43 комментария к публикации

Непоследнее китайское предложение. Бизнес из Поднебесной заинтересовался санацией «Метростроя»

3 мая 2020, 11:11

5 мая 2020, 11:17

То есть «Метрогипротранс» проектирует, «Метрострой» реализует, а если у него или у бюджета не хватает денег или иных ресурсов — китайский партнер сможет в рамках сметы подставить плечо». Человек с русской фамилией Абрамсон спит и видит, как они по прежнему будут на строительстве метро отмывать бабло, а китайцы будут в роли лохоинвесторов.

Zdobsi

5 мая 2020, 09:43

Это коррупция чистой воды. Привезут рабочих из поднебесной, оборудование оттуда же. И начнут халтурить. Выгодно это только китайцам. Уже сейчас они так де и в портах делают. Привозят массово китайских рабочих. Ни о какой работе для россиян речи не идёт. Это захват врагами территории. И без них все прекрасно можно сделать. Но для этого кое-что нужно в стране поменять. Сами мы можем абсолютно все. Это вопрос политической воли. А вот её то и нет сейчас.

compin

4 мая 2020, 21:32

***_555

4 мая 2020, 13:39

dedmoroz_5e4d8827384c2

3 мая 2020, 23:28

Если питерское метро будет строить кто-либо иной, кроме СПб Метростроя, я на этом метро ездить не буду. Потом. Все транспортные подземсооружения это гостайна. Поэтому хватит квакать про любых заморских папуасов, типа где-то как-то кто-то что-то строит. Вот пусть там и строят. А денег в РФ и в СПб достаточно. Люди есть, технологии есть. Не надо придумывать очередные ГЧП-ньювасюки.

260777341

3 мая 2020, 22:05

Uncle

3 мая 2020, 19:29

Главная проблема китайского строительного бизнеса это то, что миллиарды на "подводный кабель в Кронштадт" не переводятся в Лондон из интернет-банка по смс-ке, а проходят мощную процедуру отмывки. Десятки тысяч человек из проектных НИИ, профильных ФГУПов, просто "Рога и копыта" из почасовой аренды техники (по цене годовой в Европе) что-то там делая, при этом отлично понимая что они делают. Придут китайцы и десятки тысяч честных петербуржцев останутся без куска хлеба, да. Но зато с подводным кабелем в Кронштадт и прочими такими вещами, включая метро

_DH_

3 мая 2020, 15:06

Brit

3 мая 2020, 15:03

Китайцы сейчас и в Италии и Испании скупают подешевевшие до уровня плинтуса перспективные предприятия. У меня даже закрадывается мысль, что они создали этот вирус искусственно, параллельно создав и вакцину от него (поэтому и жертв у них при их плотности населения на порядки ниже), чтобы на панике поработить весь мир.

3 мая 2020, 14:48

3 мая 2020, 14:24

3 мая 2020, 13:47

3 мая 2020, 13:34

Четверть горожан таксует, четверть охраняет, четверть когти/брови/млм, четверть чиновников . Шикарная картина современного российского мегаполиса ! Беглов возьми себе в вице губернаторы школьников - отличников Minecrafta, они и то лучше справятся с управлением города , чем твои нынешние орлы .

3 мая 2020, 13:15

3 мая 2020, 13:13

3 мая 2020, 13:19

3 мая 2020, 13:35

3 мая 2020, 15:48

3 мая 2020, 12:46

3 мая 2020, 12:54

Условия просты, оплачивает работы городской налогоплательщик, российским чиновникам откаты, китайцам возможность трудоустраивать на строящиеся объекты только китайцев, а так же использовать оборудование и материалы только китайского производства, городу сомнительного качества и безопасности построенное метро.

3 мая 2020, 13:19

3 мая 2020, 12:54

3 мая 2020, 21:16

3 мая 2020, 12:43

Всё как по нотам. Под громогласную трескотню из всех утюгов про эффективных китайских братьях навек, которые богатые и работящие, в отличие от ленивых русских ванек, эффективные манагеры, на паях с чинушами пустят сюда эту всемирную саранчу-гангрену. Топы поделят откаты, привезут сюда десятки тысяч китайцев, которых потом отсюдова навек ломом не выковыряешь, те нароют такое же корявое и текущее метро, ВСЕ частные убытки оплатят лохотерпилы налогоплательщики, все прибыли и текущий бакшиш за проезд будут получать свои пацаны и свои мандарины. Классика, "стратегические инвесторы имени Валентины Ивановны". Даже скучно. замутили ба чонить новое - например туннель от Питера - до Лондона !