перейти к публикации
127 комментариев к публикации

Владельцы маломерных судов просят разрешить ночные прогулки по Неве в Петербурге

4 мая 2026, 19:47
Гость
Гость
5 мая, 21:07
-Вспомни : о чем вы с ним говорили ? Наверное - о кораблях! -О корабляях... -О капитанах ! - О капитанах. О капитанах , ...которых вешают на рее ! "(с) кф " Остров Сокровищ- диалог Сильвера в кабаке с пиратом.
Гость
5 мая, 15:48
Во "вражьей" Венеции все как-то уживаются, и большие вапоретто и маленькие гондолы. А у нас проще запретить всё, чем выработать понятный для всех регламент. Так-то и машины по закону являются средством повышенной опасности. Может следующим шагом и их запретить?
SergeyE

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

5 мая, 13:49
У меня ощущение, что думают не как людям жизнь улучшить, а как нагадить посильнее(((
Гость
5 мая, 11:56
Такие то братцы дела
Гость
5 мая, 11:02
за деньги ДА ДА ДА
Гость
5 мая, 10:38
А точно для этих чиновников русский язык родной? "Малый бизнес поставлен под угрозу выживания". Малый бизнес поставлен под угрозу вымирания. Но, оговорочка по Фрейду получилась знатная, спасибо за толстый намек. Малый бизнес представляет угрозу в случае своего выживания.
Гость
5 мая, 10:22
правильно ,давно пора порядок навести
Гость
5 мая, 09:00
Каждое плавсредство должно иметь транспондер и официальный номер , расположенный выше палубы ( борта ) в утверждённом законом порядке и видео-регистратор . Иначе порядок не установить в виду безудержного стремления заработать любой ценой . Ведь обязали же доставщиков пройти регистрацию и установить номера .
Гость
5 мая, 08:52
На воде полный бардак. Правил нет. Две недели и права псевдокапитана в кармане. Маломерщиков в запрет полный со своими покатушками за деньги. Судовладельцы это как бамбилы-таксисты у вокзала. Если пустить на самотёк всё, будет полный вьетнам на неве.
Гость
5 мая, 08:33
Опять у буржуев жемчуг мелкий.
Гость
5 мая, 08:02
Сами себя загнали своими безобразными действиями. А потом кто катера то водит? Мальчики и девочки без опыта реального с коммерческими правами, "батраки на Волге". Плюс-безобразные цены и правила с причалами. Таких цен даже а Амстердаме нет. Паноптикум. И постоянно ещё пытаются нарушать все правила. Дикий базар устроили. И все правила гимс дикие стали. Раньше это было для трудящихся а теперь супер дорого даже для середняков. Оскал капитализма.
Гость
5 мая, 05:57
Запреты рождают сопротивление,если они необоснованны,сопротивление рождает бунт,если не приняты меры,а бунт превращается в стихийное бедствие,если нет другого выхода.опасные тенденции создают ведомства,а в стране и так непростая ситуация,как сказал Минкин
Гость
5 мая, 05:47
Интересно кто то из этих запрещающих прочитает эти все комментарии..не думаю,ведь им плевать на то,что не совпадает с их мнением,люди челядь,зачем они им с их мнением....
Гость
5 мая, 05:45
Запретить людям видеть мосты с воды,с берега видно!Запретить бизнес,выстрелом себе в ногу!Но запретить!Оригинальное решение!
Гость
5 мая, 05:42
Хочется спросить их всех:"Мы вам тут все не мешаем?"Не устали ли вы ещё от собственных запретов ?Потому что хочется запретить вас?)
Гость
5 мая, 05:40
Зачем заниматься урегулированием,когда можно просто запретить?Принести отличный отчёт об огромной проделанной работе и получить благодарность ,а то и премию!Вы что не понимаете что происходит?Происходят 90-ые,просто немного на другом уровне!
Гость
5 мая, 05:34
Минкин....страна в непростых условиях....маломеры опасны...террористические угрозы...это что мантра такая?Угрозу представляют только маломеры на воде,а топляки и оторванные буи,или плавающие кусты ...А люди там за штурвалом от пивного ларька что ли пришли на лодку или все таки с пониманием и образованием?А в морях капитаны в шторм ,так что судно скрипит и трещит,там полная безопасность?Просто дана команда убрать маломеров и все,короче!
Гость
5 мая, 05:28
Вы поняли,горожане,вы чернь,мосты не для вас стоили,нечего смотреть на них
Гость
5 мая, 05:27
Минтранс обещал в законопроекте одно,а получилось обманул....Переход судов в Гимс в течении 5 лет и перечень,а по идее как это модно взять и запретить работать без оснований?Без возмещения вреда и потери прибыли?Все подавайте нулевую декларацию и пишите уполномоченному при Президенте РФ об этом ,о нарушении предпринимательской деятельности
Гость
5 мая, 05:23
Зачем молодому парню ,покатать девченку нужен теплоход?Зачем маме с тремя детьми теплоход?Зачем девичника или мальчишник теплоход?Почему вообще людей ни о чем уже не спрашивают?Кто это все решает,кто это все диктует ,у этих запретов явно есть цели,и они никоим образом с безопасностью не связаны,а только с прибылью)
Neznaika

