«Метрострой Северной столицы» потратит на проектирование спусков новых станций 18 млрд рублей

«Метрострой Северной столицы» хочет заказать разработку проектной и рабочей документации для строительства наклонных ходов станций «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Как следует из данных портала госзакупок, на эти цели он готов потратить 18,5 млрд рублей.

Работы будут вестись в рамках проектирования и строительства Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал 2» с электродепо «Красносельское». Заявки принимаются до 13 августа, итоги конкурса подведут 21 августа.

Разработка проектной документации должна завершиться до конца 2025 года, рабочей — к августу 2026 года. При этом разработка и согласования рабочей документации первого пускового комплекса (ст. «Путиловская» — ст. «Заставская») должны завершиться к февралю 2027 года, второго пускового комплекс (ст. «Заставская» — ст. «Каретная») — к январю 2029 года.

Первый участок коричневой линии «Казаковская» — «Путиловская» планируют открыть в 2025 году. Проектирование линии от «Каретной» до «Суворовской» за 4 млрд рублей выполняет компания «Метропроект» по договору с «Метростроем Северной столицы». На нем должны появиться три станции: «Лиговский проспект — 2», «Знаменская» и «Суворовская-1». Выход со станции «Лиговский проспект — 2» должен быть построен в 2028 году, так как он призван обеспечить доставку пассажиров к терминалу ВСМ. Сейчас также идет тестовая проходка на участке: «Путиловская» — «Каретная», станции которого могут открыть в 2030–2032 годах.