220 комментариев к публикации

Петербургские депутаты просят Минтранс изменить ГОСТ по фазам светофоров

9 февраля 2026, 18:47

Гость

16 мая, 16:27

Блин, это просто жесть на пересечении Ленинского и Жукова! Это издевательство над ВСЕМИ участниками дорожного движения! С этим срочно надо что-то делать, иначе дальше аварийность здесь будет зашкаливать! Всё стоит! Пробка в выходной день (сегодня) на подъезде к Жукова со стороны Героев началась уже от ул. Десантников!!!! Вы представляете, что твориться в рабочий день, когда транспорта в 2-3 раза больше???!!! А зимой что будет твориться??!! Кто это вредительство устроил??!!!!!!!!!!!!

Гость

19 февраля, 19:32

Гость

19 февраля, 19:07

Вот что бывает, когда не слишком умные люди сначала напишут не очень умные вещи, а потом сами же следуют этим неумным вещам. Зато сами себя контролируют. Чего добились? Для начала - увеличились пробки, поскольку среднее время ожидания разрешающего сигнала светофора увеличилось. Кроме того, люди, вроде бы уже привыкшие переходить улицу на зелёный, стали, как в прежние времена, переходить, не обращая внимания на светофор, поскольку время ожидание выросло раза в полтора. Неужто это и есть увеличение безопасности?

Гость

11 февраля, 10:08

Когда законы принимают люди оторванные от реальной жизни, когда депутаты годами , десятилетиями не ездят сами, а те, кто принимает решения по тем же светофорам предвигаются только на мигалках, когда те, кто решает ни дня не живут по своим решениям, вот тогда и получаем такое.

askoval

11 февраля, 08:50

Проедьте утром и вечером по улице Шаврова в Приморском районе на которой расположен троллейбусный и автобусный парки. На эту улочку с движением по одной полосе в каждую сторону выезжает 7 (семь)!!! маршрутов транспорта. После перенастройки светофора на перекрестке с Авиаконструкторов, проезд теперь занимает до 20 минут, вместо прежних 5ти.

Гость

17 февраля, 15:11

Гость

11 февраля, 07:05

Гость

10 февраля, 20:12

Гость

10 февраля, 19:51

живу на перекрёстке; насмотрелся на ступор авто, когда товарищи прутся на зелёный свиньёй, навзирая на остаток секунд, а товарищи, которые напоперек едут, выпрыгивают из штанов - но не тут-то было... и вдруг - тишина и порядок, нет свиньи напоперек... почему? да, дали зелёный пешеходам пробежаться сразу в обоих направлениях; пока граждане топают - остатки свиней успевают подтянуться в хвостам... и что опять не так?

Гость

10 февраля, 18:50

Местами уже давно по 3-4 минуты красный гореть может. В итоге - запоминаешь паттерны, подгадываешь момент и пеходишь на красный, когда с одного направления машины уже остановились, а с другого ещё не начали движение (с предварительным контролем отсутствия наряда ДПС поблизости). Да, некомфортно, и да, иногда даже безопаснее просто вне ПП перейти где-нибудь в 50-100 метрах от такого кривого светофора, но тут уже ничего не поделаешь, ибо стоять 4 минуты на морозе, чтобы перейти дорогу в 4 полосы, это явно перебор.

Гость

10 февраля, 16:47

Гость

10 февраля, 16:44

1) если человек пошел по диагонали при неработающих светофорах. Здоровья погибшему. Именно поэтому диагональная разметка не нужна. Но разрешить переход можно. 2) На дунайский-ленсовета под эстакадой проезжает 3 автомобиля в час, а интервал переключения 80+ секунд. Для кого? Естественно пешеходы идут на красный. 3) В цивилизованных странах есть такая замечательная табличка "уступи всем и поворачивай направо". Никаких пешеходов плюс никаких трат на светодиоды в доп секции.

Гость

10 февраля, 15:35

Гость

10 февраля, 12:27

Гость

10 февраля, 12:20

Самое ужасное, что нервы у некоторых не выдерживают и начинают бежать, т.к.трамвай, например, нужный подходит, а в это время начинается движение с поворота. На Просвещения так точно долго приходиться стоять. А если и зелёный, то слева начинают дёргаться, т.к.им можно на зелёный, когда пешеходов нет. Вообще бы запретить поворот машин на зелёный.

Tovarishch konstruktor(◕‿◕)

10 февраля, 11:36

Гость

10 февраля, 23:02

Гость

10 февраля, 11:14

Ко всему сказанному следует добавить, что время зеленого сигнала для пешеходов укорочено до предела: 16-19 секунд. За это время мало какую улицу может перейти даже физически здоровый человек, не говоря о стариках, людях с проблемами передвижения. Особенно в зимнее время, когда зоны пешеходного перехода часто перегорожены валами снежной грязи, лужами с непонятной глубиной и дном. Это делается тоже в целях безопасности?

Гость

10 февраля, 08:59

Когда перенастроили Мытнинскую и 8 Советскую, люди массово стали ходить на красный, о чем мы сразу пожаловались им email, ответили, что все ок. Ну и ходят, конечно,по диагонали, а как же еще? Зато напротив Ратуши на Новгородской ээээээксперимент продлился совсем недолго, вернули, как было, там же чиновники сидят.

