А если сделать пластику, пропустит? В Пулково начали сажать пассажиров в самолет по биометрии

В аэропорту Пулково 1 июня начали регистрировать на рейс и пропускать на посадку по биометрии. «Фонтанка» узнала, как работает новая система, кто пока не сможет ей воспользоваться и с какими проблемами могут столкнуться те, кто на самом деле забудет паспорт дома.

Чтобы воспользоваться сервисом, пассажир должен иметь подтвержденную биометрию в Единой биометрической системе (ЕБС).

У стойки регистрации лицо человека сканирует специальный терминал, который сопоставляет пропорции лица на снимке с изображением, хранящимся в ЕБС. Система связывается с «Госуслугами», где находятся паспортные данные пассажира, а также с системой авиакомпании, в которой хранятся данные о билете. При совпадении личность считается подтвержденной, и сотрудник стойки регистрации выдает посадочный.

Аналогично работает процедура при проходе в чистую зону: сначала пассажир сканирует посадочный и проходит первые ворота, затем происходит сканирование лица и открываются вторые ворота. То же самое повторяется у гейта.

«На каждой точке проверяется, помимо биометрии соответствие паспортных данных: что они там актуальны, что они корректны, что вы билет купили ровно по этим паспортным данным, что паспорт у вас не просрочен», — пояснил Нестеров Андрей, директор по IT управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы».

Сейчас система работает в тестовом режиме. То есть для того, чтобы пройти в чистую зону, все же придется предъявить и бумажный паспорт. Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Если он окажется успешным, то паспорт показывать уже не понадобится.

Сейчас воспользоваться посадкой на рейс по биометрии могут только клиенты Аэрофлота с билетами на «шаттл» между Петербургом и Москвой, где аналогичный сервис запущен в аэропорту Шереметьево.

По мере подключения других аэропортов посадка по биометрии будет становиться доступной и для других рейсов Аэрофлота. Прочие авиакомпании смогут предоставлять услугу уже после завершения эксперимента, то есть после 1 апреля 2027 года.

Пока сервис будет работать для внутренних линий, однако директор управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев не исключает, что его получится распространить и на международные рейсы.

Новый сервис позволит пассажирам Пулково на 30% быстрее проходить предполетные формальности, считают в «ВВСС». То есть вместо нынешнего получаса — около 20 минут.

Как пояснил Леонид Сергеев, биометрия делает почти мгновенной прохождение трех из пяти этапов: регистрацию, проход в чистую зону и выход на посадку. Остается только два — досмотр на входе в аэропорт и досмотр при проходе в чистую зону.

В других аэропортах, где путь пассажира от входа до гейта занимает больше времени, чем в Пулково, ускорение может оказаться еще более заметным, считает топ-менеджер.

«Это позволит [пассажирам] гораздо быстрее пробегать до чистой зоны, до гейта и быстрее улетать, даже если у них мало времени или вдруг они забыли паспорт», — добавляет Андрей Нестеров.

Сейчас для прохода по биометрии в чистую зону внутренних вылетов организованы отдельные ворота. Пассажиры с паспортами проходят как обычно.

Биометрию можно сдать прямо в аэропорту на стойке ВТБ рядом с проходом в зону внутренних вылетов: становиться клиентом банка для этого не нужно. Сам процесс представляет собой фотографирование на специальный планшет и запись голоса. Полученные изображение и звук будут храниться в Единой биометрической системе. Ни аэропорт, ни авиакомпания, ни банк не будут иметь к ним доступа. Биометрию также можно сдать в отделениях банков или в МФЦ.

После сдачи нужно дождаться, пока биометрия отобразится на «Госуслугах», после чего нужно разрешить ее использование в личном кабинете на сайте «Аэрофлота» и привязать биометрию к билету. Это может занять от нескольких минут до нескольких часов.

Точка ВТБ по сдаче биометрии проработает как минимум до конца лета. После этого такие киоски могут появиться в чистой зоне, а также в терминале международных вылетов, говорит Леонид Сергеев.

Всего, по оценке ВВСС, новым сервисом смогут воспользоваться около 4 млн человек в год. Цифра рассчитывается так: пассажиропоток Пулково на внутренних линиях составляет около 16 млн человек, половина, 8 млн, — это те, кто вылетает из Северной столицы. Из них около половины — пассажиры с детьми и обладатели старых паспортов, для которых подтверждение личности через биометрию не предусмотрено. Так что пройти на посадку, сканируя лицо, они не смогут.

Но по мере замены старых паспортов на новые биометрия станет доступной для 70% вылетающих из Пулково, считает топ-менеджер.

В первый день работы нового сервиса очередь на сдачу биометрии в аэропорту не стояла: хотя желающие из числа пассажиров все же нашлись. По мнению Леонида Сергеева, спрос на посадку по биометрии будет расти — как только люди поймут, что это удобно.

Узнает ли система человека после пластической операции (исправление носовой перегородки, подтяжка лица, увеличение губ и т. д.), пока однозначно сказать нельзя — это покажет практика, говорит Леонид Сергеев. Но, скорее всего, незначительные изменения внешности влияния не окажут.

По словам топ-менеджера, еще одним способом подтверждения личности может быть сканирование ладони — этот тип биометрических данных, возможно, будут тестировать на следующем этапе. «Что бы ни поменялось в лице, ладонь у нас не меняется никогда», — подчеркнул он.

Биометрическое подтверждение личности более надежно, чем обычный паспортный контроль, считает Леонид Сергеев. «Уровень и защищенности, и распознавания лиц очень-очень высокий», — отмечает он.

«По поддельному паспорту теоретически проще, чем подделать биометрию», — соглашается Андрей Нестеров.

Отключение мобильного интернета, по словам директора по IT, на работу системы распознавания не повлияет, подчеркивает он. «У нас каналы [связи] зарезервированы, поэтому будьте уверены, даже если отключили интернет, у нас будет всё работать», — отметил специалист.

А вот если случится технический сбой на стороне сервиса «Госуслуг», система не сможет сопоставить биометрические сведения с паспортными данными. «Если „Госуслуги“ лягут, безусловно, мы эту проверку сделать не сможем», — признает он.

«В биометрической системе хранятся только фотографии с некими идентификаторами. В „Госуслугах“ хранятся паспортные данные, а от авиакомпании мы должны нужную информацию [о билете] получить. Если паззл сошёлся, вам зелёный свет, вас узнали. А если что-то где-то не так, вас не пустят», — объясняет Андрей Нестеров.

Вероятно, в будущем на случай таких ситуаций будет выработан особый регламент. Но паспорт лучше все-таки иметь при себе.