34 комментария к публикации

В Василеостровском районе водитель «Фиата» сбил курьера на электровелосипеде

21 февраля 2025, 23:58

282976543

26 февраля 2025, 08:52

Гость

2 марта 2025, 22:34

Гость

22 февраля 2025, 15:22

Гость

22 февраля 2025, 15:17

Вадим Вадимов

22 февраля 2025, 12:30

Гость

22 февраля 2025, 13:37

282976543

26 февраля 2025, 08:51

Peshekhod

22 февраля 2025, 10:15

Гость

22 февраля 2025, 14:01

Проблема в том, что курьер движется довольно быстро по отношению к светофорам, и проезжающих машинам. Поэтому и ДТП. Это не мотоцикл, не машина не пешеход. Это бешеная табуретка, которая может ехать по любой траектории и ПДД не подчиняется. А отвечать, к сожалению, должен водитель машины. У него права и средство повышенной опасности. А у курьера лапки. Судя по фото вмазался курьер в лобовую и с большой скоростью.

280303529

22 февраля 2025, 09:26

Гость

22 февраля 2025, 11:24

Траектория движения доставщиков неисповедима как у бактерий в чашке Петри. И часто связана с развесовкой в рюкзаке . с какой стороны дольше нагружено туда и едет. Поэтому водитель не смог понять куда руль крутить. Надеюсь у доставщика было гражданство? А то с гипсом в ташкент полетит

280303529

22 февраля 2025, 11:31

Гость

22 февраля 2025, 11:24

vic_5e4cd1938d1a8

22 февраля 2025, 09:16

Почему тот электротранспорт, который эксплуатируют курьеры упорно именуют электровелосипедами, хотя к электровелосипедам он не имеет никакого отношения. По тротуарам и пешеходным переходам сейчас разъезжают электромопеды, а их вообще не должно быть там, где они сейчас чувствуют себя безнаказанно и ездят как хотят

Гость

22 февраля 2025, 11:14

То, на чем курьеры разъезжают, именно электромопед, тоже так называю. Хотя, корреспонденты обычно пишут "электровелосипед" или "электроскутер", хотя термина "скутер" в России нет. Что касается именно электровелосипедов, то в ПДД сказано "электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч", при этом в магазинах товар, называемый электровелосипедом, имеет двигатели от 300 до 3000 Вт, наиболее распространенные электровелосипеды 500 Вт, скорость у многих заявлена в 40 км/ч и более, только у некоторых есть ограничение в 25 км/ч. Их можно было бы отнести к СИМ, по массе они обычно проходят, несмотря на тяжелую "мопедную" конструкцию и тяжелые колеса с шинами глубокого протектора, а мощность двигателя у СИМ не ограничена, как и максимальная скорость (есть просто требование двигаться со скоростью не более, как и у автомобилей или мотоциклов), но это уже как посмотрит инспектор. На доставщиков с брендированием инспекторы обычно "смотрят сквозь пальцы".

Гость

22 февраля 2025, 13:36

Гость

22 февраля 2025, 08:45

,Да карьеры ездят в любых направлениях и как хотят. Неудивительно. Едут быстрее, чем машины и в том месте, где не ожидаешь. Как результат вот такое. И против движения по правой полосе и наискось и все это никаким правилам не поддается. Но, говорят, что эти карьеры бессмертны-на замену каждое утро прилетает самолёт из Душанбе и привозит новых добровольцев-жителей аулов.