255 комментариев к публикации

В Петербурге рассказали, на сколько меньше машин приезжает в центр из-за платной парковки

21 сентября 2023, 16:11

Гость

25 октября 2023, 01:36

Гость

24 октября 2023, 02:31

Все отлично. Раньше с таксистом соревнования за возможность парковки. Теперь места есть и рядом с адресом, а не за два квартала. Что касается коментов от других "гостей" про Карабах и должности и поборы: Рубен большИй россиянин и Петербуржец по причине своего образования, работы и, как ни странно, места рождения, чем вы - обитатели "Питера", брюзжащие по поводу 100 руб. за парковку.... мне кажется надо меньше пива пить и денег будет больше и здоровья прибавится....

Гость

22 сентября 2023, 22:39

L545220

22 сентября 2023, 21:31

Гость

22 сентября 2023, 17:59

Гость

22 сентября 2023, 16:52

Гость

22 сентября 2023, 15:20

shestokol

22 сентября 2023, 15:11

приведите цифры на сколько уменьшилась зарплата чиновников , депутатов всвязи с платной парковкой , или они тратят наши бюджетные , или вообще не тратят , живя напротив дорогой стоматологии наблюдаю все большее количество служебных гаражей , и из них выходят отнюдь не депутаты , если что могу и номера кинуть , камера все пишет беспристрастно....

Гость

22 сентября 2023, 16:02

Гость

22 сентября 2023, 15:06

DDR1

22 сентября 2023, 13:46

Возможно платная парковка в центре города и нужна, НО если бы это было сделано с учётом анализа: где именно нужна, а где не нужна платная парковка, то хотя бы было бы понятно, что кто думает о городе, а когда ТУПО на всех улицах, улочках и пр. рисуют синие линии, то что можно сказать- одно слов "УПЫРИ"

Гость

22 сентября 2023, 15:07

DDR1

28 сентября 2023, 11:48

Не пишите ерунду. Смольный выделил целый штаб дармоедов которые постоянно курсируют в зоне платной парковки, а вообще для того чтобы на дорогах был порядок создано специальное ведомство - ГИБДД называется и кто мешал вместо создания даромедской организации по контролю платной парковки просто увеличить численный состав ГИБДД? Я даже могу ответить что мешало - жажда нажива, но никак не забота о городе и жителях города

Гость

22 сентября 2023, 13:04

Юра прости

22 сентября 2023, 12:35

Гость

22 сентября 2023, 15:32

Гость

22 сентября 2023, 11:17

Игoрь

22 сентября 2023, 10:57

Гость

22 сентября 2023, 09:53

Гость

22 сентября 2023, 09:35

280243811

22 сентября 2023, 13:49

Гость

22 сентября 2023, 15:34

Гость

22 сентября 2023, 16:24

caferacer

22 сентября 2023, 09:24

Гость

22 сентября 2023, 15:35

Гость

22 сентября 2023, 08:01

Система отвратительна!!! Причем в одной сцепке все, и комитет, и суды. Даже если ты как порядочный гражданин оплатил парковку, но с опозданием 10 минут, ты злостный нарушитель! Отдай 3 тыр! Система тупо насроена на стрижку штрафов! А потом они в отчетах радостно сообщают, сколько денег в бюджет собрали! Вместо того, чтобы задуматься, почему же так много нарушителей оплаты и изменить систему, они радуются и пополняют казну!!! Противно!!!

Гость

22 сентября 2023, 07:03

Гость

22 сентября 2023, 02:47

Гость

22 сентября 2023, 02:01

Душевнобольным тяжело объяснить, что было первым - Петр1 или ГОСТ. Натягивание ужа на ежа и наоборот, ежа на ужа, это высокооплачиваемая работа современных "топ" менеджеров. Спасибо Петру Лексеичу, Трезини, Гербелю, Леблону и многим другим. Они ГОСТами не руководствовались, закладывая першпективы, которых хватило на 300 лет с гаком. А ток как ныне

Гость

22 сентября 2023, 00:04

Гость

22 сентября 2023, 06:46

Гость

21 сентября 2023, 22:53

280243811

22 сентября 2023, 13:48

Гость

22 сентября 2023, 15:00

Гость

21 сентября 2023, 22:09

Гость

21 сентября 2023, 22:11

Гость

21 сентября 2023, 22:03

Какие только аргументы не придумают, лишь бы ограбить народ. Хотя мы прекрасно знаем истиную цель платных парковок - это набивание карманов причастных. В 90ые бандиты у вокзалов под угрозой резаных колес собирали по 50 рублей. Теперь они и их потомки в кабинетах, только не колеса режут, а напрямую грабят.

