38 комментариев к публикации

Петербургские власти установили у метро «Проспект Просвещения» копию скульптуры из Иерусалима. Художника из Лондона не спросили

1 декабря 2022, 14:41

1b415C2

1 декабря 2022, 15:26

Vsevolod

1 декабря 2022, 15:32

Random_spb

1 декабря 2022, 15:35

Slava_Rossii2

1 декабря 2022, 15:39

Ценой на шар должна заняться прокуратура. Пусть экспертиза подтвердит, что шар в 10 раз лучше "подделки с маркетплейса". Зачем вообще покупали какую-то иностранную поделку, если в городе есть свои архитекторы монументалисты, студенты художественных вузов, которые почли за честь создать высокохудожественные работы для петербуржцев и заработали бы себе на кусок хлеба. Зачем там у метро плитка, которая через год вся посыпется от соли и уборки тракторами? Зачем газоном сузили тротуар напротив выхода из метро, там и так всегда была толкучка, а станет ещё теснее.

265101847

1 декабря 2022, 16:20

276434132

1 декабря 2022, 15:01

Ivan Topor

1 декабря 2022, 17:45

Дядя Бо

1 декабря 2022, 15:21

Kitezh

1 декабря 2022, 15:05

Otkating

1 декабря 2022, 16:14

276269825

1 декабря 2022, 15:54

Guddd-Head

1 декабря 2022, 15:06

Mafioza

1 декабря 2022, 14:51

Древний Русич

1 декабря 2022, 15:45

DimDimych

1 декабря 2022, 18:23

Zdobsi

1 декабря 2022, 16:15

Купили поддельные ёлочные шары, которые блестят также, но радости не приносят? Как в том анекдоте. Ну купили и купили. Раз продаётся, значит можно покупать. Вопрос в том, где разница? Подрядчик пусть вернет, закажите другую скульптуру у кого-нибудь из студентов академии Штиглица. Они рады только будут. И сделают наверняка за такие то деньги. Зачем тратиться на какие то иноземные скульптуры? Своих и студентов и выпускников с интересными идеями хватает. Обьявите мини-конкурс. Проблема то в чем? В Китае выпусквются копии много чего и никого это не смущало. Или плюньте, пусть разницу вернут и оставьте все как есть. Авторские отчисления это проблема китайцев. Пусть они с художником сами разбираются.

Су Люк Ын

1 декабря 2022, 14:51

chip1

1 декабря 2022, 14:57

Torako

1 декабря 2022, 16:58

Random_spb

1 декабря 2022, 15:27

ostrova2013

2 декабря 2022, 08:20

sergeyspb

1 декабря 2022, 15:09

Al265

1 декабря 2022, 15:13

Дядя Бо

1 декабря 2022, 17:05

dimas062

1 декабря 2022, 18:04

Мillemelle

1 декабря 2022, 15:02

abba1919

1 декабря 2022, 17:08

111111111111118

1 декабря 2022, 18:45

Random_spb

1 декабря 2022, 20:23

261860121

1 декабря 2022, 16:59

265096618

1 декабря 2022, 20:41

Denis_5e4cccd08a04e

1 декабря 2022, 15:43

VKuser1313760

1 декабря 2022, 15:44

Древний Русич

1 декабря 2022, 15:47

Slava_Rossii2

1 декабря 2022, 17:06

Чем лучше-то? Тротуар сузили, низкий ничего не выражающий шар просто торчит из земли посередине тротура. Кто так делает? Архитектурная доминанта должна быть заметной, должна быть выделена зонально, должна иметь подсветку. Достаточно перейти дорогу и посмотреть как действительно красиво оформили дорогу к "Гранд Каньону" владельцы. Там и малые архитектурные формы и крыша над тротуаром, цветы, виноград, музыкальные фонтаны и пр. Сразу видно, что там делали для удобства и радости людей, а не для набивания карманов.

279856379

1 декабря 2022, 22:25

274640172

2 декабря 2022, 07:17

Сомнительна апелляция к удобству пешеходов. 1) раньше был сплошной асфальт. От того, что кусок асфальта заменили брусчаткой, а с трёх сторон он остался асфальтом, удобство невелико. 2) в документах заявлена территория до перекрёстка, но до перекрёстка от края брусчатки очень далеко. 3) о каком удобстве можно говорить, если стыки между асфальтом и брусчаткой не сглажены, каблук или ролик от сумки попадёт - радости мало будет. 4) живу в этих местах 11йгод, Как-то ни разу не замечала, что пассажиры испытывают прямо дикие страдания от того, что какие-то их потоки неудобно пересекаются. От чего они точно страдали - от многомесячного ремонта теплотрассы, торгашей напротив НОРДа, ларьков за метро и НОРДом, которые как грибы постоянно появляются, и сопряженнымт с ними воетю и кучей мусора. А еще от неухоженной территории за НОРДом, куда заворачивает до 1/3 пассажиров метро и пешеходы с перекрёстка. 5) А где деревья с первого проекта? В жару и от пыли и шума с проспекта очень бы спасли.