перейти к публикации
92 комментария к публикации

SJ-100. Выйти «Сухим»

16 июля 2026, 10:28
Гость
Гость
7 минут
Неверно в статье указываются факты. Я не припомею ни одного самолета разработанного и спроектированного русскими конструкторами, которые бы пошли в серию. Все известные самолеты были скопированы с западной техники, преимущественно с американской ( ТУ154 - Боинг 727, ТУ204 - Боинг 757, двигателя ПС90А - RB21O и т.д ). Из последних Суперджет - это немецкий Дорнье 728, МС21 - китайский КОМАК 219. Нет у России своей авиации и никогда не было, также как и автомобилей и пр.
Гость
15 минут
Вляпались конечно крепко.
Гость
20 минут
Миллиардная авантюра. Еще один памятник этой эпохи.
Гость
32 минуты
Как всегда вранье. Суперджет - это ничто иное, как купленный у немцев проект Дорнье 728.
Гость
9 минут
история известная, но доказательств никаких нет
Гость
34 минуты
Регулярные задержки рейсов на данных самолетах. Как раз из специфики обслуживания. Недавно летал, немного жим-жим было
Гость
41 минута
надо выкинуть Б и АБ с нац. рынка РФ, и запускать отечественные модели для отечественного рынка на отечественных производственных линиях, даже, если какое-то время придётся полетать на курорты на военно-транспортных Ил-76, быстрее сделают новые пассажирские// приоритет - нац. рынок авиапервозок, и никакого экспорта, пока не будет отлажена вся система с сервисом и ремонтом на отчественной мат.базе////
Гость
41 минута
а греф отменивший в начале 2000-х ту-334 в пользу суперджета в тексте не упомянут, но педивикия помнит
Гость
44 минуты
Дикая история, конечно... Большое спасибо за подробное описание, собранное в одном месте! Почитаю потом еще более вдумчиво.
Гость
44 минуты
Результаты есть, просто самолётов и денег нет. Хорошего всем настроения.
Гость
45 минут
Для того, чтобы упасть, надо для начала взлететь.
Гость
56 минут
К 2030 году поступит 1000 новых самолетов. А через год — еще и скоростной поезд. Я этому рад!
284347016

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

59 минут
Неплохая статья для наших СМИ, прямо таки отличная! Но, хочется уточнить нюансы - я в этой теме давно, и люди, помнящие дебаты на тему Ту-334/Суперджет всё помнят. Ту-334 было лютое гуано, которое Туполевцы по старой памяти хотели протащить на гос деньги. Не был он готов, у него фюзеляж разорвало на испытаниях на декомпрессию, вот его и забросили, т.к. там надо было еще вагон денег. Суперждет отличный современный самолет, под него есть замечательный завод в Комсомольске-на-Амуре, я там был, там до сих пор люди работают с момента запуска. Проблема была в обслуживании, т.к. слетелись как всегда на успешный успех люди и всё похоронили, не сумев организовать нормальное обслуживание как у боинга/эйрбаса. А так вообще то неплохо его выпускали, чуть ли не до 20 в год.
Гость
5 минут
Уточняю, по пунктам: 1) 334 прошел летные 2) ты больно похож на зольного вьюноша
alexadmin

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

1 час
Я понимаю, что статья не об этом, но не могу не умилиться в очередной раз фактом, как эрофлот сбагрил неэффективный проблемный самолет в компанию, находящуюся под оперативным управлением, а ее совладельцам и по-совместительству Правительству Санкт-Петербурга было все равно.
Гость
41 минута
Больных нет перечить михал иванычу. Доктор быстро приедит
Гость
1 час
нормальные у нас отечественные самолёты, всегда были и есть, надо НОВЫЕ делать с опорой на национальные ресурсы, замечания методично устранять и всё, но пока Б и АБ хозяйничают в наших управленческих верхах, ничего делаться не будет, гиганские деньги, как утекали в Б и АБ , так и утекают, авиастроение, как разрушалось , так и разрушается, надо там почистить у регуляторов как следует - будут отечественные самолёты, рынок есть , ресурсы есть .... если этого не сделать - будет Куба-2
Гость
1 час
А самолет летит, колеса крутятся, а вы не ждали нас, а мы вернулися
Гость
1 час
Ну и где бы мы сейчас были с Ту-334?где по проекту была куча украинских комплектующих и узлов, включая ключевые - двигатели…
Гость
1 час
Так с их двигателями летало.
Гость
38 минут
РКД есть - не проблема разобраться
Гость
1 час
а почему он считает, что ТУшки получились бы лучше? Пример Ту-214 говорит об обратном тем более это те же Ту-134
Гость
1 час
Ну вот мы всё это узнали. И что? (С)
Гость
1 час
-Вы воруете? -Да.. -А если кто-то узнает? -Ну вы же узнали…
Гость
1 час
Ну эти хотя бы не пикируют в землю на полном ходу, как Boeing max (2019-2020).
Гость
29 минут
Зато приземляются с огоньком, когда стойки шасси пробивают кессоны с топливом. И да, аварий у 100 выпущенных суперджетов в 10 раз больше, чем у выпущенных тысячами Боингов 737 макс.
Drak_vr

