закрытый рядом мотоцикл разбитый
Гость
28 июля, 13:02
Типичное ДТП с мотоциклистом - водитель при маневре убеждается, что в пределах видимости никого нет и через три секунды в него влетает мотоциклист, ехавший со значительным превышением скорости, в принципе не способный предотвратить аварию. Угробился сам, испортил жизнь еще одному случайному человеку.
Гость
28 июля, 13:49
Мотоциклист ехал со стороны перекрестка Жукова и Стачек, там трамвайные рельсы и расстояния до места ДТП 100 метров, он не мог сильно разогнаться, а вот молодой водитель каршеринга вполне мог не пропустить при повороте налево.
Гость
28 июля, 14:11
Гость
28 июля, 13:49
Мотоциклист ехал со стороны перекрестка Жукова и Стачек, там трамвайные рельсы и расстояния до места ДТП 100 метров, он не мог сильно разогнаться, а вот молодой водитель каршеринга вполне мог не пропустить при повороте налево.
верно. а ещё нет левого туда. знак на широкой дороге не хотят видеть желающие повернуть. и лезут туда. ведь не просто так не такой широкой дороге левый поворот запретили. байк может и наваливал. но это в рассматриваемом случае рояля не играет
Гость
28 июля, 14:12
Гость
28 июля, 13:49
Мотоциклист ехал со стороны перекрестка Жукова и Стачек, там трамвайные рельсы и расстояния до места ДТП 100 метров, он не мог сильно разогнаться, а вот молодой водитель каршеринга вполне мог не пропустить при повороте налево.
Ты на мотоцикле и вообще на машине ездил хоть раз? Даже за 100 метров можно на мотоцикле разогнаться значительно быстрее, чем разрешенные 60 км/ч. И вопрос не в скорости, а ускорении. Пару секунд в зеркале никого не было и тут бах, удар. 5 секунд до сотни едет средний подубитый байк.
Гость
28 июля, 13:00
Если трезвый, то условно дадут. Заплатит 15 тысяч баксов и все забудут.
Гость
28 июля, 13:16
Если хороший юрист будет у водителя каршеринга, то никаких проблем, первопричина ДТП в виде превышения скорости и правил маневрирования мотоциклистом устанавливается судом на раз. Есть четкий п. 10.1 ПДД где водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства вплоть до остановки для предотвращения ПДД. То что водитель каршеринга убедился в безопасности маневра подтвердит элементарная экспертиза. Главное, чтобы под давлением отдельных сотрудников ГИБДД, которым так проще, вину не признать. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
Гость
28 июля, 13:42
Гость
28 июля, 13:16
Если хороший юрист будет у водителя каршеринга, то никаких проблем, первопричина ДТП в виде превышения скорости и правил маневрирования мотоциклистом устанавливается судом на раз. Есть четкий п. 10.1 ПДД где водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства вплоть до остановки для предотвращения ПДД. То что водитель каршеринга убедился в безопасности маневра подтвердит элементарная экспертиза. Главное, чтобы под давлением отдельных сотрудников ГИБДД, которым так проще, вину не признать. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
Тут ключевое да - "в состоянии обнаружить", на это и упирать - никакой возможности обнаружить в полосе малое ТС за столь короткий промежуток времени, при маневре, не было.
Гость
28 июля, 13:48
Гость
28 июля, 13:16
Если хороший юрист будет у водителя каршеринга, то никаких проблем, первопричина ДТП в виде превышения скорости и правил маневрирования мотоциклистом устанавливается судом на раз. Есть четкий п. 10.1 ПДД где водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства вплоть до остановки для предотвращения ПДД. То что водитель каршеринга убедился в безопасности маневра подтвердит элементарная экспертиза. Главное, чтобы под давлением отдельных сотрудников ГИБДД, которым так проще, вину не признать. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства
Фразу "если у водителя будет хороший юрист" обычно употребляют, когда вина водителя совершенно очевидна и никакой юрист ему не поможет.
Гость
28 июля, 12:51
Мотохруст, как обычно - низко летел?
Гость
28 июля, 12:57
По резине видно что там чисто чтоб об воздух рисунком не тормозить.
Гость
28 июля, 14:12
это ты хруст. повторяешь чепуху, из раза в раз
Гость
28 июля, 14:13
Гость
28 июля, 12:57
По резине видно что там чисто чтоб об воздух рисунком не тормозить.
нормальная там резина. ещё на пару сезонов. слепошарых студентов на дороги до 25 лет на каршерингах выпускать нельзя. а пенсионеров - наоборот, всех на медкомиссию
Гость
28 июля, 12:51
Водителя автомобиля конечно жаль, надеюсь что для него всё обойдётся малой кровью
Дядя Бо мобильный

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

28 июля, 13:05
Жаль нарушителя ПДД? На месте мотоциклиста мог оказаться кто угодно: другой водитель, пешеход.
Гость
28 июля, 13:13
Жаль нарушителя ПДД? На месте мотоциклиста мог оказаться кто угодно: другой водитель, пешеход.
А мотоциклист, конечно, не нарушал ПДД?
Гость
28 июля, 13:14
2 года поселения с последующим лишением прав на 3 года
Гость