В строительстве будущей станции метро «Богатырская» в Петербурге применяют сложную технологию «стена в грунте». Сейчас специалисты вскрыли тоннель, и тонкости этой работы можно посмотреть на видео.

Как рассказали 23 октября в «Метрострое Северной Столицы», строители приступили к демонтажу блоков обделки тоннеля станции, чтобы соединить будущий вестибюль с перегонным тоннелем. На сегодняшний день демонтировано более 67 элементов из проектных 846.



Строительство вестибюля «Богатырской» предусматривает технологию «стена в грунте». Она заключается в следующем: сначала по периметру котлована сооружают ограждающую конструкцию, затем внутри вынимают грунт, стены укрепляют системой распорок и лишь тогда начинают монтировать основные конструкции. Как это выглядит сейчас, можно увидеть в ролике.
Одновременно на отрезке Невско-Василеостровской линии идет обустройство верхнего строения пути. Также строители устанавливают опорные колонны, чтобы затем смонтировать инженерные системы, и сооружают плиту вентиляционного перекрытия.
Недавно «Фонтанка» показывала, как строят «Богатырскую» и следующую за ней станцию «Каменка».
