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

5 мая, 05:15
Имеет смысл запретить туристов или хотя бы ограничить их въезд в город. . Ходят, бродят , глазеют по сторонам- явно что-то выведывают
Гость
5 мая, 08:58
Ну насчёт запретить- это вряд ли. Но количество туристов в праздники и в летний период, конечно, слегка напрягает. Жители СПб уже наоборот стараются куда-нибудь подальше уехать, т.к. в городе, особенно в центре - не протолкнуться.
Гость
5 мая, 05:05
Как обычно...одним открыли проход под разведёнными мостами,который точно небезопасен (мало ли что),других убрать с акватории ,что б не мешались под ногами...Ну все понятно,рядет монополия ,лоббисты не спят)
Гость
5 мая, 05:03
Безопасности никогда не было у гимс,любительский флот,вот этот закон призван эти суда организовать..но захотелось всех подряд "забрать",а как и для чего не могут даже объяснить...Зачем гимсу отдавать предпринимателей????
Гость
4 мая, 23:59
Многие туристы приезжали в Петербург именно ради прогулок под разводными мостами — для многих это уже семейная традиция и часть легенды города. Если это убрать, тогда логично «запретить» и сам поток туристов, ради которых это всё и существует.
Лейтмотив инженера Пенкина

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

4 мая, 23:52
Самый чес у них был это развод мостов. Как то так.
Гость
4 мая, 23:50
А вопрос ! У маломерных судов нет же капитанов там судоводитель маломерного судна! Если они устроены официально ,то как они охрану труда соблюдают ! Как транспортную безопасность соблюдают ? Если судоводитель ушел пришел другой ,как в паспорт транспортной безопасности вписывают ? Куча вопросов нет ответа ! Как они проходят медкомиссии ? Судимые или нет? Много чего не понятного !
Гость
4 мая, 23:37
Плевать они хотели
Гость
4 мая, 22:52
Не очень приятно смотреть,когда идет развод мостов и катера сплошным потоком следуют по Неве,и это ни минута,ни две...зрелище отвратительное...
Гость
5 мая, 00:13
Кому отвратительное, а кому - прекрасное. Вода должна жить. Самое отвратительное, это вода никому не нужная. Москва давно уже своей канавой пользуется как дорогой, а Северная Венеция все препоны сама себе чинит Петр в гробу перевернулся
282658125

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 мая, 22:50
Больше запретов - меньше ответственности чиновников, эта система порочна и обречена. А всех нас искренне жаль...
Гость
4 мая, 22:49
Да все правильно сделали, а то такие бизнесмены все
Гость
4 мая, 23:11
И все в минусе по доходам в отчетности
Гость
4 мая, 22:47
От маломерок шум и аварийность, особенно ночью
Гость
5 мая, 00:14
Вы вМраморном дворце живете, что шумно вам от судов?
Гость
4 мая, 22:16
никого не жалко. никого...
Гость
4 мая, 22:09
Господа Поляков, Минкин рекомендуют использовать для прогулок по Неве большие корабли, а не небольшие катера. Типа так безопаснее и правильнее. Может эти господа откажутся от персональных авто и будут ездить на метро и автобусах? так же экономнее, быстрее и безопаснее!
Гость
4 мая, 23:05
Дышать твоим перегаром и слушать твои тупые претензии? Я уже лет 10 ОТ не пользуюсь, и не собираюсь.
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

4 мая, 23:26
Гость
4 мая, 23:05
Дышать твоим перегаром и слушать твои тупые претензии? Я уже лет 10 ОТ не пользуюсь, и не собираюсь.
Не пользуешься потому что тебе в твоей лахтобогадельне в подвале поставили раскладушку и ночной горшок и никуда ездить не надо?
Гость
4 мая, 21:23
«Целый сегмент малого бизнеса поставлен под угрозу выживания», — подчеркнул он. Туристы тоже лишаются разнообразия. «Есть те, кто хочет [смотреть разводку мостов] не на большом теплоходе, где как в метро сидишь», — пояснил парламентарий. и что? я вот хочу на машине по тротуарам ездить, мне не нравится вместе со всеми на дороге, как будто я в метро сижу, что тоже надо разрешить? идиотский аргумент какой-то и то что описывает депутут это не малый бизнес, это шляпа полная, мало ли кто чего хочет.
Гость
4 мая, 21:13
никто конечно не возмутился закрытиями районов для маломерных судов по маршруту СПб-Выборг, закрытием для посещения Гогланда. Конституция- такая конституция. Декларация-блеф
Гость
4 мая, 23:22
Так там весь Выборгский залив закрыт на весь сезон. Выплыл в ластах - готовь десятку...)
Гость
4 мая, 21:06
Потонет кто нибудь в итоге. А как корабли проходят? Мосты вроде для прохода кораблей разводят?
GostM