Гость

21 сентября 2023, 22:16

Гость

22 сентября 2023, 00:06

Гость

21 сентября 2023, 21:28

Ну ничего, все мегаполисы через это проходили, главное не давать заднюю и остальные направления тоже развивать: ОТ, велодорожки и др. Нигде подобные меры не были популярными, но народ адаптировался и качество жизни в итоге улучшилось. Всем, кто не хочет платить за парковку - подсказка: платить не придется, если приехать на работу в центр на метро + вечером после работы еще в бар зайти можно 😉

Гость

21 сентября 2023, 22:04

Гость

22 сентября 2023, 06:51

Гость

21 сентября 2023, 21:27

Положительный пример Москвы с ее дорогими платными парковками. В последнее время в соцсетях водители жалуются, что в Москве стало тяжело найти свободное место на парковке. Мол, за что мы платим? Но буквально три года назад москвичи также ни в какую не хотели платить за парковку и избегали даже маленькой экспериментальной зоны. Теперь же ситуация поменялась — водители хотят качества, пусть и за деньги. Положительный тренд налицо. Впрочем, от платной парковки выиграли не только автовладельцы. Ждем такого же эффекта и в Петербурге. Начало положено.

AKM

21 сентября 2023, 21:46

Гость

21 сентября 2023, 23:52

Гость

21 сентября 2023, 21:25

AKM

21 сентября 2023, 21:49

Гость

21 сентября 2023, 22:09

Гость

21 сентября 2023, 23:55

Гость

21 сентября 2023, 21:23

Автомобилей стало много за последние годы. А еще одним однозначным плюсом платных парковок можно назвать хоть и маленький, но рост упорядоченности движения. Где придётся водители свои машины уже не оставляют - есть шанс нарваться на высокий штраф и эвакуацию. Осталось совсем побороть парковку вторым рядом .

Гость

21 сентября 2023, 21:51

AKM

21 сентября 2023, 21:55

Гость

21 сентября 2023, 21:58

_ixform

21 сентября 2023, 21:20

Гость

21 сентября 2023, 21:19

Меня цифры устроили, вполне понятная инфографика. Противник платных парковок узко мыслят и рассматривают любой эффект применительно только на себя. Эгоизм чистой воды.Улицы стали свободнее, Фонтанка та же, нас жителей в центре это не может не радовать. Мы передвигаемся внутри города и видим чем он живет и дышим, мы не закрыты от всех стеклами машин. Поэтому нас все устраивает. Владельцы машин пусть приспосабливаются . этоне могла так долго продолжаться, город задыхается от машин, и виной этому машины!

AKM

21 сентября 2023, 21:52

"Улицы стали свободнее". Вы ориентируетесь только на внешний эффект? Да, зрительно машин стало меньше. Но это означает только то, что какие-то люди, проклиная всё на свете, вместо машины поехали на печально знаменитом лазурном автобусе. Не сгорят, так заразятся ковидом. И потратят на дорогу вместо 15 минут час. Знаете, если взорвать над городом нейтронную бомбу, дороги тоже станут «свободнее». Вы уверены,что это будет хорошо?

Гость

22 сентября 2023, 08:09

280243811

22 сентября 2023, 13:45

Гость

21 сентября 2023, 21:14

AKM

21 сентября 2023, 21:53

Гость

21 сентября 2023, 21:54

Гость

21 сентября 2023, 22:14

муматор

21 сентября 2023, 21:04

Гость

22 сентября 2023, 08:10

Гость

21 сентября 2023, 20:49

Интересно, что ГОСТы, которые так любит г-н Тертерян, имеют одно странное свойство - отменяться на одной и вновь приниматься на соседней улице. Центральный р-н, две соседние второстепенные односторонние улицы схожей интенсивности движения. При организации парковки на одной: - у каждого двора (половина из которых давно не действует) воткнуто по два знака ("парковка" и "выезд на улицу с односторонним движением"). Наверное их штук 30-50 на 200 м . Парковку оставили только с одной стороны. Перед недействующими дворами разметка - нельзя парковаться метров за 10. Там где были пешеходные проходы в газоне - вдруг стало можно. Вторая улица: - знаков меньше, не у каждой арки (ай-ай-ай, нарушили ГОСТ) - парковка разрешена с двух сторон, хотя улица сильно уже (и вот тут вот в некоторых местах можно было бы действительно запретить) - знаков "выезд на улицу с односторонним движением" нет (ай-ай-ай, а ГОСТ этого прямо требует) Как же так, г-н Тертерян, что ж происходит то такое?

Гость

21 сентября 2023, 20:13

280243811

22 сентября 2023, 13:42

Гость

22 сентября 2023, 16:18

Гость

21 сентября 2023, 19:58

Рыба в Неве

21 сентября 2023, 21:17

280243811

22 сентября 2023, 13:41

На моём Лиговском пр. паркуются исключительно нищие водятлы, не умеющие не только ЗАРАБОТАТЬ, но и УКРАСТЬ на оплату парковочного места для своего ведра)))) Никаких административных структур в моей округе не имеется. Правда, до введения платной парковки водятлы оставляли свои вёдра у нас под окнами, и уезжали на поездах от Московского вокзала по стране. Машины стояли на уличной парковке под моими окнами круглосуточно до месяца. А ещё у нас просто оставляли старые ненужные машины под окнами, и они стояли без номеров по нескольку лет пока их не эвакуировали соответствующие городские службы. Кричит против платных парковок в СПб хам обыкновенный, который захватил власть в стране в 1917 г., и размножился с тех пор в стране до, минимум, 90 % численности нынешнего населения "культурной столицы"(

