На Северном флоте завершились испытания по адаптации штурмового вертолёта Ка-52 («Аллигатор») к применению в морских условиях, - об этом сегодня сообщила пресс-служба Минобороны России.
В течение двух недель вертолёт совершал пробные посадки на палубу большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» в различных режимах. "Аллигаторами" позднее будут вооружаться вертолетоносцы "Мистраль", которые будут произведены во Франции, а затем на верфях Санкт-Петербурга.
Как сообщили представители Минобороны, 31 августа состоялась первая посадка «на стопе», когда корабль находился на бочке в Кольском заливе, на траверзе Североморска, а в субботу, 3 сентября, было успешно проведено «приземление» на вертолётную площадку корабля на ходу. Для этого большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» вышел на полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.
Здесь проводились и остальные испытания. Например, проверялась возможность посадки винтокрылой машины при качке.
Управлял вертолётом лётчик-испытатель Виталий Лебедев, в прошлом офицер морской авиации Тихоокеанского флота.
Поисково-спасательное обеспечение испытаний на случай нештатной ситуации осуществляли экипажи вертолётов Ка-27ПС морской авиации Северного флота под командованием полковников Сергея Чечерова, Андрея Кудреца и подполковника Александра Слесарева.
По мнению одного из заместителей генерального конструктора КБ «Камов» заслуженного военного лётчика России Николая Куклева, испытания прошли успешно. Основная часть работ выполнена. Вертолёт проверен на всех режимах эксплуатации.
Испытанный на палубе большого противолодочного корабля Ка-52 сможет совершить посадку на любой другой корабль большего водоизмещения, добавляет пресс-служба оборонного ведомства.
Поделиться