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

4 мая, 21:00
Как обычно, чтобы организовать процесс нужны мозги, а запретить - их отсутствие. Последнее превалирует, а отговорки, просто способ скрыть последнее
Гость
4 мая, 21:24
тот процесс организовать иным способом не возможно, ограничение введено правильно.
Гость
5 мая, 00:15
Гость
4 мая, 21:24
тот процесс организовать иным способом не возможно, ограничение введено правильно.
У вас все ограничения правильно введены. Концлагерь не можете никак их себя изжить
Гость
4 мая, 20:56
Чтобы решить кто может ходить на мосты, а кто нет - нужно делить не по размеру, а по назначению судна. Маломерные суда с лицензией на перевозку пассажиров зарегистрированы в Морском Регистре, там гораздо строже правила безопасности, нежели в Гимсе. И у них с безопасностью все так же хорошо, ка и у пассажирских судов, которым движение разрешено
Гость
4 мая, 21:21
срок годности спасжилета или спаскруга - оно конечно решающий фактор.. Спасжилет портится с такой же скоростью как коньяк
Гость
4 мая, 21:25
сильно сомневаюсь, что такие найдутся, зная условия регистрации и ценники
михаил.ру

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

4 мая, 20:46
как всегда запреты и ограничения!!! ни какого конструктива!
Гость
4 мая, 21:28
очень даже конструктивно, запретили кому попало подходить к мостам ночью во время разводки, что тут деструктивного.
Гость
4 мая, 21:41
Гость
4 мая, 21:28
очень даже конструктивно, запретили кому попало подходить к мостам ночью во время разводки, что тут деструктивного.
Песню "лодочник" вспомнил.
Гость
4 мая, 20:45
Какой малый бизнес? Барыги. Любыми путями стараются не платить налоги
212850Е

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

4 мая, 20:52
Гость, а ты кто? Работяга на заводе? Откуда время берёшь на сидение здесь? Сколько по сумме и какие налоги платишь?
Гость
4 мая, 21:45
4 мая, 20:52
Гость, а ты кто? Работяга на заводе? Откуда время берёшь на сидение здесь? Сколько по сумме и какие налоги платишь?
Твое какое дело? Пшел вон
212850Е

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

4 мая, 22:18
Гость
4 мая, 21:45
Твое какое дело? Пшел вон
Гость, зарегистрируйся сначала, чтобы был профиль. А потом сифонь тут, лахтабот несчастный.
Гость
4 мая, 20:41
Как это :"поставлен под угрозу выживания"???? То есть, выживание-это угроза??? Чего хочет-то депутат? И где он так виртуозно овладел родным языком??
Гость
4 мая, 23:33
...под угрозу непопадания в рай
Гость
5 мая, 10:46
тоже резануло глаза
paulspb

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

4 мая, 20:37
Зачем они это делают?! Одни запреты. Складывается ощущение, что населении России тут лишние и оно властям мешает.
Гость
4 мая, 20:46
Это ты ещё в Европе не был.Попробуй там на лодке пройти по каналам Амстердама..
212850Е