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 час
"Мы же великая авиационная страна. Нельзя разработать региональный самолет? ................... Самолет на самом деле на 80 процентов, если не больше, зарубежный. И чего мы достигли? А денег сколько закачано. Где эффективность, где самолеты?» — сказала Матвиенко" - а кто к этому привёл? Вы не в курсе? Кто постоянно только и занимается, что хает советские достижения при этом паразитируя на их и разрушая их? И да, мы БЫЛИ великой авиационной страной пока к власти не пришли такие вот Матвиенки и прочие "демократы".
Гость
1 час
С Валькой поделиться забыли.
Гость
1 час
Самолеты, и в частности их газотурбинные двигатели, находятся на вершине технологической пирамиды. Высота пирамиды ограничена ее шириной, то есть экономикой и индустриальной базой. СССР плюс страны Варшавского Договора это было 400 миллионов человек. Как Евросоюз сегодня, и тем тяжело с Аирбасом. А Россия это 140 миллионов оградившиеся забором. Поэтому самолет просто невозможен.
Гость
1 час
не был совок "великой" авиадержавой клепал неконкуретноспособные поделки для внутреннего потребления и навязывания друзьям
Гость
1 час
По поводу того, что Погосян не сумел организовать техническое обслуживание самолетов - так масштабы его компании это не позволяли. В мире нет ни одного авиапроизводителя, который вышел бы в прибыль только за счет одной единственной модели самолета одного типа. Да более того, такие очень быстро становятся банкротами.
Гость
1 час
За всю статью фамилия Мантуров упомянута всего один раз, а фамилия Чемезов - два раза. Весьма гибко и дипломатично. 👍
Гость
1 час
Ну не они же виноваты что в России даже АН-2 "Кукурузник" (самолет 1949 года) не могут больше выпускать - не могут импортозаместить. Или все же они как-то причастны?
Гость
31 минута
Самолетов нет, но вы летайте.
Гость
18 минут
Гость
1 час
Ну не они же виноваты что в России даже АН-2 "Кукурузник" (самолет 1949 года) не могут больше выпускать - не могут импортозаместить. Или все же они как-то причастны?
ан-2 в России и СССР никогда не выпускали
Гость
1 час
Как часто они падают? Допустим по статистике с другими самолётами.
Гость
1 час
Так а что вы хотите от людей, которые привыкли деньги распределять, а не зарабатывать? Думаю все понятно, какой процент распределяется менеджменту и сколько идет на все остальное. И так везде.
Гость
1 час
Расскажите об успехах авиастроения в космичной держави. Без санкций. И со всеммиром впридачу.
Гость
1 час
Так санкции же на пользу.
bc124

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

1 час
Успехи серьезные. Причем их техника летает без пилотов
Гость
1 час
Нам неинтересно знать про подворотню, из которой ты выползло, недоразумение. Статья о полном крахе авиастроения в России.
Гость
1 час
А в Боинге спецы, поняли во что их втягивают и вышли.
Гость
1 час
Катерина Миллер - это, конечно, большой авторитет в авиастроении . :-)))
Гость
1 час
То ли дело ты на диване с включенным телевизором! Ты сюда заходишь только чтобы тявкнуть что нибудь оскорбительное. И обратно в тину.
Гость
1 час
Ты вообще не авторитет нигде. Или ты лучше всех кукарекаешь? Докажи.
Гость
1 час
Авторитет не авторитет, а девушка красивая.
Гость
1 час
В статье не упомянуто сколько потрачено на разработку.
Гость
1 час
В стране построившей больше 30000 церквей за последние 30 лет не могут построить самолет. Где здесь противоречие?
Drak_vr

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 час
Челом бьют старательно, мозг от этого лучше работать не станет.
Гость
1 час
Случайно сфотографируешь самолет с храмом на заднем фоне и все - оскорбление чувств.
Гость
1 час
В Европе, а в США, в особенности, каждое воскресение ходят в церковь добрая половина граждан. Противоречия тут, на самом деле, нет.
Гость
1 час
Так у нас во всех отраслях такой сухмаргедон
Гость
1 час
Пора уже сменить пластинку. 😏🤡
Гость
1 час
Смени, твоя заезженная.
Гость
1 час
"тому и деньги на реализацию" то есть изначально был не коммерческий проект а распил. Так и поисходит...
Гость
1 час
Оно и понятно,тогда денег не было ни на что,наследие 90х.
Гость
40 минут
Во фсом виноваты лихие 90ые. Кто ж еще
Гость
40 минут
Деньги Боинга не в счет?
Гость
1 час
Ну то есть, если коротко: все при деле и получают за это деньги. Не за (бесполезный) результат, а за факт работы. Социализм как он есть. За чей счёт?
Гость
1 час
За счёт крепостных и богатых земель
Drak_vr

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 час
Социализм бывает разный, попробовали бы при Сталине провести имитацию бурной деятельности, как следствие и результаты были серьёзные, в период индустриализации рост экономики кратно превосходил все западные демократии, что те признавали, конечно во многом это было обусловлено низкой базой, но всё же.
Гость
1 час
1 час
Социализм бывает разный, попробовали бы при Сталине провести имитацию бурной деятельности, как следствие и результаты были серьёзные, в период индустриализации рост экономики кратно превосходил все западные демократии, что те признавали, конечно во многом это было обусловлено низкой базой, но всё же.
А вы не задумывались о том, что товарищ Сталин создал одноразовую страну. Коллективизация загубила сельское хозяйство навсегда. Индустриализация проведена за счет покупки западных производств и дальше промышленность сама развиваться не могла.
Гость
1 час
Браво. Выйти сухим после полета ...
Гость
1 час
...а вы видели бы мои штаны сзади.
Гость