перейти к публикации
46 комментариев к публикации

СМИ сообщили о разработке двухэтажного трамвая для Петербурга

14 июля 2026, 17:43
Гость
Гость
17 минут
Пожалуйста, не надо!
Гость
32 минуты
опять какой-то бред по цене самолёта хватит нам поделок ДоДо - Довлатова с Достоевским
Гость
33 минуты
У нас эти то пустые ходят. Пробки создают К примеру , проспект Энгельса
Гость
38 минут
За разработчиками надо выслать машину скорой психиатрической помощи. Двухэтажную, потому как в обычную они не поместятся.
Гость
40 минут
Очевидный дизайнерский бред, не имеющий отношения к проектированию и разработке техники. Высота вагона 5,4 м, контактный провод расположен на высоте 5,5-5,8 м, стандартные ворота депо - 4,8 м. Дальше можно не читать. Но ещё "ложечка дёгтя" - как это чудо будет проходить повороты с креном?
Гость
36 минут
Вообще-то двухэтажные трамваи ходят в Гонконге и кажется, в Бристоле, до сих пор.
Гость
17 минут
С каким креном будет поворот - зависит от высоты центра тяжести и конструкции подвески. Например, у двухэтажных автобусов крен не больше, чем у обычных.
Гость
14 минут
Гость
36 минут
Вообще-то двухэтажные трамваи ходят в Гонконге и кажется, в Бристоле, до сих пор.
Это трамвай уже давно ходить на Московском вокзале....
Гость
46 минут
«При этом вагон хотят оснастить системой автономного хода, позволяющей преодолевать расстояние до 3 км без использования контактной сети.» И без использования рельсов? У нас есть в городе пути с трамвайными рельсами, но без контактной сети?
Гость
38 минут
Есть небольшой кусок в Купчино, где шушарскую линию так и не соединили с городской сетью.
275640356

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

29 минут
Видимо, двухэтажный трамвай будет срезать перед собой провода для обычного трамвая. Иначе ему будет не проехать.
Гость
16 минут
В твоём Житомире скоро электричества не будет, а ты наши трамваи обсуждаешь
Гость
50 минут
Еее.. местным бабкам и любителям гремящего хлама должно понравиться. Почему при ремонте Невского не заложили рельсов! Не порядок!
Гость
22 минуты
Известно почему. Невский должен быть пешеходным!
Гость
51 минута
Трамваев и троллейбусов в городе вообще быть не должно.
Гость
45 минут
Только трамваи и должны быть.
Гость
42 минуты
Ознакомьтесь на досуге с общественным транспортом, например, в Цюрихе. Думаю, сильно удивитесь.
Гость
34 минуты
Гость
42 минуты
Ознакомьтесь на досуге с общественным транспортом, например, в Цюрихе. Думаю, сильно удивитесь.
Мне до твоей Европы дела нет. Они там пусть хоть на ушах ходят. Мне важно, что у нас. А у нас трамваев и рогатых быть не должно. Я уже сто раз расписывал, почему.
triton1977

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

53 минуты
А "двухэтажные автобусы" сейчас в историческом центре "бегают" - например с экскурсионно-туристическими целями?)) С одной стороны безусловно транспортно- и экономически- полезны, а с другой по понятным причинам несколько "портят" - ну или частично "заслоняют" - пешеходные виды на петербургских уличных непросторах)
Bazvas

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

47 минут
Бегают, но только у них высота четыре метра )
Гость
40 минут
Лет 20 назад старые берлинские доппельдеккеры ходили в Петергоф от болтов.
Гость
1 час
Какой в нем смысел, там крыши не будет что ли?
Гость
1 час
Это как? Высота контактного провода от головки рельса всего 5,8 м.Проезд под мостом ,туннелем опускается до 4,2 м.
Гость
1 час
5.8 - стандарт, но в тоннелях и пр. до 3.8.
Гость
11 минут
Ну не будет в тоннелях ходить ,вот и все. Рассчитано на туристов.Пара маршрутов будет
Гость
1 час
интересно - как называется эта болезнь?
Гость
1 час
Оч жду их увидеть в городе. Трамвайный город, всё такое, посмотреть на улицы в окно, а не на газель едущую рядом. Ток главное чтоб без уРетро дизайна.
Гость
1 час
Кошмар... Нет слов... (((
Гость
1 час
-- сорвалась по причине оптимизации бюджетных расходов Это надо читать так - денег на трамваи нет, все уши на производство дронов
Гость
1 час
Никто не знает сколько куда ушло, но самые скромные оценки это порядка 65 миллиардов рублей в день, а всего ушло порядка 55 триллион.
Гость
15 минут
Страшно тебе стало?
Гость
1 час
жуть, у него такая боковая парусность, что на мостах через Неву его просто на бок положит. А еще снесет себе 2й этаж под каким нибудь ЖД мостом в районе Ланской, например
Гость
1 час
Иксперд обязательно должен кормить себя сам. Что он и делает😂
Гость
1 час
Высота у него такая, что он под обычной контактной сетью пойдёт, везде пролезет как и прочие трамы.
Гость
1 час
Гость
1 час
Высота у него такая, что он под обычной контактной сетью пойдёт, везде пролезет как и прочие трамы.
под контактной сетью пройдет, сложив 2й этаж? Есть такие места, где при движении токоприемник практически прижимается к крыше вплотную
Гость
1 час
Простых нормальных человеческих, руками собранных, вагонов купите! А не это вот...
Гость
1 час
А чем этот не? Не жёлто-синий патамушта?😉
Гость
1 час
Тебе же сказали - денег нет, но вы держитесь. В бюджете дыра такого размера, что в общем то можно дальше и не грести, считай уже утонули.
Гость