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

4 мая, 20:56
paulspb, всегда ищите интересантов и деньги. Всегда оттуда ноги растут. Рекомендовал бы присмотреться к более крупным судёнышкам, катающим туристов по Неве, каналам и Финскому заливу. Кому они принадлежат, и кто там реальные бенефициары? Уверен, не промахнётесь. Просто душат запретами более мелких и успешных.
Гость
4 мая, 23:17
Конечно! Если не добываете нефть-газ и не обслуживаете это, то зачем вы вообще?
Гость
4 мая, 20:35
Запретить надо всё ! Особо пристально спецслужбы должны отнестись ко всяким самовольным объединениям, союзам, не одобренных сверху. Надо запросить списки фамилий всех баламутов и по одному пригласить на беседу. И подключить налоговую, Регистр, транспортную прокуратуру, управление Волгобалтом и полицию. Тогда будет безопасность !
Гость
4 мая, 20:39
больной, на укол зовут
Гость
4 мая, 22:34
Гость, А ещё проверять всех, кого больше 1 человека на улице, установить во всем телекраны и учредить министерство правды
Гость
4 мая, 23:10
Гость
4 мая, 22:34
Гость, А ещё проверять всех, кого больше 1 человека на улице, установить во всем телекраны и учредить министерство правды
Это в Лондон. Там камеры индификационные через каждые 25 метров.
Гость
4 мая, 20:35
Лодки большинство новые. А большие корабли все 50 летние ржавые корыта родом из СССР. Ждём Булгарию на Неве . Вот и будет безопасность.
Гость
4 мая, 20:50
Сколько ж ты всего ждёшь уже 25 лет? Не устал ждать?
Гость
5 мая, 00:18
Гость
4 мая, 20:50
Сколько ж ты всего ждёшь уже 25 лет? Не устал ждать?
А что, амортизация за эти 25 лет в обратную сторону пошла?
Гость
5 мая, 03:33
Гость
5 мая, 00:18
А что, амортизация за эти 25 лет в обратную сторону пошла?
Кто куда пошел?
Гость
4 мая, 20:20
нечего этим лушпайкам делать на судовом ходу во время проводки, пусть сидят хоть круглые сутки в Фонтанке, в Мойке, в Крюковом и в Грибоедова каналах только без шума и пыли, а кто смелый, пусть гуляет в Маркизовой луже, разводку мостов всем можно с набережных безопасно посмотреть, безбашенных гидроциклистов лучше сеткой ловить и штрафовать
Гость
5 мая, 00:18
А чего вы за других решаете? вы кто такой?
Гость
5 мая, 11:00
Гость
5 мая, 00:18
А чего вы за других решаете? вы кто такой?
морской закон за безопасность на воде
Гость
4 мая, 20:12
И кстати с прошлого года все суда должны иметь идентификатор автоматический так что безопасность здесь ни при чем
Гость
4 мая, 20:51
Они имеют?
Гость
4 мая, 21:29
в смысле?
Гость
5 мая, 10:48
Все суда, которые ходят под лицензией имют на борту АИС-ГЛОНАС, в котором указан MMSI - международный идентификатор. По нему всё прекрасно видно.
Гость
4 мая, 20:07
«Малый бизнес поставлен под угрозу выживания». Проблемы индейцев шерифа не интересуют
Гость
4 мая, 20:50
Ты шериф или индеец?
Гость
4 мая, 20:07
Прекрасный приказ! Да здравствует Минтранс! Наконец-то будет порядок!
212850Е

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

4 мая, 21:02
Гость, где и какой порядок будет? Просто прибыль от катания туристов пойдет в какие-то определенные руки. Тебя-то, лично, как касался процесс туристического судоходства? Что, маломерки тебе мешали Неву переплывать? Ты бы лучше озадачился вопросом отсутствия пляжей и мест для купания для горожан.
Гость
5 мая, 09:00
4 мая, 21:02
Гость, где и какой порядок будет? Просто прибыль от катания туристов пойдет в какие-то определенные руки. Тебя-то, лично, как касался процесс туристического судоходства? Что, маломерки тебе мешали Неву переплывать? Ты бы лучше озадачился вопросом отсутствия пляжей и мест для купания для горожан.
Ну так ежу понятно, что идет перераспределение рынка. Cui prodest?, как говорится...
Гость
4 мая, 20:05
Эти так не понимают, эти только по факту хорошо если поймут: ввели утиль - получили падение платежей; подняли налоги - получили падение платежей. Только так, в конце сезона увидят что собрали сильно меньше и начнут репу чесать.
Гость
4 мая, 20:48
Утиль для авто более 160 л.с. Это не самая популярная категория, мимо .
Гость
4 мая, 22:41
Гость
4 мая, 20:48
Утиль для авто более 160 л.с. Это не самая популярная категория, мимо .
Серьезно?) Авто более 160 л.с. - не самая популярная категория?) Правда?
Гость
4 мая, 23:02
Гость
4 мая, 22:41
Серьезно?) Авто более 160 л.с. - не самая популярная категория?) Правда?
Правда. Посмотри статистику продаж. По годам.
Гость
4 мая, 20:04
Экономика России трещит по швам-Ещё пару лет СВО- миллионы мест будут пустовать- работать некому
Гость
4 мая, 20:47
Видим,видим, верим тебе небрат
Гость
4 мая, 21:19
Гость
4 мая, 20:47
Видим,видим, верим тебе небрат
кастрюлю поправь.
Гость
4 мая, 21:43
В клочья? Так это еще при Обаме. Когда он был президентом то?
Гость