42 комментария к публикации

Смольный перерисовал транспортную реформу. За 6 лет на нее направят под 200 млрд

8 января 2021, 18:57

LiChaBaTa

10 января 2021, 00:17

alexpv

9 января 2021, 17:27

Особенно мне нравится вложение денег в строительство трамвайной линии от Малой Охты до Ладожской с мостом через Оккервиль. Правда трамваи там так и не ходят, Эффективным менеджерам Смольного никак не договорится о разделе прав на эту линию. Не а что, деньги распилены, а то что рельсы гниют и построенная инфраструктура умирает - так кого это волнует. А это всего лишь маленький пример того, как в целом царит полная бесхозяйственность на местах и попил денег на очередной мегапроект реформ, суть которых только в одном - в очередном выделении средств на откаты.

Хауаю

9 января 2021, 14:49

Все сведётся к уменьшению конкуренции и, как следствие, росту цен за услуги сомнительного качества (больше пересадок, меньше скорость движения, более плотная загрузка тр. средств). Единственный плюс-большая безопасность, но это тоже под вопросом, т.к. водители те же самые. Все эти оптимизации нужны для извлечения большей прибыли, а не для удобства граждан.

9 января 2021, 09:33

9 января 2021, 00:36

9 января 2021, 00:28

9 января 2021, 00:26

9 января 2021, 06:37

9 января 2021, 17:34

8 января 2021, 23:29

dedmoroz_5e4d8827384c2

8 января 2021, 23:20

9 января 2021, 10:40

8 января 2021, 22:47

8 января 2021, 21:55

8 января 2021, 21:50

8 января 2021, 21:14

8 января 2021, 20:06

8 января 2021, 19:56

А не хочет ли Смольный провести голосование: люди( для которых по идеи это всё создаётся в здоровой системе) за или против транспортной реформы? Сейчас итак время сложное, все нервные, проезд дорожает, но ещё можно без нервов быстро доехать на маршрутке за пол часа, а не час с пересадками. Просто посчитайте, на что жить человеку, получающему 25т с ипотекой/арендной платой, комуналкой, а ещё есть хочется. Лучше бы реформу для повышения зарплат разрабатывали, может и демография и всё остальное улучшилось, а не очередные сложности создавать итак нервному населению.

Андрей К._5e4ce28835681

8 января 2021, 19:35

махровый ленинградец.

8 января 2021, 19:34

Local

8 января 2021, 19:33

Где то встречалось,что инженер,по чьему проекту строился мост,вставал под него при проезде первого поезда. Надо бы всех этих менагеров во главе с Брехловым,заставить в течение пары месяцев передвигаться на общественном транспорте по придуманным им маршрутам.И не только из дома на работу и обратно,но и на все сходняки,типа совещаний и пр. Лишить их служебного транспорта,а за опоздания пусть отвечают по закону.

OdinokiyDupri

8 января 2021, 19:30

Плюсану.. В мск, достаточно зайти на транспортный портал и все становится ясно, пополнения билетов, формирование маршрутов, готовится запуск шеринг среды, когда можно будте формировать маршрут передвижения смешанным транспортом, начиная от самоката и заканчивая автомобилем. В спб не могут избавится от атавизма 90-х - ЖЕТОНА.

Femida777

9 января 2021, 06:36

Урус-Баши

8 января 2021, 19:09

В Москве, менее, чем за 15 лет построили ещё одну кольцевую линию метро, не считая продолжения существующих линий. У нас за это время 2 станции + убитый трамвай, закатанные в асфальт трамвайные пути. В Москве с 80-х годов не изменились автобусные маршруты - не исчез ни один номер. У нас достижением считается "реформа". Подозреваю, все 200 млрд уйдут туда же, куда ушли деньги на консерваторию. Как в аненкдоте про Чапаева: построим больше консерваторий, чтобы народ при социализме консервами наелся. И побольше обсерваторий...