Суд не поддержал иск Смольного против создателей плавучих домов в Галерной гавани

Арендаторы береговой линии в Галерной гавани, известные проектом «плавучего квартала» из хаусботов, отстояли свое право продолжать свою работу там в суде. Накануне, 10 апреля, состоялось последнее заседание по иску комитета имущественных отношений.

«Нам удалось не победить, а отстоять правовую позицию и здравый смысл. Мы еще не видели мотивировочную часть решения суда, но уже есть резолютивная. Комитету имущественных отношений отказано в иске», — рассказал «Фонтанке» предприниматель Марат Асланов.

Он подчеркивает, что после выигрыша суда в первой инстанции ООО «Марина» ожидает апелляции и кассации.

Смольный требовал в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти взыскать штраф и устранить нарушения договора аренды, рассчитывая в конечном счете добиться его расторжения. К участию в суде в качестве третьих лиц были привлечены комитет по охране памятников и комитет по контролю за имуществом.

ООО «Марина» указала на то, что договор аренды был продлен в апреле 2024 года, в феврале чиновники проводили выездной осмотр арендованной части береговой линии. На тот момент на ней уже было в том числе имущество яхт-клуба: лодки, понтоны, плавучие модули, весла и т. п. Тем не менее был составлен акт об отсутствии нарушений, а договор продлен. Впоследствии у комитетов Смольного возникли претензии в том числе к материалам для сборки хаусботов, хранящимся на берегу. В суде представители арендатора напомнили, что при продлении договора аналогичные обстоятельства арендодатель нарушением не посчитал.

Кроме того, компания предоставила документацию, подтверждающую расходы на яхт-клуб и благоустройство территории. По словам Асланова, речь идет о десятках миллионов рублей. Вместе с тем удалось доказать, что никакого вреда ни территории, ни памятнику культуры федерального значения «Галерная гавань» нанесено не было.

«В 2024-м наложились друг на друга несколько обстоятельств. Это и политический хайп, направленный против нас, накануне муниципальных выборов, и позиция прокурора Василеостровского района, с которым я лично знаком. Комитет имущественных отношений решил расторгнуть договор с нами под влиянием этого. Но в ходе суда, в ходе повторных осмотров территории все убедились, что мы ничего не нарушаем», — говорит Асланов.

Он отмечает, что ООО «Марина», как и город, надеется на приведение в порядок прилегающей к гавани местности. Сейчас рядом есть заброшенные здания и дорога в изношенном состоянии. «Марина» со своей стороны обеспечивает уход за своей территорией. Остальное может быть благоустроено в контексте ожидаемого строительства новых жилых комплексов рядом, — отмечает Асланов.

«Хочу подчеркнуть. „Марина“ не является компанией, которая просто извлекает прибыль, нарушает, разрушает. Мы заинтересованы в долгосрочном развитии территории, в благоустройстве на перспективу. Действующий договор водопользования у нас заключен до 2034 года», — говорит предприниматель.

По его словам, сейчас компания собрала пять хаусботов для Галерной гавани, дальнейших планов в этом направлении пока нет. С началом навигационного сезона стоит задача обеспечить благополучный вход в нее для яхтсменов. Условиями клуба в Галерной гавани пользуются порядка 140 катеров и яхт.

Ранее «Фонтанка» рассказывала о том, как суд отказал Невско-Ладожскому бассейновому управлению в расторжении договора водопользования с ООО «Марина».