Юра прости

21 сентября 2023, 19:52

Гость

22 сентября 2023, 16:15

Гость

21 сентября 2023, 19:39

Гость

22 сентября 2023, 00:03

Гость

21 сентября 2023, 19:39

Гость

21 сентября 2023, 19:34

280243811

22 сентября 2023, 13:24

Гость

21 сентября 2023, 19:09

Гость

21 сентября 2023, 18:58

AKM

21 сентября 2023, 20:24

На самом деле Петербург - это не средневековый город, а город уже Нового времени, и даже на момент постройки опередивший свое время. Ширина улиц заложена была уже нормальная. В том же Адмиралтейском районе 6-полосный Измайловский, 6-полосный на некоторых участках Римского-Корсакова, 6-полосный Троицкий, Рижский, много 4-полосных улиц. А сеть более мелких улиц в разы гуще, чем в новых кварталах, при том, что этажность застройки в разы меньше. Мест хватало всем. Платная парковка нужна только в ОТДЕЛЬНЫХ местах, куда приезжают многие и ненадолго, и где нецелесообразно, чтобы машины подолгу стояли. Например, у Галереи или на Рубинштейна. А там, где нет ни туристических объектов, ни деловых центров - ЗАЧЕМ?

Гость

21 сентября 2023, 22:11

AKM

21 сентября 2023, 20:24

280243811

22 сентября 2023, 13:23

AKM

21 сентября 2023, 20:24

Чтобы местным жителям не отравлять круглосуточно воздух под окнами, а их слух - хамскими разборками и дебильной музыкой из салонов. У нас постоянно владельцы вёдер перекрывали въезд во двор жильцам дома, приходилось постоянно долго бибикать и стоять у ворот двора в ожидании машинного водятла. Кстати, иногда и сейчас приезжие умудряются запарковаться именно поперёк въезда во двор, хотя буквально через одну машину есть парковочные места вдоль тротуара.

mary@

21 сентября 2023, 18:52

Гость

21 сентября 2023, 18:48

Гость

21 сентября 2023, 21:18

Гость

21 сентября 2023, 21:51

280243811

22 сентября 2023, 13:11

Гость

21 сентября 2023, 18:43

Гость

21 сентября 2023, 19:34

Гость

21 сентября 2023, 18:41

Пожелание уважаемой редакции: было бы полезно при таких интервью со специалистом уточнять и публиковать информацию, на какие именно (номер, дата принятия) нормативные акты он ссылается. В этом интервью идет речь о: 1) Приказе (какой инстанции ?), содержащем методику расчета средней и средневзвешенной скорости, причем в 2 редакциях: от 2019 и от декабря 2022. 2). ГОСТе (СНИПе ?), определяющем ширину проезжей части для организации стоянки и движения автомобилей. 3) Некоторой методике расчета загруженности дорог. Вы скажете - найдите сами. Но не специалисту долго и трудно разобраться, какие именно нормативные документы и, главное, их редакции искать (федеральные, городские ? Какая редакция действует ? Может, надо читать не документ, а приложения к нему). Дискуссия будет предметнее, если больше людей будут понимать, о чем идет речь.

Гость

21 сентября 2023, 19:01

Гость

21 сентября 2023, 18:36

Гость

21 сентября 2023, 19:32

Гость

21 сентября 2023, 21:00

Гость

21 сентября 2023, 21:49

Гость

21 сентября 2023, 18:16

Халатность и профнепригодность: на Петроградке - пробки чудовищные прямо в жилом массиве и пробки там, где их никогда не было (из-за измененной этим летом схемы движения), ПП придумана, чтобы не разгружать центр, а собирать штрафы (зачем ПП по выходным, с 8 до 20, если рабочий день с 9 до 18 или с 10 до 18, зачем ПП по праздникам или зачем ПП в спальном районе Крестовского острова), почему сокращено в разы количество парковочных мест, в Коломне теперь по вечерам не припарковаться: жителям района НЕ ХВАТАЕТ ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ, почему ПП введены в разрез с КСОДД до ВВЕДЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ МЕТРО (Театральная и Горный институт), уже даже депутаты говорят, что это антисоциальный проект (напр., депутаты Василеостровская района), а бенефициар Тертерян, у которого на семью больше 14-им объектов недвижимости (большая часть которых оформлена на несовершеннолетних детей), все несёт чушь с нарисованными цифрами, чтобы обеспечивать соратников и аффилированных лиц, напр., главу ГЦУП Курдяева.

Danik

21 сентября 2023, 17:59

Бробрался сквозь этот бред! Какова точность измерения этой самой скорости? Явно, 10-15-20 процентов. Даже от скорости 60 км в час это 6-12 км в час. Тут же оперируют десятыми долями километров, ну в крайнем случае 1-2 км. Это просто фикция! Имитация бурной деятельности на фоне абсолютной пустоты результатов. По факту платная парковка просто обираловка народа.