44 комментария к публикации

Спрос на кикшеринг в Петербурге вырос больше, чем в Москве

11 сентября 2026, 08:13

Гость

11 сентября, 14:14

Дождь и похолодание - великолепны! "Привет школьникам- беспредельщикам, которые носятся по велодорожкам и тротуарам с поднятым передним колесом и виляя, несмотря на законодательный запрет, в том числе возрастной , нанося травмы всем подряд, в том числе себе. Когда дождь и холод, этого становится меньше, исходит на ноль. Законы какие- то принимают, на которые они...... , и творят что хотят. Спортом не отвлечь, там занимаются только за деньги. Книги читать не приучены, родителям помогать - тоже. А самокатным камикадзе быть - очень доступно.

Гость

11 сентября, 12:08

Гость

11 сентября, 11:18

Гость

12 сентября, 16:29

Гость

11 сентября, 09:46

Гость

11 сентября, 09:36

кхекхентий

11 сентября, 09:25

Гость

11 сентября, 21:04

Гость

12 сентября, 12:48

Гость

12 сентября, 16:26

Это тебе удобнее. Ради твоего удобства, что один человек из 200 хочет с ветерком прокатиться , столько стресса окружающим и ненависти к тебе и вам подобным. Тротуар территория безопасности пешехода и там никаких транспортных средств!!! Едь по проезжей части. Страшно? И нам тоже когда вы гоняете среди нас изаваливаете весь город этим хламом. Номера никчемные давно посрывали, гоняют по двое, лавируют среди прохожих, часть пьяных под пивом, а сколько удолбанных. Кто это проверит, никто. Запретите кикшеринг!!! А потом говорят голосуйте за нас,. Хватит издеваться над народом ради 1 процента покатушечников!!

Гость

11 сентября, 09:17

Гость

11 сентября, 10:21

Гость

11 сентября, 08:57

Гость

11 сентября, 11:18

Гость

11 сентября, 08:49

33 миллиарда за полгода? Это имеющие права, но использующие прокатные авто? Раньше каршеринг использовали прилетевшие на самолете в другой город, которым для передвижения менее удобно использовать общественный транспорт, нужно много передвигаться. Судя по объему средств, сейчас таких людей меньшинство. Каршериг используют местные жители, почему-то имеющие действующие права, но не использующие свой автомобиль? Может у них права куплены? Судя по числу ДТП с каршерингом, вполне вероятно, что и такие есть.

Гость

11 сентября, 08:46

Гость

11 сентября, 08:59

Велосипеды без мотора на тротуаре запрещены, но по тротуарам регулярно ездят сотни тысяч велосипедистов, не считая доставщиков на электромопедах, конечно. А и те, и другие существенно опаснее электросамокатов, более мелких и лёгких, более маневренных и гибких, имеющих электронное ограничение скорости и возможность быстро остановиться и сойти. Можно регулировать и контролировать использование, ограничивать и далее скорость, но запретить движение по тротуарам не реально. Запретить в городе движение частных автомобилей и то проще и реальнее.

Гость

11 сентября, 09:07

Гость

11 сентября, 08:59

Гость

11 сентября, 09:54

Гость

11 сентября, 08:59

Гость

11 сентября, 08:45

Гость

11 сентября, 08:32

Гость

11 сентября, 08:27

Гость

11 сентября, 08:31

Гость

11 сентября, 08:38

Гость

11 сентября, 08:26

Гость

11 сентября, 08:28

Гость

11 сентября, 08:52

Явсю зиму использую, где тротуары более-менее чистятся. Хотя чистят их от снега в городе отвратительно. Есть идеально убираемые участки тротуара, а рядом тротуар вообще два раза за снежную зиму очищается, если это можно так назвать. Поскольку при такой "редкой" уборке утоптанный смерзшийся снеголёд и ломом не взять.

Гость

11 сентября, 09:01

Гость

11 сентября, 08:52

Гость

11 сентября, 08:18

Гость

11 сентября, 08:38

Гость

11 сентября, 08:43

Гость

11 сентября, 08:38

Ага. Кинеф стоит. Рязанский НПЗ стоит. Так чта топлива я, к примеру, не ожидаю. Какие-то заправки точечно работают, но для города это ни о чем. Они даже не догадываются размазать имеющийся луц на все заправки хоть понемногу. Что не создавать километровых пробок.