Гость

10 февраля, 07:52

Гость

10 февраля, 07:51

Зачем придумывать велосипед, менять то, что работает на то, что работает очень плохо? Нет своих мозгов придумать хорошо, берите готовые идеи в других странах, любой мегаполис в Европе, смотрите, как у них, в Европу не попасть, берите любой крупный город в Китае, Японии, в Токио есть такие перекрёстки, которые Петербургу и не снились по количеству людей и машин, и все там расходятся и разъезжаются - почему бы не взять эту модель? Или если стало понятно, что новая схема очень плоха, почему бы не вернуть всё, как было?? Почему миллионы людей должны страдать из-за чьих-то глупых решений? Ах да, нужно уметь признавать ошибки - а тут с этим беда.

280851917

10 февраля, 07:50

Гость

10 февраля, 07:43

Я много езжу за рулём и это просто катастрофа: появились пробки из-за светофоров даже когда машин мало на дорогах (вечером в выходной, например), у меня рядом с домом тихий перекресток, всегда все отлично разъезжались, циклы были около 30 сек всем хватало, сейчас 18 сек и 50, пробка даже ночью, машины не успевают повернуть на короткий светофор, в итоге а) все едут на красный б)по пешеходам в) нервничают, постоянно сигналят друг другу, на перекрестке теперь шум (звук клаксонов по утрам слушать дома у себя в квартире так себе начало дня). Ну и есть легендарные места вроде Непокоренных/Гражданский, там вообще 180-190 сек - дети вырастут, женятся, родят своих детей, а ты так и простоишь с этой пробке на замечательном светофоре.

Гость

10 февраля, 04:55

Гость

10 февраля, 13:12

Гость

10 февраля, 01:58

Гость

10 февраля, 01:15

Гость

10 февраля, 00:55

Гость

10 февраля, 00:40

Гость

11 февраля, 00:09

Annonym91

10 февраля, 00:05

Ну судя по увеличенному Скрину номер 1 Данные собирали на окраинах , и какого то отдельного Исследования как все эта горе система будет работать на Мальньких Улицах Петроградского , Василеостровского И Центрального районов не проводилось совсем ...Видимо хотя следовало потому что смотря на Петроградский район и светофоры которые показывают красный для пешеходов по 70 - 90 Секунд и зеленый для пешеходов всего 12 - 30 секунд в засисимости от улицы . Почему то это никак не Уменьшает проезд Водителей не Зеленый ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ Мой знакомый к маю видео Нарезочку таких моментов сделает раз петроградское ГИБДД что на левашовском выводы сами делать не хотят ...

Гость

9 февраля, 23:17

Гость

9 февраля, 23:25

Гость

10 февраля, 00:32

Гость

9 февраля, 23:16

Гость

9 февраля, 22:56

Му Нэйм

9 февраля, 23:01

Гость

10 февраля, 01:19

GostM

9 февраля, 22:53

В чем прикол? 1)В Тюмени эксперимент в 2017 году оказался неудачным и его в 2025 году решили проверить в Петербурге? 2) Никого за ошибки не наказали (эти кто-то переехал в Питер и устроился здесь на работу в транспортный цех? 3)Эксперимент запустили, понимая, что все факторы не учтены… 4)В городе нет губернатора, который может представить интересы Петербурга на федеральном уровне и отказаться от принятия невыгодного для всех нормальных людей решения?

Гость

10 февраля, 02:06

Гость

10 февраля, 19:38

GostM

10 февраля, 20:14

Гость

9 февраля, 22:04

Гость

9 февраля, 23:17

Гость

10 февраля, 09:55

Гость

10 февраля, 12:02

Гость

9 февраля, 22:03

Гость

9 февраля, 21:34

Гость

9 февраля, 21:34

Гость

9 февраля, 21:34

Гость

9 февраля, 23:23

Гость

9 февраля, 21:32

Xемуль

9 февраля, 21:30

Гость

9 февраля, 21:25

bc124

9 февраля, 21:02

Гость

10 февраля, 13:00

Гость

9 февраля, 20:32

Гость

10 февраля, 19:40

Об этом написано в Постановлении Правительства РФ от 28.05.2021 N 815 "Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", и о признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 4 июля 2020 г. N 985"

Гость

9 февраля, 20:27

Гость

9 февраля, 20:19

Гость

9 февраля, 21:51

Гость

10 февраля, 09:57

Гость

10 февраля, 12:02

Гость

9 февраля, 20:14

Гость

9 февраля, 20:14

Гость

9 февраля, 20:12

Гость

9 февраля, 23:10

Гость

9 февраля, 20:09

Гость

9 февраля, 20:56

Гость

11 февраля, 07:12

Гость

9 февраля, 20:05

Гость

9 февраля, 20:05

Гость

9 февраля, 21:17

Гость

9 февраля, 22:02

муматор

9 февраля, 20:04

"что именно представление от Госавтоинспекции заставило сейчас перенастраивать светофоры." - а я не удивлён! Ведь они не для безопасности нашей с вами, а для перекрытия и сопровождения бояр! Постоянно наблюдаю на Новороссийской поворачивающие налево из правого ряда машины ДПС, причём вместе с ними поворачивают и остальные. Ну, а представление - это лишь ИБД. Типа - работают.