«Метрострой Северной столицы» отменил протокол определения поставщика в конкурсе на строительство эскалаторных тоннелей для четырех новых станций на коричневой линии. Подрядчика на контракт за 18,5 млрд ищут заново.
Судя по документации на сайте госзакупок, протокол отменили 4 сентября. В качестве причины указано предписание — без уточнения, от кого.
Напомним, победитель конкурса должен будет построить 4 наклонных хода для станций «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Изначально этим победителем оказалась компания «Тоннельметрострой». которая принадлежит Игорю Добрых (возглавляет крупную строительную компанию «ПР и СС»). Однако теперь конкурс откатили назад.
Незадолго до торгов «Тоннельметрострой» выкупил проходческий щит для строительства эскалаторных тоннелей на банкротной распродаже имущества старого «Метростроя».
Первый участок Красносельско-Калининской линии «Казаковская» — «Путиловская» планируется открыть в 2025 году. Проходка следующего участка, до «Каретной», должна начаться в ближайшее время. Проектирование третьего участка — от «Каретной» до «Суворовской» — за 4 млрд рублей выполняет компания «Метропроект», подробнее об этом читайте здесь.
Кроме того, разрабатывается проект планировки для четвертого участка — до «Полюстровского проспекта». Подробнее о том, что в нем необычного и куда делась станция «Смольный», — читайте на «Фонтанке».














